徐明
- 作品数：56 被引量：602H指数：14
- 供职机构：清华大学环境学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 物质流分析：建立绿色国民经济核算体系的基础
- 为推动我国绿色国民经济核算体系的建立，本文从物质流分析的沿革过程、方法框架、应用实践以及当前的发展动态等方面，对物质流分析问题进行总结分析。开展物质流分析研究是综合资源环境因素进行绿色国民经济核算的基础。
- 张天柱徐明
- 关键词：物质流分析国民经济核算可持续发展
- 文献传递
- 考虑围压对粗粒土蠕变特性影响的Burgers模型参数修正方法研究被引量：7
- 2016年
- 传统的Burgers模型假设只有偏应力引起蠕变,而没有考虑围压对蠕变特性的影响,因此其主要用于描述岩石的蠕变特性。但不同于岩石,堆石料等粗粒土是由颗粒集合而成的摩擦型材料,其蠕变特性与围压密切相关。为了考虑围压对粗粒土蠕变特性的影响,该文首先推导了Burgers模型的三轴蠕变理论解,并根据各参数物理意义,提出一套简便实用的参数反演方法,用于获取同一围压不同偏应力下粗粒土的Burgers模型参数;进而总结并分析不同粗粒土的三轴蠕变实验结果,发现幂函数能较好地描述Burgers模型各参数随围压变化的规律;在此基础上,提出考虑围压对粗粒土蠕变特性影响的Burgers模型参数修正方法,并通过三组粗粒土的蠕变实验结果验证了所提方法的有效性。
- 金德海徐明
- 关键词：BURGERS模型参数反演粗粒土围压
- 反映粗粒料应力路径相关性的一种应变硬化模型被引量：3
- 2013年
- 粗粒料已成为山区高填方工程的主要填筑材料,建立能较全面反映其力学特性的本构模型,对高填方工程的模拟分析及安全评价具有重要意义。在已有大型三轴试验研究的基础上,通过将硬化土模型与修正剑桥模型相结合同时引入对数形式的非线性强度参数关系式,建立了一种简便实用的弹塑性本构模型。该模型不仅能考虑应力水平对粗粒料应力-应变关系、体变特性、强度特性的影响,还能较好地反映粗粒料的应力路径相关性,模拟复杂应力状态下的粗粒料的变形特性,并且相关参数通过常规三轴试验即可测定。最后通过与不同应力路径试验结果进行对比,证明了模型的合理性。
- 曹光栩徐明宋二祥
- 关键词：粗粒料本构模型非线性剪胀性应力路径
- 基于硬化土模型的小应变本构模型研究被引量：51
- 2011年
- 大量的工程现场监测结果表明,城市中强支护隧道施工过程中其周围大部分土体仍处于小应变状态,小应变情况下土体具有显著的高模量和非线性特性。土体小应变刚度特征和应力路径相关性是准确分析土与隧道相互作用的重要因素。虽然采用双刚度的硬化土模型(hardening soil model)能够基本反映应力路径的影响,但其卸载再加载模量并没有与应力-应变水平相关,不能模拟小应变情况下土体模量的高度非线性。为此,结合小应变刚度理论对硬化土模型的卸载再加载模量进行了改进,使之与应力-应变水平相关,并且考虑了土体卸载抗剪强度指标的变化以及侧向卸荷应力路径下不同的模量。通过与土体的应力路径试验结果进行对比,证明了模型的合理性。
- 王海波徐明宋二祥
- 关键词：小应变应力路径非线性隧道开挖
- 基于推广SMP准则的边坡稳定性分析被引量：2
- 2012年
- 相比土工问题中通常采用的Mohr-Coulomb(MC)准则,推广的SMP(spatially mobilized plane)准则考虑了中主应力对土体强度的影响,该文比较了基于上述两准则计算得到的边坡稳定性差异。首先,通过求解三次方程将推广的SMP准则转化为应力点到等倾轴的距离ρ和应力张量第一不变量I1的线性函数,从理论上推导了平面应变条件下推广的SMP准则与MC准则之间的等效关系。然后,推导了非关联流动法则条件下基于推广的SMP准则的理想弹塑性模型的向后Euler本构积分算法,并将其编入FLAC有限差分软件,通过边坡稳定性分析的数值计算验证了理论推导结果:在平面应变条件下采用非关联流动法则时,推广的SMP准则等效于土体强度参数提高15%后的MC准则,即基于推广的SMP准则的边坡安全系数比MC准则高15%。
- 赵衡宋二祥徐明
- 关键词：MOHR-COULOMB准则边坡稳定性
- 整体式桥台后粗粒土填料力学特性的试验研究被引量：9
- 2010年
- 和传统的桥相比,整体式桥的桥身与桥台之间没有支座和伸缩缝,而是刚性连接为一体,从而能极大地节省长期运营成本,并具有更好的抗震性能,值得大力推广。但是由于季节性温度波动导致桥身长度变化,桥台随之发生循环位移,桥台后土体也就受到循环加载作用。土压力的变化趋势,以及其最终的大小及分布规律,成为整体式桥台设计的关键因素。本项研究首先对整体式桥台后面土体的受力特点进行了分析,并在此基础上成功研制水平小应变控制循环加载应力路径试验系统。通过对不同密度的砂试件进行水平小应变循环加载试验,发现无论是松砂还是密砂在循环加载过程中,其水平土压力均持续增加,并迫近被动土压力;试件的刚度和机动摩擦角也持续增加。最后,根据试验结果对整体式桥台的设计提出了建议。
- 徐明
- 关键词：整体式桥台粗粒土循环加载应力路径小应变
- 中国经济系统的物质投入分析被引量：72
- 2005年
- 为研究经济系统可持续发展进程中对自然物质的需求与消耗,综合运用物质流分析方法和结构分解分析方法,对中国经济系统1990～2002年间的自然物质投入进行分析计算.结果表明,1995～1999年间中国经济系统在保持自然物质消耗少量增加(以直接物质投入DMI为指标,年均增长约0.58%)的基础上实现了经济的较高速发展(以国内生产总值GDP为指标,年均增长约10%).为了实现经济发展的去物质化,必须在保持较低人口增长速率的同时大力提高技术水平,提高经济系统的资源生产效率.
- 徐明张天柱
- 陡坡寺组中微风化料试验研究
- ＜正＞陡坡寺组为卢衍豪、王鸿祯命名,1941年正式发表,分布于滇东一带。命名地在云南宜良陡坡寺,主要由黄绿色粉砂岩、页岩、灰岩及泥质白云岩组成,划归中寒武世。作为昆明机场高填方工程的主要填筑材料之一陡坡寺组中微风化料同时...
- 陈金锋徐明宋二祥
- 文献传递
- 土石混合料的力学特性被引量：25
- 2010年
- 利用特制的大型侧限固结仪对我国西部山区机场建设常用的不同土石混合比的填料进行试验,研究了土石混合料的压缩、蠕变和湿化变形等特性.结果表明:土石混合料中石料含量达70%～80%时,填料具有较大的密度,压缩性较小,初始蠕变速率也较小;同一混合料在特定压力下的蠕变量与时间对数近似呈线性关系,并且蠕变速率随应力水平的提高不断增大;高应力水平下,土石混合料遇水将产生很大的湿化变形,并且混合料中细粒土含量对填料的最终湿化变形量影响很大,在对工后沉降要求严格的工程中应对由填料的湿化变形引起的长期工后沉降给予高度重视.
- 曹光栩徐明宋二祥
- 关键词：高填方土石混合料压缩性蠕变湿化变形
- 中外环境污染责任保险制度的发展历程及启示
- 2015年
- 一、前言
环境污染责任保险（以下简称为环责险）是指以被保险人因污染环境而应当承担的环境赔偿或治理责任为标的的责任保险。世界范围内的环责险缘起于20世纪60年代开始的环保浪潮，伴随着世界各国重大环境污染事故的剧增以及污染受害者维权意识的增强，环责险作为一种重要的基于市场的环境风险管理工具，从公众责任保险制度理论中发展而来。
- 秦余国郭权徐明王悦董颖陈吕军
- 关键词：环境污染责任保险责任保险制度环境污染事故风险管理工具公众责任保险
