毛文懿
- 作品数：9 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
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- 运输类飞机涡轮发动机机匣烧穿适航符合性验证研究被引量：2
- 2015年
- 尽管涡轮发动机的设计水平在持续提升,但是服役经历表明涡轮发动机机匣烧穿事件仍在继续发生。本文分析了涡轮发动机机匣烧穿适航条款,总结了CCAR25.903(d)(1)中燃烧室机匣烧穿的适航符合性验证思路,并以某型飞机为例,建立机匣烧穿模型,确定受影响的关键部件和结构,并设计了火警探测系统及防护罩。验证表明,该型飞机满足适航条款要求。文章为运输类飞机进行相应设计考虑和符合性验证提供参考。
- 李涛毛文懿
- 关键词：运输类飞机涡轮发动机符合性验证适航
- 飞机发动机滑油油量指示地面试验综述被引量：3
- 2011年
- 对飞机发动机滑油油量指示地面试验相关的适航要求、试验方法、异常情况处理等方面进行了详细描述,可为飞机发动机滑油油量指示地面试验提供参考和指导。
- 毛文懿李涛贾洪颜万亿
- 关键词：适航发动机
- 大型客机全机防火符合性验证要求
- 2012年
- 民用运输机的全机防火设计是涉及安全性及符合性验证的重大专项。迄今为止，FAA已针对防火要求为FAR25部颁发了9项修正案，防火适航规章已涉及货舱系统、座椅垫、货舱衬垫、烟雾、烧穿等各方面。目前国内对全机防火适航性要求与符合性验证技术的研究相对缺乏，因此，有必要对其符合性验证思路进行探讨，并对关键适航符合性验证要求进行分析。
- 贾洪钱仲焱李涛毛文懿
- 关键词：符合性验证防火设计大型客机民用运输机适航性防火要求
- 运输类飞机适航标准CCAR25.963(d)条款要求和验证思路浅析
- 2013年
- CCAR25中条款CCAR25.963(d)要求机身内的燃油箱不会因受到应急着陆情况下的惯性力作用破裂并导致燃油的泄漏。本文件研究了适航条款CCAR25.963(d)、14CFR25.963(d)和CS25.963(d)之间的要求差异,提出了条款CCAR25.963(d)建议的符合性方法和验证思路,为运输类飞机的符合性验证提供参考。
- 毛文懿李涛贾洪
- 关键词：适航符合性验证运输类飞机
- 运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求及符合性验证研究
- 2019年
- 运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求压力加油系统在每次加油前能检查自动切断功能是否正常。分析了飞机压力加油系统自动切断设施的典型设计及对应的符合性验证思路,为运输类飞机燃油系统的设计和符合性验证提供参考。
- 毛文懿宋志强
- 关键词：适航
- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 2024年
- CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证考虑的梳理,形成了对条款25.785(b)(d)的符合性验证方法建议,可为运输类飞机针对条款25.785(b)(d)的适航性设计和符合性验证提供参考。
- 毛文懿李琪李杰
- 关键词：适航
- 运输类飞机燃油系统点火源防护相关适航限制研究
- 2016年
- 燃油箱爆炸对航空安全构成持续不断的严重威胁。通过对运输类飞机燃油系统点火源防护的适航限制相关条款要求、咨询通告的分析、研究,梳理了燃油系统点火源防护相关适航限制的制定流程、考虑;并对典型机型的燃油系统点火源防护相关适航限制进行了分析。可为运输类飞机燃油系统点火源防护相关适航限制的制定提供参考。
- 毛文懿李涛贾洪
- 关键词：燃油系统
- 反推力装置适航符合性验证思路研究被引量：3
- 2014年
- 适航条款CCAR25.933要求限制反推力装置的任何不利影响。本文研究了采用等效安全来表明对适航规章CCAR25.933(a)(1)符合性的验证思路。结合某机型的符合性验证实例,研究了进行条款等效安全判定的定性和定量安全性分析要求,考虑发动机非包容性转子损坏特定风险,并进行了特殊风险分析。
- 毛文懿杨铁链李涛贾洪
- 关键词：适航运输类飞机符合性验证反推力装置
- 运输类飞机适航标准第25.975条(a)(7)项要求及符合性验证研究被引量：1
- 2017年
- 经第25-143号修正案新增的第25.975条(a)(7)项要求防止燃油箱外部的火焰经由通气系统进入燃油箱而导致燃油箱爆炸的风险。通过对第25.975条(a)(7)项的修订背景、相应咨询通告AC25.975-1的研究分析,明确了燃油箱通气火焰抑制器性能标准,采用火焰抑制器作为符合手段的符合性验证思路,符合性验证关注点,为运输类飞机燃油系统的设计和符合性验证提供参考。
- 毛文懿李涛
- 关键词：适航
