公共文化服务平台

共 9 条记录，以下是 1-7

全选清除导出

排序方式：

基于概率论和证据理论的小概率问题可靠性分析: 2019年; 在复杂结构可靠性分析研究中,往往因信息缺乏无法利用经典概率理论去定义结构系统中所有不确定参数.可利用概率论结合证据理论(描述认知不确定性)分析方法,提出一种新颖的基于概率论和证据理论分析结构可靠性的方法.先以贝叶斯转换方法用作证据体精确化,再通过反射变换方法将认知不确定性变量转换为正常随机变量,以MCMC子集模拟法引入合理中间失效事件来分析小概率问题的可靠性.给出了一个算例和工程实例验证了该方法的性能.结果表明,该方法的精度和计算效率很高,为混合不确定性的可靠性优化提供了依据.; 曹亮陈国强陈国强董丽君; 关键词：可靠性分析概率论证据理论

基于专业培养目标的材料成型及控制工程专业实验教学改革: 2024年; 本论文旨在探讨基于专业培养目标的材料成型及控制工程专业实验教学的改革。本文介绍了湖南工程学院材料成型及控制工程专业实验教学改革的举措,改革包括优化实验内容、合理设置实验项目,更新陈旧的项目,和新增顺应专业发展的新项目。同时,制定精准的实验室建设规划,打造特色鲜明的专业综合实验项目,最后通过加强实验教学过程的管理、实验教学方法和教学手段改革,提高实验教学质量。这些改革旨在帮助学生培养实践能力、解决工程问题的能力,并适应产业发展需求。; 曹亮陈国强王高升董丽君; 关键词：材料成型及控制工程实验教学改革

证据理论与模糊分布相结合的可靠性方法研究被引量：1: 2018年; 工程系统可靠性分析中,某些认知不确定性变量无法采用单一的理论模型进行准确地描述,常存在不确定性信息的丢失。为了准确处理工程系统的可靠性信息,文中提出了一种证据理论结合模糊分布的可靠性分析方法。首先通过对证据理论中的焦元赋予隶属度函数建立起模糊分布的证据理论模型。然后通过融合方法求得相应模糊焦元的BPA(Basic Probability Assignment)和融合后的隶属度函数,并通过归一化因子将融合后的隶属度函数转换为概率密度函数。最后根据BPA和等价概率密度函数建立初始样本点,采用MCMC(Markov Chain Monte Carlo Simulation)子集模拟法来分析工程系统的小概率失效性。通过工程应用说明:相比于单一的模糊理论或证据理论,证据理论与模糊分布相结合的可靠性方法具有更好地处理认知不确定性的能力,计算高效,分析结果精确,适合混合不确定性工程系统可靠性分析。; 曹亮陶友瑞; 关键词：可靠性证据理论模糊集理论

基于弹流润滑效应的风机主轴轴承优化设计被引量：1: 2018年; 风机主轴轴承是风电机组的核心零件,其润滑性能关系到风机的正常运行.本文考虑了主轴轴承弹性流体动力润滑状态下最小油膜厚度对轴承可靠性的影响,建立了双列调心滚子主轴轴承的优化设计模型,以主轴轴承额定动载荷为优化目标,每列滚子数、滚子直径、滚子有效长度和壁厚设为设计变量,基于MATLAB对优化设计模型采用全局搜索方法进行优化分析.优化后的1.5MW主轴轴承的额定动载荷得到了较大的提升,同时其滚动体与内圈之间的最小油膜厚度提高了近5%.研究结果表明该方法对于风机主轴轴承可靠性优化设计具有指导意义.; 王高升曹亮曹亮; 关键词：风机主轴轴承润滑优化设计

基于支持向量机和证据理论的复杂系统可靠性分析方法: 2024年; 针对复杂系统中存在极限状态方程为隐式情况及参数为认知不确定性的问题,文中提出了一种基于支持向量机和证据理论的高效可靠性分析方法。首先,基于贝叶斯方法和最大熵原理将焦元上的基本概率分配平均分配到焦元中每一个元素以实现证据体精确化;其次,面对多学科系统中极限状态方程为隐式情况,采用支持向量机(SVM)进行显式化处理。在该方法中提出了SVM训练样本抽取策略,并对SVM通过引入马尔可夫蒙特卡洛模拟法(MCMC)进行改进,使其能适用于多学科系统的隐式极限状态方程小失效概率的求解;最后,通过算例分析,表明该方法的精度和计算效率具有较大优势,相比于MCS,该方法抽样2000个样本点精度相对误差仅为3.05%,为复杂系统的可靠性分析提供了一定的参考价值。; 曹亮龚曙光龚曙光陈国强; 关键词：支持向量机证据理论复杂系统

基于润滑可靠性的RV减速器曲柄轴承优化: 2021年; RV减速器作为机器人结构的核心零件,其寿命可靠性问题受到曲柄轴承失效的制约.本文在考虑了曲柄轴承润滑可靠性的情况下,建立了RV减速器曲柄轴承的优化设计模型,采用遗传算法对曲柄轴承额定动载荷和润滑油膜厚度进行了多目标优化.首先根据几何结构和强度要求确定设计变量的取值范围,同时基于润滑数值模型求解的最小油膜厚度作为约束条件来保证润滑可靠性.最后采用遗传算法对模型进行优化得到Pareto最优解.优化后的RV减速器曲柄轴承的额定动载荷得到了较大的提升,同时其润滑的最小油膜厚度提高了26%以上.研究结果表明:该方法对于RV减速器曲柄轴承可靠性优化设计具有指导意义.; 曹亮陈国强董丽君; 关键词：RV减速器弹流润滑遗传算法

玻纤针刺毡热塑性复合材料振动特性实验研究被引量：1: 2015年; 玻璃纤维针刺毡热塑性复合材料(GMT)具有比强度高、减震性能好、可回收且价格低等优点,已经广泛应用于制造汽车零部件以实现汽车的轻量化.采用连续弹性体悬臂梁模态测试方法研究GMT动弹性模量和阻尼特性,分析悬臂梁长及宽度对GMT的动弹性模量和阻尼的影响规律,研究动弹性模量和振动频率的关系.实验结果表明:当悬臂梁的宽度和厚度一定时,悬臂梁越长,各阶频率对应的阻尼值越小,而动弹性模量越大,但均小于静弹性模量.这些研究成果为GMT的工程应用,特别为汽车零部件设计提供可靠了实验数据.; 曹亮陶庆水; 关键词：复合材料动弹性模量阻尼 GMT

全选清除导出

共1页<1>

曹亮