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黄超

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇路面
  • 1篇等级公路
  • 1篇性能研究
  • 1篇罩面
  • 1篇试验机
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇剪切
  • 1篇公路
  • 1篇公路水泥
  • 1篇公路水泥混凝...
  • 1篇公路水泥混凝...
  • 1篇复合式路面
  • 1篇刚柔复合
  • 1篇刚柔复合式路...
  • 1篇高等级

机构

  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 2篇龙丽琴
  • 2篇黄超
  • 1篇张东长
  • 1篇赖思静
  • 1篇唐智伦
  • 1篇贾学明
  • 1篇胡明庆
  • 1篇王进勇
  • 1篇王泽民

传媒

  • 1篇华东公路

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
刚柔复合式路面层间抗剪性能研究
2014年
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土,其关键因素是层间抗剪性能。本文借助MTS设备,自行设计直剪试验。对刚柔复合式路面在不同界面和不同粘结材料下的层间抗剪性能进行研究.结果表明,界面类型对层间抗剪强度有显著影响,界面越粗糙,抗剪能力越强;其次,粘结剂的类型对层间抗剪强度亦有影响。改性沥青层间抗剪强度最高,橡胶沥青相对最低。
龙丽琴黄超胡明庆
关键词：刚柔复合式路面剪切材料试验机
公路水泥混凝土路面薄层罩面关键技术研究
张东长李坚王泽民贾学明汤光祥张淑莲龙丽琴唐智伦黄超王习申赖思静郑茂慧王进勇孔志强
在高等级公路的一些桥头、填方、滑坡等路段由于路基工后沉降等原因导致混凝土路面板整体下陷，路面板沉降深度为10cm～20cm，严重影响到行车的质量和安全；另外，混凝土路面以及机场道面在使用一段时间以后，抗滑性能降低明显；还...
关键词：
关键词：水泥混凝土路面高等级公路
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