曹云
- 作品数：3 被引量：36H指数：3
- 供职机构：南京师范大学地理科学学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目高层次人才科研启动基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 淤泥基免烧陶粒的制备及性能影响因素被引量：13
- 2021年
- 以疏浚淤泥为主要原料制备免烧陶粒,并探究了淤泥/水泥比、粘结剂添加量、石膏添加量和养护时间对陶粒性能的影响。结果表明,淤泥基免烧陶粒的最佳原料配比和养护工艺为淤泥/水泥比2.5(质量比),石膏添加量10%(质量分数),粘结剂添加量1%(质量分数),养护时间28 d。该条件下制得的陶粒颗粒抗压强度为4.49 MPa,颗粒密度为1.3 g·cm^(-3),1 h吸水率为9.78%。满足GB/T 17431.1—2010《轻集料及其试验方法》中普通轻质骨料的性能指标。经扫描电子显微镜(SEM)与X射线衍射仪(XRD)分析发现,最优条件下陶粒内部孔隙封闭,晶粒紧密结合,水化硬化反应生成水化硅酸钙(C-S-H)和钙长石类晶态组织,有利于提高陶粒的综合物理性能。
- 高鹏徐悦清曹云曹云刘荣
- 关键词：疏浚淤泥水化硬化资源化养护时间
- 春运期间北京市PM2.5污染特征被引量：6
- 2015年
- 为研究春运期间北京市PM2.5和气态污染物的污染特征,根据35个空气监测子站周边环境类型的不同将北京市划分为城区、郊区、对照区和交通密集区.结合春运期间的人为活动,比较分析各类污染物在各区域的日均浓度变化特征;将PM2.5日均浓度与SO2、NO2、CO、O3日均浓度及北京市的日均温度、相对湿度、风级进行相关性分析.结果显示,春运期间北京市PM2.5污染最严重,超过《环境空气质量标准》二级标准的天数占45%;PM2.5日均浓度变化趋势与春运客流量变化具有较好的一致性;各区域PM2.5、SO2、NO2和CO的日均浓度均符合交通密集区>城区>郊区>对照区的分布,而O3的情况为对照区>郊区>城区>交通密集区;各区域PM2.5浓度分别与该区域SO2、NO2、CO浓度呈正相关,与O3浓度呈负相关;各区域PM2.5浓度与温度未见相关性,与相对湿度呈正相关,与风级呈负相关.本文的研究结果表明,交通运输、烟花燃放和气象因子对春运期间PM2.5的污染特征影响较大.
- 王涛施梦琦陈秀鹃徐思蔚曹云季铭刘梓雅康淮钰夏忠欢
- 关键词：PM25春运气态污染物
- 基于比值和偏相关的大气污染物源识别——以2014年江苏省为例被引量：17
- 2016年
- 为探究2014年江苏省大气污染物的大致来源,利用灰度图描述13个省辖市的月均PM2.5/PM10和NO2/SO2值;利用偏相关系数描述PM2.5、PM10与NO2、SO2的关系.结果显示,大气颗粒物方面,江苏省冬夏季、苏南和苏中地区的二次颗粒物的贡献较大,而春秋季和苏北地区的扬尘源的贡献较大;气态污染物方面,江苏省旅游旺季、苏南地区的移动污染源的贡献较大,而采暖期、苏中和苏北地区的固定污染源的贡献较大.江苏省的二次PM2.5主要源自SO2的气-粒转化过程,固定污染源的间接贡献较大;江苏省的PM10更多源自固定污染源而非移动污染源.本文的研究表明,二次颗粒物、扬尘源、移动污染源和固定污染源对江苏省大气污染物污染特征的影响存在明显的时空差异.
- 王涛康淮钰刘梓雅季铭曹云徐思蔚陈秀鹃施梦琦夏忠欢
- 关键词：移动污染源固定污染源偏相关
