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袁福秀

作品数:12 被引量:5H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程军事更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇军事

主题

  • 4篇港口
  • 3篇国际大港
  • 2篇企业
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 1篇东北经济
  • 1篇东北经济区
  • 1篇东北亚
  • 1篇东北亚经济
  • 1篇东北亚经济圈
  • 1篇亚洲金融
  • 1篇亚洲金融危机
  • 1篇用户
  • 1篇用户利益
  • 1篇战略管理
  • 1篇社会审计
  • 1篇社会主义
  • 1篇社会主义市场
  • 1篇社会主义市场...

机构

  • 11篇大连港务局
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 12篇袁福秀
  • 1篇刘丹
  • 1篇周建春
  • 1篇王鑫
  • 1篇侯涛
  • 1篇刘锡山
  • 1篇徐坚
  • 1篇吕朝晖
  • 1篇张宁
  • 1篇丁永健
  • 1篇李力
  • 1篇金云银
  • 1篇吴国忠
  • 1篇王伟
  • 1篇卢建明
  • 1篇孙肖峰
  • 1篇张凤阁
  • 1篇惠凯
  • 1篇原毅军
  • 1篇陈玉光

传媒

  • 4篇中国港口
  • 2篇中国远洋航务
  • 1篇辽宁财税
  • 1篇水运科技情报
  • 1篇政工研究动态

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1994
  • 1篇1900
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大连港正朝着国际大港的目标迈进
<正>大连港是我国北方的主要港口,随着我国对外开放步伐和加入世界贸易组织进程的加快,港口在区域经济发展中的作用越来越重要。加快国际大港的发展建设,发挥大连港特有的功能和优势,促进区域经济快速增长,是大连港人光荣而艰巨的历...
袁福秀
文献传递
关键是企业要把自身工作做好
1999年
由于受市场需求的影响和亚洲金融危机的冲击,许多企业目前还难以走出困境。对此,“怨天尤人”无济于事,“坐而论道”只会贻误时机。坚持眼睛向内,首先把企业自身工作做好应是企业领导者考虑问题、做好工作的前提。 要处理好外部环境与内部管理的关系 应该承认,企业外部环境是企业生存和发展的重要条件,但是。
袁福秀
关键词:企业领导者用户利益亚洲金融危机企业生存和发展
利用系统工程原理 改革内部分配制度
1996年
利用系统工程原理改革内部分配制度袁福秀,陈玉光,刘波,王岳(大连港务局)1现行分配制度存在的问题1.11987年大连港同大连市实行了工资总额同经济效益挂钩办法,在第二层次分配关系上,仍未完全摆脱计划经济管理模式的约束。大到全局工资总额计划,小至职工工...
袁福秀陈玉光刘波王岳
关键词:港口管理
迈向新世纪的百年大连港被引量:4
1999年
袁福秀
关键词:港口
大连港与大连市互动发展模式研究
袁福秀原毅军卢建明惠凯金云银丁永健孙肖峰董琨王伟张宁吴国忠刘丹周建春侯涛李力王鑫吕朝晖
提出“港城互动发展” 的理念、框架与模式,度揭示港口的作用和港口发展的内在规律和新的大连港城互动发展模式和具体实施方案。提出“港城互动发展生命周期”理论,研究了港城互动发展的阶段特点、演变规律;指出临港工业在港口与城市间...
关键词:
关键词:互动发展模式
企业关键要把自身工作做好
1998年
党的十五大和九届人大一次会议都把搞好国有企业摆到了前所未有的高度来认识,既做出了战略性部署又提出了具体要求,可以说方向明确、目标清晰、措施具体,现已在许多方面取得了积极进展。然而,由于受市场需求的影响和亚洲金融危机的冲击,许多企业目前还难以走出困境,经营仍十分艰难。越是在困境中越是需要企业领导者保持良好的精神状态。
袁福秀
关键词:企业管理国有企业外部环境
加快国际大港建设以崭新的姿态跨入二十一世纪
1998年
大连港作为我国综合运输网的重要结点,水运大通道的关键环节,东北经济区对外贸易的主要窗口,多年以来在国民经济发展中发挥了应有的重要作用。 1996年,为了适应社会主义市场经济体制新形势,加快港口建设和发展步伐,迎接二十一世纪的新挑战,大连港提出了实施“三四三”工程战略构想,即结合大连港在区域经济中的地位、作用及腹地经济未来发展的需求,在建设国际大港的实施步骤上分为三个阶段: 第一阶段(1996—2000年)打好基础加快发展; 第二阶段(2001—2005年)建成亿吨大港; 第三阶段(2006—2010年)建成国际大港。 结合市场经济体制对思想观念和经营方式的要求,在经营思想上实现四个转变:从战术管理为主向战略管理为主转变;从现场管理为主向市场管理为主转变;从单一经营向多元经营转变;从产量效益型向经营效益型转变。结合世界航运业发展趋势和大连港的自然优势,在建设发展上抓住三个重点:集装箱运输、深水码头建设、经营结构和布局结构的调整。
袁福秀
关键词:国际大港社会主义市场经济体制集装箱运输战略管理东北经济区现场管理
百年大连港
1999年
在人类即将跨入二十一世纪之际,我们迎来了大连建市开港100周年。 临海凌风,极目远眺,渤海湾入口处珠光熠熠,璀璨夺目。 百年孕育,风雨洗练,大连港正以矫健的步伐昂首迈向世界。 大连,从1899年沙俄兴建大连港一期工程,到日本殖民统治和苏联红军代管的各个时期,历经了半个世纪的沧桑,命运一直被他人主宰着。1951年大连回到了祖国的怀抱后,才踏上了蒸蒸日上的发展征程,尤其是改革开放二十年来,大连市社会与经济发展取得了举世瞩目的成就。大连港先后建成了原油、成品油、煤炭、水泥、集装箱、散粮、滚装等大型现代化专业泊位,规模不断扩大,功能日臻完善,吞吐量逐年提高。1998年达到7515万吨,居全国沿海港口第五位。1999年“第十三界货运业大奖”评比中,大连集装箱码头荣获“最佳集装箱码头”称号,名列亚洲11位,是除香港之外唯一一家获此殊荣的中国港口。 大连港是中国最古老的港口之一,地处辽东半岛南端,位居渤海湾入口,不淤不冻,水深港阔,航运地理位置重要,港口自然条件优越,是进出东北地区的门户,处于东北亚经济圈的中心区域。建设和发展大连是发展和繁荣环渤海经济区的需要,也是东北亚经济圈繁荣和发展的需要。 中共中央总书记、国家主席江泽民为大连开港建市一百周年挥毫题词“百年风雨洗礼,北方明珠?
袁福秀
关键词:港口东北亚经济圈深水泊位辽东半岛集装箱码头成品油
回顾与展望
2001年
袁福秀
大连港正朝着国际大港的目标迈进
袁福秀
共2页<12>
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