王洪潇
- 作品数：13 被引量：66H指数：5
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 激光叠焊工艺在轨道车辆不锈钢车体中的应用研究被引量：2
- 2016年
- 本文介绍了采用部分熔透激光叠焊工艺替代电阻点焊工艺进行不锈钢车体制造,解决点焊车体存在的相关问题。研究不锈钢车体部分熔透激光叠焊接头性能分析、焊接质量检测技术、车体结构设计等内容,并与点焊进行对比分析。经试制、静强度测试等试验,结果表明激光叠焊不锈钢车体满足EN12663强度标准要求,激光叠焊不锈钢车体市场前景很好,激光叠焊工艺将是不锈钢轨道车辆制造技术的变革。
- 王洪潇王春生何广忠刘立国
- 关键词：不锈钢车体
- 铁道客车用SUS301L不锈钢非熔透型激光搭接焊工艺被引量：26
- 2009年
- 针对不锈钢车体电阻点焊外观质量较差和密封性不良等问题,研究采用非熔透型激光搭接焊工艺进行不锈钢车体焊接,分析了激光焊接工艺参数(激光功率P、焊接速度v、离焦量F等)对搭接焊熔深和抗剪强度的影响规律,得出合理的激光搭接焊工艺参数为:P=2.0kW,v=22mm/s,F=0mm。激光焊接头剪切强度高于点焊接头,外墙板表面无焊接痕迹。
- 王洪潇史春元王春生王亭肖静飞
- 关键词：不锈钢车体激光搭接焊工艺参数
- 不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法
- 一种不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法，其特征在于：车体侧墙采用波纹板与外墙板焊接，立柱与波纹板焊接的结构形式，波纹板与外墙板焊接时采用压紧轮对施焊部位加压，保证波纹板与外墙板间无间隙，焊缝方向平行于外墙板的拉丝方向，...
- 王洪潇王春生邓钢
- 文献传递
- 激光搭接半熔透焊接方法
- 一种激光搭接半熔透焊接工艺方法，其特征在于：在未熔透面覆盖保护膜隔断空气进行焊接。本发明在未熔透面覆盖保护膜隔断空气进行焊接，避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结构外表面维持...
- 王春生黄治轶王洪亮王洪潇
- 文献传递
- 不锈钢轨道车辆侧墙激光焊快速装夹装置开发被引量：7
- 2017年
- 由于电阻点焊不锈钢轨道车辆车体存在点焊压痕明显、密封性差、焊接效率低等问题,采用部分熔透激光搭焊工艺替代电阻点焊工艺进行不锈钢车体制造,解决点焊车体存在的相关问题。激光搭焊工艺要求工件间密贴,自动化程度高,为此开发不锈钢轨道车辆侧墙激光焊快速装夹装置,针对激光焊接特性及焊接设备特点,进行了机器人数值模拟仿真设计与实施,保证组对侧墙及窗口的长、宽、对角线等尺寸符合公差要求,控制侧墙整体的变形量。
- 王洪潇王春生何广忠刘立国
- 关键词：激光焊快速装夹
- 焊接气氛对奥氏体不锈钢激光焊接接头组织与性能的影响
- 分别在氩气保护条件下和空气中，采用激光搭接焊方式焊接城轨客车用奥氏体不锈钢板材。利用扫面电镜分析研究奥氏体不锈钢激光搭接焊接头的熔池形貌和微观组织特征，参照相关标准进行拉剪试验和疲劳试验，测试不锈钢薄板激光焊接头的力学性...
- 李磊王洪潇史春元
- 关键词：奥氏体不锈钢激光搭接焊力学性能
- 未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接方法
- 一种未熔透面无氧化的激光搭接半熔透焊接工艺方法，其特征在于：向未熔透面覆盖保护性气体进行焊接。本发明在未熔透面覆盖保护膜隔断空气进行焊接，避免、减少不锈钢轨道客车钢结构外露的未熔透面发生氧化、变色。保证不锈钢轨道客车钢结...
- 王春生黄治轶王洪亮王洪潇
- 文献传递
- 氧化铝陶瓷与金属活性封接技术研究
- 本文对氧化铝陶瓷与金属活性封接技术进行了研究。文章探讨了在钎焊过程中钎料成分的确定和钎焊工艺参数的选择对接头性能的影响，并利用扫描电镜(SEM)及X射线衍射技术，分析了陶瓷-金属界面反应产物及结合机理。在Ag72Cu28...
- 王洪潇
- 关键词：氧化铝陶瓷活性钎焊复合钎料
- 文献传递
- 基于固有频率变化的不锈钢激光焊接头疲劳寿命预测
- 本文针对激光焊接头的疲劳损伤及寿命预测问题，以固有频率为损伤变量，通过疲劳试验和动态响应测试对激光焊接头试样各疲劳阶段的损伤程度进行了监测。结果表明：在激光焊接头试件的疲劳过程中，随着疲劳循环次数的增加，试件各阶固有频率...
- 湛兰史春元王洪潇王春生
- 关键词：激光搭接焊固有频率不锈钢
- 不锈钢薄板激光搭接焊接头应力分布特征的数值分析
- 不锈钢车体侧墙与骨架之间采用激光搭接焊；取代传统的电阻点焊；具有更好的强度，且两种焊接方法在疲劳实验中具有不同的断裂形势。从力学角度可能与两种接头的应力分布状态和应力集中程度不同有关，而应力集中是引起焊接接头疲劳破坏的主...
- 王洪潇张雪峰刘庆祝
- 关键词：轨道客车不锈钢车体焊接接头应力分布
