刘素珍
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军92941部队更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于激光陀螺的舰船姿态信息测量系统被引量：3
- 2013年
- 设计了舰船姿态信息测量系统,主要用于舰载惯性导航系统试验测试。在分析系统测试原理的基础上进行总体技术方案构建,对惯性测量单元、旋转调制系统和温度控制系统进行了重点设计,完成了导航解算方案和姿态误差仿真试验。试验结果表明,所设计的各部分工作正常,满足系统的总体要求。为将来实施舰载惯性导航装备试验打下良好基础。
- 李德彪刘素珍
- 关键词：激光陀螺旋转调制
- 基于多星同步检测的惯导误差实时测量方法被引量：3
- 2010年
- 针对目前利用单星分时测量方法检测惯性导航装备姿态误差存在的疑义,提出利用多星同步检测定位定向技术实现惯导姿态误差实时测量。对测量方案进行初步设计,重点介绍大视场多星定位定向技术的基本原理和数学模型。并对星体静态检测、动态检测和星图识别等关键技术进行理论分析计算,为提高惯性导航装备姿态误差实时测量精度提供了一种可行的方法。误差分析计算结果表明,静态条件下位置精度小于100m,满足测量要求。
- 李德彪刘素珍
- 关键词：目标检测星图识别
- 惯性系统仿真试验平台中的综合校准技术
- 2018年
- 分析惯性导航系统综合校准误差模型,设计了位置精度和航向精度的综合校准方案,为下一步通过参数设置,完成系统重调生成导航基准信息,从而模拟惯导解算生成惯导信息及信息比对提供初始条件。
- 马驰新刘素珍
- 光测设备网络化自动跟踪测量方法探讨
- 2004年
- 为完成新型导弹试验任务 ,提高靶场测控手段 ,提出利用导弹发射瞬间的舰船位置、姿态信息和测量雷达的测量信息 ,建立相关数学模型 ,集中控制光测设备自动跟踪测量 ,提高目标的捕获概率和设备的自动跟踪能力 。
- 邹铁军李德彪刘素珍
- 关键词：导弹试验靶场
- 外差式光学锁相环路相位噪声分析
- 2017年
- 在激光通信、量子光学等领域,获得低相位噪声的相干激光是实现高信噪比信号探测的前提,光学锁相环是获得相干光的有效方式,环路的相位噪声水平直接制约着相干光相位噪声水平。为了降低相干激光相位噪声,从光学锁相环环路的基本模型出发,推导了锁相环的传递函数以及环路方程,分析了锁相环路不同频段的相位噪声来源和其对环路噪声的影响,最后通过激光锁相实验对前面的理论分析进行了简单的验证和分析。对低相噪锁相环路设计具有指导意义。
- 刘素珍李纯标
- 关键词：传递函数相位噪声分析
- 基于平面导航系的极区传递对准算法研究
- 2014年
- 针对极区经线快速收敛导致基于传统导航坐标系的传递对准模型和误差方程不适用的问题,提出了基于平面导航力学编排的极区传递对准算法,并设计了"速度+姿态"匹配的传递对准滤波模型。该算法基于Kalman滤波最优估计理论,利用舰艇主惯导高精度姿态、速度信息对局部基准姿态失准角进行估计补偿,以达到局部基准极区动基座条件下快速初始对准的目的。仿真结果表明,在中海况条件下,局部基准可在20s内完成方位精度为5′、水平姿态精度为3′的初始对准。
- 刘素珍李德彪
- 关键词：极区导航KALMAN滤波
- 基于电子经纬仪的子午线基准测量方法
- 2013年
- 针对导航实验室内部子午线基准的测量,提出利用电子经纬仪和授时GPS组合使用,构成一套自主式测量系统。在北极星任意时角法的基础上,重点对测量系统的组成和工作原理进行介绍,并对测量精度进行了分析。实验结果证明,测量精度为1.9″,满足使用要求。
- 刘素珍李德彪
- 关键词：电子经纬仪GPS授时
- 基于激光陀螺的变形测量系统方案设计被引量：1
- 2014年
- 设计了一种变形测量系统,主要功能为消除舰船姿态测量设备和被试设备处于不同安装位置时由于船体变形对精度检测造成的影响。在介绍了激光陀螺工作原理和分析测量原理的基础上进行总体方案构建,对惯性测量单元、时统模块和设备安装配置进行重点设计,完成了实船安装方案和验证方案设计。试验结果表明,所设计的各部分工作正常,测量精度优于25″,满足系统设计要求。
- 马驰新刘素珍
- 关键词：激光陀螺惯性测量单元
- 全天候动态测试方法在惯性导航系统中的应用
- 2013年
- 论文重点介绍射电天文测量方式的基本原理、组成,对星体探测能力、射电接收系统、导航解算等各个关键部分进行理论设计,提出利用探测天体(或人造卫星)射电信号的方法,测量天体的高度角和方位角,在利用惯性导航系统提供的姿态信息的基础上,通过天文解算,得出运载体的姿态信息,从而达到对惯性导航系统进行动态检测的目的。误差分析表明,静态条件下的定向误差约为24″,满足测量要求。
- 刘素珍雷忠山
