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冯凯

作品数:32 被引量:370H指数:13
供职机构:佛山市消防支队更多>>
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  • 5篇2006
  • 8篇2005
  • 7篇2004
  • 2篇2003
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市公共安全规划与灾害应急管理的集成研究被引量:38
2005年
随着城市公共安全理论研究与应用的不断深入,对于安全规划与灾害应急管理的孤立研究已渐露弊端。探讨了研究城市公共安全规划与灾害应急管理的融合模式,剖析了城市公共安全规划的空间范围与应变管理空间需求之间的关系,提出了以整合观和可持续发展观构建城市公共安全规划,以空间观构建城市应急管理机制的设想。在此基础上,根据有效服务范围和资源量,提出了城市各类防救灾设施的规划标准与建构模式,以建立城市救灾单元区域。
冯凯徐志胜冯春莹王冬松
关键词:城市公共安全应急管理灾害
珠三角城际轨道交通网的消防监管及应急救援体系被引量:1
2020年
介绍了珠江三角洲地区城际轨道交通网的概况,分析了其消防监督管理存在的问题,并提出了相应的消防监督管理措施。阐述了城际轨道交通网消防应急救援系统建设的总体要求,以及消防站布局及设置要求和应急救援系统子系统及其功能。
冯凯张新
关键词:城际轨道交通消防监管应急救援
坡度对施工中隧道火灾烟气流动性影响分析被引量:3
2015年
针对不同坡度下施工中的隧道发生火灾情形,利用临界性的温度与能见度作为判据,对一长300m施工中的隧道进行火灾数值模拟。设置场景为盾构机起火,隧道采用压入式供风,获得了不同隧道坡度情况下不同测点处火场温度与烟气浓度的变化及到达临界状态的时间,分析火场温度与烟气浓度分布随坡度的变化规律。
冯凯许秦坤
关键词:隧道火灾数值模拟安全疏散临界温度
小城镇灾害易损性分析与评估被引量:16
2004年
随着我国城镇化进程的加快 ,小城镇的防灾减灾问题逐步引起社会的关注 ,而小城镇易损度分析和评价是灾害危险性评价的重要组成部分 ,也是小城镇决策部门制定防灾减灾规划的重要依据 ;笔者在综合分析了小城镇的自然易损性、经济易损性及社会易损性的基础上 ,选取相应的灾害指标和社会经济指标 ,应用多级模糊综合评判方法 ,对小城镇的易损程度作出了评估 ,从而为小城镇制定相应防灾、减灾对策提供科学依据。
王薇徐志胜冯凯
关键词:小城镇城镇化进程易损性易损度灾害
可视化灾害数字仿真重构理论及实证研究(Ⅱ)——理论框架与概念化范式被引量:6
2006年
可视化灾害数字仿真重构理论研究,不仅可以实现对灾害空间数据进行有效的集成管理和时空分析,而且为灾害的防治、应急管理和工程论证等提供可靠的依据,是解决灾害实验的危险性和不可重复性的最佳途径。本文提出可视化灾害数字仿真重构理论的概念、研究对象和方法,综述该理论所需要涉及多种跨学科的技术支持,提出灾害数字仿真重构理论的实施流程,按照致灾因子孕育、发生以及作用于承灾体形成灾害的过程为线索,建立灾害数字仿真模型的概念化范式。上述工作共同构成灾害数字仿真重构的完整理论体系。
冯凯徐志胜桂小玲王丽
关键词:数字仿真
CFRP用于火灾后钢筋混凝土梁抗弯加固的试验研究及有限元分析被引量:21
2004年
笔者结合对结构火灾损伤的分析 ,采用有限元分析软件ANSYS对火灾后CFRP加固钢筋混凝土梁荷载与应变、挠度的关系进行了数值分析 ,并与试验结果进行了比较 ,吻合良好。加固后的混凝土梁在钢筋屈服后 ,仍然有一定的荷载容量。这种荷载承受能力可一直持续到结构破坏 ,这主要是碳纤维布在后期发挥的作用 ,用碳纤维布加固受火后的混凝土梁 ,能明显地提高梁的极限承载力 ,在钢筋屈服后对梁的刚度有较大幅度的提高。在挠度的计算中 ,在钢筋屈服后 ,有限元模型由于混凝土的裂缝快速发展 ,刚度下降很大 ,所以挠度在相同荷载下 ,稍大于试验值。这与笔者提出的扰度简化计算公式的计算结果与试验数据十分吻合。用ANSYS对CFRP加固梁进行分析能够达到比较精确的理论分析结果。
徐志胜张威振冯凯
关键词:CFRP火灾事故钢筋混凝土
火灾模式下地铁换乘车站选型设计比较研究被引量:8
2008年
在综述地铁车站火灾相关研究进展的基础上,分析了地铁交通体系中换乘车站布局及换乘原则,研究不同换乘形式的适应条件及优缺点,进而从毒害性、遮光性及对人员心理影响方面,探讨了火灾烟气对地铁车站人员安全的影响,并剖析了各种换乘模式,从火灾模式下人员安全疏散角度提出了换乘车站选型的建议,为目前地铁换乘车站合理选型和设计提供了一种研究思路。
冯凯杨舜黄豪田冲
关键词:地铁车站选型设计火灾安全疏散
关于城市公共安全可持续发展理论的初步研究被引量:24
2004年
针对城市公共安全的复杂性与动态性 ,创造性地将可持续发展理论应用到城市公共安全研究中 ,概述城市公共安全可持续发展系统的基本组成 ,结合实际进行系统的结构特征分析 ;运用可靠度理论 ,探讨了系统可持续发展指标的量化及其模型建立 ;以Logistic修正模型为例 ,提出了系统评价预测研究的方法论 ,共同构建城市公共安全可持续发展理论的基本框架。为城市公共安全的进一步研究提供理论依据。
徐志胜冯凯白国强王薇徐彧
关键词:可持续发展城市公共安全灾害可靠度理论
消防站布局规划及可视化系统研究被引量:25
2006年
针对传统消防站布局规划方法存在的问题,提出研究消防站的空间范围与火灾扑救的空间需求之间的关系,在火灾危险性分析结果的基础上,提出消防站布局规划的目标与约束条件,建立基于道路交通的消防救灾单元区域模型。在城镇数字化和可视化的基础上,以SuperMapobjects和VB6.0进行仿真模拟,研究开发了消防站布局规划可视化系统。
冯凯徐志胜杨淑江
关键词:消防站可视化系统
城市公共安全空间规划建模及可视化系统被引量:4
2009年
为从空间角度研究城市公共安全规划,实现救灾单元区域内抗灾资源的优化配置,本文提出抗灾设施规划标准与建构模式,建立城市救灾单元区域的分析模型.该模型以道路交通条件、服务时间以及抗灾资源为约束条件,以抗灾设施资源设置最少、服务范围最广为优化目标.以SuperMap objects和VB6.0进行仿真模拟,研制城市公共安全空间规划可视化系统.实例表明,该系统首次实现综合考虑道路阻抗及服务时间的救灾单元区域,首次实现综合考虑区内实际需求的资源优化配置.
冯凯徐志胜王丽
关键词:公共安全可视化
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