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曾鑫

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:上海海事大学交通运输学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会创新基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇谱分析
  • 2篇海运
  • 2篇海运市场
  • 2篇海岬
  • 2篇海岬型船
  • 1篇新造船
  • 1篇新造船市场
  • 1篇造船
  • 1篇造船市场
  • 1篇散货
  • 1篇收费
  • 1篇收费问题
  • 1篇水路运输
  • 1篇太平洋航线
  • 1篇装箱
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱运输
  • 1篇航线
  • 1篇干散货

机构

  • 4篇上海海事大学
  • 2篇罗格斯大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 4篇陈继红
  • 4篇曾鑫
  • 1篇于航
  • 1篇陈飞儿
  • 1篇赵娅
  • 1篇刘响

传媒

  • 2篇港口经济
  • 1篇中国造船
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于谱分析的海岬型干散货新造船舶市场周期性被引量:1
2016年
作为国际航运业运力资源的供给来源,新造船市场深受国际经济贸易周期的影响,具有周期性特征。海岬型船舶作为世界干散货海运市场的最大的船型,在世界大宗物资运输中发挥主导作用,研究其新造船市场的周期性规律具有重要意义。选取海岬型干散货新造船价格和新造船成交量的月度数据,借鉴傅立叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性的基础上,建立新造船市场的谱分析模型,对海岬型新造船市场的周期性波动关系进行理论研究和实证分析。在分析时间序列隐含的周期特征(特别是确定不同频率的周期成分对序列变化的影响时),谱分析是有效的数学工具。实验结果表明,新造船市场的短周期为64个月,季节性波动为8个月,周期性特征结果可为国际海运业造船投资和市场经营提供决策依据。
陈继红曾鑫刘响陈飞儿
关键词:新造船市场谱分析
港口收费存在的问题及改革对策被引量:3
2015年
随着我国在全球化分工中地位的转变,产业转型的加快,社会经济的发展,港口收费的内外贸"双轨制"已不能适应目前我国的发展要求。面对随之而来的市场垄断、定价模糊、重复收费、征收主体不明等问题,当务之急是适应时代发展,对港口收费实行内外贸"并轨",形成政府指导与市场调节并行的定价机制。
徐心笛陈继红曾鑫
关键词:收费问题
尼加拉瓜运河项目对跨太平洋海运市场集装箱运输格局的影响被引量:1
2016年
本文在分析尼加拉瓜运河项目规划情况与太平洋海运市场集装箱现有格局的基础上,对尼加拉瓜运河建成后可能出现的船型、航线网络、港口等集装箱运输格局进行了研究,并针对相关问题提出了发展建议。
曾鑫陈继红
关键词:太平洋航线集装箱运输
海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型被引量:2
2016年
国际干散货海运市场源于国际经济贸易衍生需求,受世界经济贸易外部环境影响,是一个典型的周期性市场.海岬型干散货市场作为国际海运市场重要组成部分,研究其周期特征具有重要意义.运用傅里叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性基础上,建立海岬型海运市场周期特征谱分析模型,对其周期性波动进行理论研究和实证分析.海运市场周期性谱分析方法能够衡量市场指标时间序列中各周期因素相对重要程度,确定周期长度.分析时间序列周期特征,特别是确定不同频率的周期成分对序列变化影响时,谱分析是非常有效的数学工具.研究结果表明,海岬型干散货海运市场具有明显周期性特征,最显著的周期是1~1.5年时间,其次是5年左右的短周期,这种周期性规律可为海运企业船舶投资和市场经营提供决策依据.
陈继红曾鑫真虹赵娅于航
关键词:水路运输谱分析海运市场
共1页<1>
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