吴新宇
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 制动系统平台化开发策略研究被引量：2
- 2015年
- 借助于国外主流汽车企业的平台化、模块化开发模式,文章分析了制动系统设计开发的问题和关键点,阐述了制动系统平台化开发的基本思路。通过对国外某汽车公司车型平台制动系统设计的研究,得出平台化设计原则,同时需要综合考虑制动系统法规要求、制造工艺、轻量化设计等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发设计制动系统,使之能够在最大通用化情况下,较少对零部件进行更改。
- 马广吴新宇刘易寒张志明
- 关键词：制动系统平台化制动器
- 基于Adams/Car的多连杆后悬架运动特性分析被引量：5
- 2015年
- 文章基于Adams/Car,对两种多连杆后悬架运动特性进行分析,通过性能对比,得出了悬架设计理念,丰富了悬架设计开发经验。
- 陈立冬王建吴新宇王顺祥
- 关键词：ADAMS/CAR运动特性
- 基于某SUV车型的制动系统正向选型方法被引量：1
- 2015年
- 以完成新开发车型制动系统的正向选型为目的,根据某车型整车参数,依据制动系统相关法规,获取制动力分配系数的选值区间,结合同步附着系数的经验选值范围,从中选取制动力分配系数,进而匹配制动器参数。根据布置空间及热容量分析,获取制动盘直径及厚度。同时根据相关经验数值进行制动主缸和真空助力器型号的选取,完成液压制动系统的匹配。通过相关计算验证,该制动系统匹配方法可行。
- 吴新宇马广王建孙喜冬刘易寒
- 关键词：同步附着系数热容量制动主缸真空助力器
- 扭力梁剪切中心的计算
- 2016年
- 文章针对扭力梁剪切中心计算可参考文献少并且计算精度低的问题,对扭力梁剪切中心的计算进行了研究,提出了4种截面的剪切中心计算公式,并给出了详细推导过程,通过ANSA软件辅助分析,验证了计算的准确性。
- 王建陈立冬吴新宇王蒙
