李超
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 尖轨几何参数对轮轨弹塑性接触的影响
- 2015年
- 为研究尖轨几何参数对尖轨磨耗的影响,以轮轨型面测量仪在大秦线上测得的数据为基础,建立三维弹塑性接触有限元模型,研究LM型货车车轮与CHN75钢轨12号单开道岔曲线尖轨接触问题,详细的分析了不同轨底坡和尖轨轨头型面等多种工况下车轮与尖轨接触等效应力和接触斑变化.计算结果表明,1∶40轨底坡尖轨最大等效应力在不同位置变化波动较小,且应力值较小,更有利于LM踏面和尖轨接触时降低接触应力,减缓尖轨磨耗;型面改进优化后的尖轨各个位置接触斑面积得到大幅度提高,部分位置接触应力降低,很大程度上降低了滚动接触疲劳伤损和尖轨磨耗.计算结果为尖轨几何参数优化及设计,减轻尖轨磨耗,延长使用寿命提供了参考依据.
- 李超张军李霞
- 关键词：尖轨有限元轮轨接触轨底坡型面
- 作业成本法核算模式测试分析
- 2015年
- 采用作业成本法的思想和核算流程,构建作业成本法的高校教育成本核算模式.基于某高校的相关数据,进行分析计算,证实高校采用作业成本法的先进和科学性.推动作业成本法在我国高校的不断应用与完善.
- 尉桂华李超周贤华
- 关键词：高校
- 高校内部会计控制制度的探讨被引量：2
- 2010年
- 高校内部会计控制是为了确保学校教育事业有序进行而实施的一系列控制措施。完善的内部会计控制能够规范会计行为,及时发现、纠正错误和舞弊行为,有效控制办学成本,提高办学效率。针对高校内部会计控制的现状,有必要采取切实可行的措施,建立健全符合高校实际情况的内部会计控制制度。
- 李超
- 关键词：高校内部会计控制
- 动态轨距优化技术在重载道岔上的应用被引量：1
- 2015年
- 为研究动态轨距优化技术在重载道岔上的应用,以轮轨型面测量仪在大秦线上测得的数据为基础,建立三维弹塑性接触有限元模型,研究JM3型机车车轮和LM型货车车轮与CHN75钢轨12号单开道岔曲线尖轨接触问题,详细的分析了轨距加宽前后以及不同轨距加宽方案等多种工况下车轮与尖轨接触等效应力和接触斑变化.计算结果表明,轨距加宽后磨耗中期的LM货车车轮与尖轨接触时,接触应力明显降低,有利于减缓尖轨磨耗;货车车轮与尖轨接触的接触斑面积在各个位置处得到了大幅提高,由此可以看出转辙器动态轨距加宽技术有利于改善LM型货车车轮过岔时的轮轨接触作用,减轻尖轨磨耗和滚动接触疲劳;对比讨论不同的轨距加宽方案的计算结果可知,既有的轨距加宽方案相较于其它方案有比较理想的效果,计算结果为尖轨几何参数优化及设计,减轻尖轨磨耗,延长使用寿命提供了参考依据.
- 李超张军李霞孙传喜
- 关键词：尖轨有限元弹塑性接触
