张国鑫
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京理工大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种基于小波分析的工程机械传动载荷信号去噪方法
- 本发明公开了一种基于小波分析的工程机械传动信号去噪方法，以小波分析理论为基础，将车辆行驶状态分为怠速工况和随机工况，使得怠速工况的去噪经验为随机工况的去噪提供参考。首先，在怠速工况下，获取载荷数据并计算各分解尺度上的小波...
- 席军强张国鑫刘海鸥陈慧岩赵亦农
- 文献传递
- 某履带车辆传动系统动态扭矩测试与数据预处理
- 载荷谱是进行传动系统零部件疲劳寿命和可靠性设计的基础,动态载荷测试的有效性直接决定了编制的载荷谱是否可靠,通过对动态扭矩信号进行有效性分析和数据预处理,是进一步分析和统计载荷数据的基础,国内还没有来自典型路面试验可供履带...
- 张国鑫
- 关键词：数据预处理小波分析
- 文献传递
- 一种基于小波分析的工程机械传动载荷信号去噪方法
- 本发明公开了一种基于小波分析的工程机械传动信号去噪方法，以小波分析理论为基础，将车辆行驶状态分为怠速工况和随机工况，使得怠速工况的去噪经验为随机工况的去噪提供参考。首先，在怠速工况下，获取载荷数据并计算各分解尺度上的小波...
- 席军强张国鑫刘海鸥陈慧岩赵亦农
- 文献传递
- 履带车辆动态扭矩测试准确性研究被引量：2
- 2015年
- 为了评价履带车辆动态扭矩测试的准确性,建立了动态扭矩信号测试准确性分析模型。首先,建立概率统计模型用于分析测试系统可信度,而后结合车辆动力学模型对动态扭矩信号的频率和幅值进行波形分析。最后,通过实车试验来验证所建立的动态扭矩信号测试准确性分析模型的有效性,在发动机不同转速时分析了扭矩频率变化测试的准确性,在传动轴不同负载的工况下分析了扭矩幅值变化测试的准确性。结果显示,测试系统可信度为98%,频率测试准确性为100%,幅值测试误差为1.2%。研究表明,在动态扭矩信号理论值难以获取的情况下,该分析方法能够对其测试准确性进行有效评价。
- 张国鑫刘海鸥席军强张洪彦
- 关键词：履带车辆概率统计波形分析
- 履带车辆传动系统动态载荷谱信号去噪被引量：3
- 2017年
- 为了满足履带车辆传动系统动态载荷谱编制对采集数据准确性的要求,运用功率谱分析方法获取原始采集载荷谱信号的频率分布,确定了有效信号的频域特性。利用小波分析方法,给出了在通用阈值基础上改进的自适应阈值去噪的计算方法。结合实车动态行驶与换挡过程中的传动特性对实测履带车辆载荷谱信号去噪结果进行了分析。研究结果表明:改进的自适应阈值去噪方法能更好地区分不同频段上的有效信号和噪声信号,在保留中、高频载荷谱信号的前提下具有良好的去噪效果。
- 刘海鸥张国鑫席军强张洪彦徐宜
- 关键词：车辆工程自适应阈值小波分析信号去噪
