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徐广福

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院研究生创新项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇排序
  • 1篇青岛流亭机场
  • 1篇网络
  • 1篇决策系统
  • 1篇开车
  • 1篇空管
  • 1篇机场
  • 1篇监考
  • 1篇飞机
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络
  • 1篇ADS-B
  • 1篇DIJKST...
  • 1篇GUI
  • 1篇MATLAB
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇场面

机构

  • 4篇中国民用航空...

作者

  • 4篇徐广福
  • 2篇王剑辉
  • 1篇刘欢

传媒

  • 2篇四川建材
  • 1篇中国民航飞行...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
青岛流亭机场场面运行决策系统研究
塔台指挥是保障飞行安全的重要环节。本文以场面决策指挥滑行路径优化为目的,优化航空器进离场的滑行时间。建立以场面滑行总时间最小为目标的数学优化模型,运用C#开发场面运行决策系统,为塔台管制员场面运行决策提供建议和参考措施。...
徐广福
关键词:DIJKSTRA算法决策系统
文献传递
ADS-B设备配备与间隔标准建立的迫切性——以泉州晋江机场为例进行浅析
2015年
随着民航运输量的增长,军民航之间、民航临近机场之间以及低空开放后不可监控飞行带来的潜在冲突增多。由于现有的雷达监控无法实施全空域雷达覆盖,造成机场范围内不能使用雷达间隔,只能使用低效率的程序管制,影响航班流量和航空安全。而现有的ADS-B技术能很好地解决这个问题,本文主要以泉州晋江国际机场为例,简单阐述加快ADS-B设备的配备与间隔标准建立的必要性。
刘紫云徐广福
关键词:ADS-B
基于贝叶斯网络的飞机推出开车时间预测理论研究
2015年
飞机的机场运行过程主要包括到达走廊口、降落、进港地面滑行、滑入机位、过站机位推出、离港地面滑行、起飞、走廊口出发等过程。其中,飞机的进离港滑行研究和停机位指派研究已经较为深入,并取得了一些理论实践成果。关于飞机推出的研究,在国内外尚未突破。若能制定出飞机推出提前量时间表则能在一定程度上缓解运行压力。本文着重通过贝叶斯网络预测对飞机机位等待时间优化。通过该方法可以避免飞机推出开车后等待时间过长,减少不必要的燃烧消耗等一系列的损失和麻烦。因此,本文具有重大的经济意义。
徐广福王剑辉
关键词:贝叶斯网络
基于MatlabGui的空管学院监考排序辅助系统的研究
2015年
详细罗列空管学院各时间段的考试,分析空管学院监考特点。用Visio列出方法流程图,运用MatlabGui进行辅助程序编制,给出排序结果,并通过实践来验证,最后列出以后的发展方向。
徐广福王剑辉刘欢
关键词:MATLABGUI空管
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