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陈振江

作品数:7 被引量:21H指数:3
供职机构:重庆工商大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇班列
  • 2篇低碳
  • 2篇喀斯特地区
  • 1篇低碳实践
  • 1篇地貌
  • 1篇地貌特征
  • 1篇遗传算法
  • 1篇生态
  • 1篇生态安全
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇丝路
  • 1篇同创
  • 1篇农业
  • 1篇农业生态
  • 1篇农业生态安全
  • 1篇区域经济
  • 1篇重庆市物流
  • 1篇走出去
  • 1篇网络
  • 1篇物流

机构

  • 7篇重庆工商大学

作者

  • 7篇陈振江
  • 6篇龚英
  • 2篇何春江

传媒

  • 1篇科技管理研究
  • 1篇合作经济与科...
  • 1篇重庆经济
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇重庆理工大学...
  • 1篇重庆与世界(...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
渝新欧大通道下的重庆市物流集货网络布局研究被引量:3
2015年
在重庆市37个区县当中,通过数理统计以及城市间物流联系值的计算,筛选出了基于"渝新欧"国际物流通道的重庆市物流集货网络中不同等级的物流节点,其中以沙坪坝区和北碚区作为一级网络集货中心,以综合实力稍差的涪陵区、万州区、黔江区、巴南区、合川区以及永川区作为二级集货网络节点。从而由前端货源组织视角为解决"渝新欧"货源不足问题提供了参考建议。
陈振江龚英
关键词:物流节点货源组织
新丝绸之路下中欧班列相互融合发展研究被引量:1
2015年
中欧班列对新丝绸之路、亚欧区域经济都有一定的影响。本文分析中欧班列具体情况,并提出在今后协同发展中可以采取的措施。
龚英陈振江何春江
关键词:协同创新
武隆县农业生态安全探究及低碳实践
2017年
喀斯特是一种特殊的地理地貌特征。早在1781年,喀斯特就被定义为类似于阿拉伯地区的沙漠的一种石质景观;石漠化是我国南方喀斯特地区特有的一种荒漠生态现象,与西北地区的沙漠化极为相似,并称为21世纪我国的两大生态灾难。
龚英陈振江
关键词:农业生态安全喀斯特地区低碳地貌特征
基于协同学理论的中欧(亚)班列货运组织优化研究
中欧(亚)班列货运组织面临着货源不足、运输成本高、补贴压力大以及同质化竞争激烈等诸多问题。以上问题的出现是由众多相互联系、相互影响的因素导致的,单靠一家班列运营方通过降低运价、货运补贴等优惠手段短时间内难以解决,需要各班...
陈振江
关键词:货运组织遗传算法
文献传递
基于低碳视野的西部地区“一带一路”走出去特色产业研究被引量:6
2015年
习近平提出"一带一路"的国家战略后,如何走出去已经成为关注的焦点。以此为背景,分析中国西部与中亚国家产业的互补性,从政策和政治关系,找寻西部产业"走出去"战略的支撑点;在清洁能源、农业产业链、陶瓷生产等领域探讨西部地区特色产业"一带一路"走出去战略;提出基于低碳视野的西部地区特色产业"走出去"的具体对策及发展方向。
龚英陈振江何春江
关键词:区域经济一带一路走出去低碳
基于系统动力学的中欧班列发展趋势分析被引量:6
2016年
运用系统动力学方法,通过对影响中欧班列发展的众多因素进行梳理,将中欧班列发展系统分为沿线国家合作机制建设子系统、出境货运量子系统、班列间竞争子系统以及基础设施及配套服务建设子系统,并对该系统动力学模型进行分析,得出提高国家层面统筹规划、加强基础设施及配套服务建设、增大沿线国家合作机制建设以及调整进出口贸易结构是促进中欧班列不断发展主要措施的结论。单纯地增加中欧班列吸引力或者增加运力并不能持续提高班列的货运量,只有两者同时增加才能有效促进中欧班列不断发展。
陈振江龚英
关键词:系统动力学
喀斯特地区农业生态安全评价及发展路径探究——以重庆武隆县为研究区域被引量:6
2016年
中国喀斯特地貌是世界上最大的喀斯特区域之一,生态系统脆弱,存在较大的生态安全问题。选取重庆武隆县,构建农业生态安全评价指标体系,利用综合指数法进行评价,利用灰色系统理论进行相关性分析,并提出喀斯特地区农业生态发展的对策建议。
龚英陈振江
关键词:喀斯特地区
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