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刘旺

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学核科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 2篇开关
  • 2篇开关柜
  • 2篇安全监控
  • 2篇车室
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇租车
  • 1篇网络
  • 1篇系统设计
  • 1篇里程
  • 1篇利用率
  • 1篇模拟环境
  • 1篇空间电场
  • 1篇监控系统
  • 1篇感器
  • 1篇感应传感器
  • 1篇安全监控系统
  • 1篇BP神经
  • 1篇BP神经网
  • 1篇BP神经网络

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇刘旺
  • 1篇王宁
  • 1篇陈涛
  • 1篇康宇航
  • 1篇郭艺
  • 1篇张德林

传媒

  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
开关柜手车室安全监控系统设计
刘旺
一种开关柜手车室安全监控系统
本发明属于安全监控技术领域,涉及一种开关柜手车室安全监控系统。人体红外感应传感器、摄像头模块以及红外测距传感器实现人体目标监测功能;电场监测传感器实现电场检测功能;电机丝杆下方的外壳设有通孔,使电机丝杆的运动方向在拐臂的...
王宁刘旺姚睿哲王连强陈涛柯伟鹏
对出租车资源配置的研究被引量:2
2016年
出租车以其便捷性和舒适性广受市民青睐的同时,"打车难"也成为一个社会热点问题。我们建立了出租车万人拥有量和里程利用率两个指标来分析出租车资源的供求匹配程度。基于出租车总行驶里程数一定的假设,我们将里程利用率的比较转化为对总有效行驶里程的比较。首先,我们使用供需平衡法计算出西安市2008年的出租车应有量、万人应有量和需求的有效行驶里程。考虑到供需平衡法的主观性,我们采用BP神经网络对西安市2008年的出租车应有量进行了预测,与计算结果接近,证明结果合理。与实际量比较发现,西安市出租车资源供求大致平衡,供略过于求。在时间方面,我们根据出行量把居民日出行时间分为四个时间段,计算出出租车在相应时间段能供给的总有效行驶里程和客运需求的总有效行驶里程,比较二者,我们得出结论:早高峰时段出租车资源供不应求,而其他时段会出现供过于求的情况。在空间方面,我们通过对市中五区的客站个数和人口比例比较,发现在出租车资源上,新城区和未央区供小于求,雁塔区供求平衡,碑林区和莲湖区供过于求。
张德林康宇航刘旺郭艺
关键词:里程利用率BP神经网络
共1页<1>
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