谷勇
- 作品数：10 被引量：9H指数：1
- 供职机构：重庆邮电大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信机械工程交通运输工程更多>>
- 基于移动信令数据的用户驻留地识别方法
- 本发明公开了一种基于移动信令数据的用户驻留地识别方法。该方法首先建立基站与地理位置的映射关系，再通过处理用户信令数据来构建用户每天的轨迹序列，再结合判定规则识别出用户驻留点，然后计算各个驻留点的驻留时长和驻留权重比并根据...
- 彭大芹谷勇易燕徐正刘艳林
- 一种基于移动网络信令数据的动态人流量预警方法
- 本发明提供了一种基于移动网络信令数据的动态人流量预警方法。方法包括：(1)划分人流量预警目标区域以及人流量预警观察区域；(2)从移动用户历史信令数据中，统计得到各观察区域随出行时长分布的人流量转移概率，同时统计目标区域各...
- 雒江涛徐正程克非杜亚朋谷勇
- 文献传递
- 基于SDN的接入网安全解决方案设计被引量：1
- 2015年
- 针对当前接入网中存在的主要安全问题,在总结分析现有的相应解决方案的基础上,结合SDN网络架构的特点及其相关技术,利用现有的安全机制,从组网安全的角度,提出一种基于SDN的接入网安全问题解决新方案,并详细描述了该方案的设计思想、总体架构及其通信流程。最后通过搭建实验环境进行测试,从而验证了该方案的可行性。
- 彭大芹谷勇万里燕陈勇
- 关键词：SDN接入网安全技术
- 基于移动信令数据的用户驻留地识别方法
- 本发明公开了一种基于移动信令数据的用户驻留地识别方法。该方法首先建立基站与地理位置的映射关系，再通过处理用户信令数据来构建用户每天的轨迹序列，再结合判定规则识别出用户驻留点，然后计算各个驻留点的驻留时长和驻留权重比并根据...
- 彭大芹谷勇易燕徐正刘艳林
- 文献传递
- 一种改进的RI自适应反馈算法
- 2015年
- 为了改善系统的性能,实现系统更高的吞吐量,针对现有秩指示(Rank Indication,RI)估计算法中存在的不足,结合信道环境变化情况,提出了一种低复杂度的RI自适应反馈改进算法,并对该算法的设计思想和实现流程进行了详细描述。最后通过在信道环境EVA5和ETU70下的仿真结果验证了该算法的可行性和有效性,并表明该算法可以实现系统性能的提升。
- 谷勇刘艳林杨彩敏
- 关键词：LTE-A系统
- 一种基于移动网络信令数据的动态人流量预警方法
- 本发明提供了一种基于移动网络信令数据的动态人流量预警方法。方法包括：(1)划分人流量预警目标区域以及人流量预警观察区域；(2)从移动用户历史信令数据中，统计得到各观察区域随出行时长分布的人流量转移概率，同时统计目标区域各...
- 雒江涛徐正程克非杜亚朋谷勇
- 基于手机信令数据计算高速公路路段平均速度的方法
- 本发明提供了一种基于手机信令数据计算高速公路路段平均速度的方法，包括以下步骤：1)获取基站信息和目标高速公路的GIS信息，转换坐标；2)对高速公路网格化，建立基站与高速公路的映射关系；3)按照位置区的边界小区对应投影点进...
- 彭大芹刘艳林易燕赖香武谷勇
- 文献传递
- 高速电路PCB及其电源完整性设计被引量：8
- 2016年
- 详细分析了印刷电路板(PCB)的叠层结构设计,包括单板总层数,信号、电源及地层层数,尤其是信号、电源及地层的相对位置排列。具体研究了PCB的电源完整性设计,分析了高速电路中的电源分配网络(PDN)结构,得出PCB设计中可能影响电源完整性设计的因素。基于这些因素,进行了仿真分析,仿真结果验证了PCB电源完整性设计的可行性与合理性。
- 彭大芹许海啸谷勇万里燕
- 关键词：PCB叠层结构电源完整性电磁兼容电磁干扰
- 基于移动用户信息的高速路拥堵监测模型研究
- 随着我国汽车保有量的快速增长,高速路拥堵日益严重,如何科学有效地监测高速路拥堵是高速路交通管理与控制的重要基础。目前常用的监测技术手段主要有环形感应线圈等固定式监测和GPS浮动车监测,但存在覆盖范围窄、成本高等问题。因此...
- 谷勇
- 关键词：高速公路
- 基于手机信令数据计算高速公路路段平均速度的方法
- 本发明提供了一种基于手机信令数据计算高速公路路段平均速度的方法，包括以下步骤：1)获取基站信息和目标高速公路的GIS信息，转换坐标；2)对高速公路网格化，建立基站与高速公路的映射关系；3)按照位置区的边界小区对应投影点进...
- 彭大芹刘艳林易燕赖香武谷勇
