邓攀
- 作品数：17 被引量：57H指数：3
- 供职机构：武汉科技大学机械自动化学院更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- AI-808P温度控制器与计算机串口通信被引量：1
- 2012年
- 在介绍宇电AI-808P温度控制器通信协议的基础上,详细叙述了在VC#2005环境下利用SerialPort类实现808P温度控制器与PC机间进行数据通信的原理与方法。通过串口通讯实现多点温度的远程监控与记录,实验表明该方法可行,且具良好的可传性,适合工业控制等场合的应用。
- 高云邓攀尚伦
- 关键词：C#串口通信RS485
- 先导式电液比例减压阀建模与MATLAB仿真被引量：2
- 2015年
- 对先导式电液比例减压阀结构与原理进行了分析,建立了先导式电液比例减压阀的数学模型和Simulink仿真模型,利用MATLAB软件对其静态和动态特性进行仿真分析,并讨论了影响先导式电液比例减压阀动静态特性的主要因素,为比例减压阀的设计、选型及控制提供理论依据。
- 邓攀陈一鸣高云褚乃强尚伦
- 关键词：比例减压阀数学模型SIMULINK动态特性
- 液压系统油温预热智能控制装置设计与实现被引量：1
- 2013年
- 针对传统液压系统加热装置存在的加热体表面温度过高而造成油液氧化、分解以及散热管加热安装空间限制等问题,提出了一种基于MSP430F1222单片机的液压系统油温预热智能控制装置,设计了温度传感器接口电路、按键显示电路、RS485接口电路等硬件电路,给出了软件流程图,详细说明了温度采集和串口处理程序。实际使用证明,该装置具有性能稳定,可靠性高,体积小,扩展简单,操作智能方便等优点。
- 邓攀陈雪艳
- 关键词：MSP430温度传感器RS485
- 基于MSP430F2001单片机与PC机串行通讯接口的设计与实现
- 2011年
- 基于MSP430F2001设计了一种单片机与PC机串行通讯最小系统,给出了系统硬件原理图、通讯协议以及软件流程图。该系统可以实现单串口和分时双串口通讯,特别适合于低成本串行通讯应用场合。实际使用证明,该系统具有可靠性高、功耗低、使用简便、适用场合广泛等特点。
- 邓攀高云褚乃强
- 关键词：单片机串行通讯
- 液压缸导向套间隙密封仿真分析被引量：6
- 2017年
- 研究了在液压缸活塞导向套内开3个支承油槽的间隙密封技术,支承油槽采用工字腔与环形槽相结合的结构。利用Proe和Fluent软件对支承油槽的流场特性进行仿真,从理论计算、仿真分析2方面对导向套支承油膜的压力分布、泄漏量和摩擦力特性进行了分析。通过与矩形静压油腔对比,采用工字形腔和环形槽可使活塞杆360度均有静压支承油液,实现活塞杆的自纠偏,有利于提高活塞杆的对中性能;同时在相同的条件下,工字形油腔可获得较小的摩擦力和泄漏量,有利于提高液压缸的动态性能。
- 曾永龙姚成君陈奎生邓攀
- 关键词：导向套静压支承
- 基于AMESim的先导式比例减压阀建模与仿真被引量：26
- 2015年
- 在分析先导式比例减压阀结构与工作原理的基础上,利用HCD液压元件库建立了先导式比例减压阀的AMESim仿真模型,设置模型参数,对阀的静态和动态特性进行仿真分析,并讨论了影响先导式比例减压阀动静态特性的主要因素,为比例减压阀的设计、选型及控制提供了理论依据。
- 邓攀陈一鸣高云褚乃强尚伦
- 关键词：比例减压阀AMESIM动态特性
- 基于AMESim的动压缸电液伺服压力控制系统参数辨识被引量：3
- 2019年
- 根据轨道路基测试装置液压原理图,建立了动压缸电液伺服压力系统传递函数和AMESim模型,并将该系统传函拆分为伺服阀系统、动压缸负载和流量非线性三部分。介绍了所采用的辨识模型和辨识算法,设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,获得了伺服阀系统和动压缸负载开环传递函数辨识参数。最后通过对比仿真,验证了该辨识方法的有效性。
- 邓攀刘洋刘洋李华魏从艳
- 关键词：传递函数AMESIM参数辨识
- 基于粒子群自适应差分进化算法的动压缸电液伺服系统辨识被引量：1
- 2019年
- 给出了轨道路基测试装置动压缸电液伺服系统AMESim模型和传递函数。针对标准差分进化算法早熟和自适应差分进化算法收敛慢的问题,结合粒子群算法收敛快的优点,构造了一种以粒子群为外环、自适应差分进化为内环的辨识算法。设计该系统辨识数据采集方案,得到其AMESim模型的响应数据,开展PSOADE辨识仿真和对比分析,结果表明:PSOADE不仅精度高、同一性好,而且迭代快、易收敛。最后得到了基于PSOADE算法辨识参数的动压缸电液伺服系统参数模型,仿真验证了该模型的有效性。
- 邓攀刘洋刘洋李华李恒山
- 关键词：AMESIM粒子群差分进化算法系统辨识
- 基于MATLAB先导式比例减压阀系统辨识仿真被引量：1
- 2017年
- 通过建立先导式电液比例减压阀的数学模型和Simulink模型,通过对Simulink模型施加正弦扫频信号,获得系统的频率特性,并采用加权最小二乘曲线拟合法对系统进行辨识,给出了出系统数学模型的辨识参数,将系统的辨识模型与Simulink模型进行了对比仿真,验证了辨识模型的准确性,为以后比例减压阀的控制提供合适的系统描述。
- 邓攀陈一鸣高云褚乃强尚伦
- 关键词：比例减压阀SIMULINK频率特性系统辨识
- 动压缸电液伺服压力系统自适应差分进化辨识被引量：3
- 2019年
- 根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型,理论推导出该系统传递函数。针对标准差分进化算法早熟问题,构造了一种可以自动调节变异因子、变异算子和交叉因子的自适应差分进化算法。设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,进行了自适应差分进化算法与其他算法的对比仿真,验证了该算法具有良好的辨识精度和收敛性,给出了动压缸负载开环传递函数辨识参数,并通过自适应差分进化算法获得了伺服阀系统开环传递函数辨识参数。最后给出了动压缸电液伺服压力系统传函参数,通过与该系统AMESim模型对比仿真,验证了该辨识参数的有效性。
- 邓攀刘洋刘洋李华魏从艳
- 关键词：差分进化算法
