胡煜
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：东南大学更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 电气化铁路对公用电网的影响研究
- 我国自1961年开通第一条电气化铁路，目前全国共建成开通电气化铁路总里程超过2.4万公里，占铁路运量的近50％，成为继俄罗斯之后世界第二大电气化铁路国家。铁路电气化的飞速发展在拓展运输能力、带来巨大经济效益和社会效益的同...
- 胡煜
- 关键词：电气化铁路电力牵引负荷谐波牵引供电系统
- 文献传递
- 面向车路协同感知的车辆重识别与轨迹预测方法研究
- 随着社会经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,汽车的保有量大幅增长,由此带来的交通安全问题日益突出。由于在缓解交通拥堵、减少交通事故等方面的巨大潜力,车路协同技术受到广泛关注和深入研究。然而,由于车载传感器的物理特性的...
- 胡煜
- 关键词：车路协同卷积神经网络
- 沪宁电气化铁路对电网的影响研究被引量：3
- 2008年
- 简述了电气化铁路发展及电气化铁路对电网的影响,介绍了京沪铁路沪宁段电气化改造工程,并通过对该工程一次接入系统的计算分析,研究沪宁电气化铁路对电网的实际影响,提出相应的治理措施和对策。
- 胡煜郑建勇陈志飞
- 关键词：电气化铁路谐波负序
- 陇海电气化铁路对电网的影响研究被引量：1
- 2008年
- 首先简述电气化铁路发展及电气化铁路对电网的影响,然后介绍陇海铁路徐州至连云港东段电气化改造工程,并通过对该工程一次接入系统的计算分析,研究电气化铁路对电网的实际影响,提出相应的治理措施和对策。
- 胡煜郑建勇陈志飞
- 关键词：电气化铁路谐波负序
- 大型海上风电场长距离海缆送出的无功补偿分析方法
- 2015年
- 大型海上风电场通过长距离海缆接入电网,由于风电出力的随机性以及长距离海缆容性充电功率,风电场接入后将会对电网的电压产生很大影响。文章通过探讨一种无功补偿装置容量的计算原则及方法,明确海上风电场无功平衡可分为风电场升压站及其内部系统与风电场送出海缆两部分,且均按照功率因数为1进行平衡;高压电抗器不仅用于送出海缆的无功平衡,同时作为限制工频过电压;风电场升压站内部装设一定容量的动态无功补偿装置后,具备一定的无功调节能力。最终解决风电场接入后引起的电压过高、电压波动等问题。
- 肖凌胡煜
- 关键词：海上风电场海缆无功补偿功率因数
