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张正伟

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:燕山大学机械工程学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 1篇热轧
  • 1篇热轧过程
  • 1篇重轨
  • 1篇显微组织
  • 1篇孔型
  • 1篇孔型系统
  • 1篇孔型优化
  • 1篇钢轨
  • 1篇擦伤
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计

机构

  • 2篇燕山大学

作者

  • 2篇张正伟
  • 1篇于辉
  • 1篇刘帅帅

传媒

  • 1篇理化检验(物...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重轨热轧过程的孔型参数化设计及优化研究
钢轨自1767年发明以来,在经济发展过程中一直扮演着非常重要的角色。其型面也经过了一系列的改进与完善。现在钢轨在客货运输、矿山运输和起重机轨道运输等方面应用非常广泛。目前我国钢轨型号较多,按照其单重可分为轻轨和重轨,重轨...
张正伟
关键词:重轨孔型系统参数化设计孔型优化
文献传递
U71Mn钢轨矫直断裂原因分析被引量:4
2015年
针对U71Mn钢轨在矫直过程中出现断裂的现象,对钢轨断口部位的宏观形貌、显微组织、化学成分、力学性能和显微硬度等进行了观察和分析。结果表明:钢轨角部的外来夹杂物、网状渗碳体、针状渗碳体魏氏组织,以及钢轨角部由于擦伤出现的隐针马氏体和微裂纹,是造成钢轨矫直断裂的主要原因。最后探讨了解决措施。
韩晓乾于辉刘帅帅张正伟
关键词:钢轨擦伤显微组织
共1页<1>
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