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刘艳艳

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:大连理工大学能源与动力学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇回热器
  • 3篇数值模拟
  • 3篇换热
  • 3篇换热器
  • 3篇表面换热器
  • 3篇场协同
  • 3篇场协同原理
  • 3篇传热
  • 3篇值模拟
  • 2篇一次表面回热...
  • 2篇流动传热
  • 2篇换热性能
  • 2篇场协同理论
  • 1篇电机
  • 1篇通风
  • 1篇通风道
  • 1篇通风机
  • 1篇牵引电机
  • 1篇牵引机车
  • 1篇流动性能

机构

  • 6篇大连理工大学
  • 1篇大连机车车辆...

作者

  • 6篇王巍
  • 6篇刘艳艳
  • 1篇黄钟岳
  • 1篇王晓放
  • 1篇介红恩
  • 1篇张亚军

传媒

  • 1篇内燃机车
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇第11届全国...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
机车牵引电机通风机风道内部流动数值分析与结构改进被引量:6
2009年
针对某动车组机车牵引电机通风机风道布风要求,利用Fluent软件,,对通风道进行CFD数值仿真及优化分析。在满足机车复杂空间要求的前提下,确保风道3个出风口冷却风流量均匀,风阻小,并优化设计风道结构、内导流板和隔板布置。
王巍刘艳艳介红恩王晓放张亚军
关键词:牵引机车通风道数值模拟
一次表面回热器多层模型的提出及验证
基于一次表面回热器(PSR)结构的复杂性,本文在利用数值分析方法研究回热器传热和流动特性时,首次提出并建立了一种新的考虑壁厚影响的多层全通道模型,并沿模型整个长度方向切割以减小长宽比,从而减少了受计算机内存限制的整体网格...
王巍刘艳艳黄钟岳
关键词:一次表面回热器数值模拟流动传热
文献传递
场协同理论监测主表面式回热器的换热性能
本文对具有正弦形波纹通道的一次表面换热器开展了传热与流动的数值模拟,并重点针对换热器不同的流动交错角(θ)和宽高比(P/H)做了场协同问题的计算和分析。数值计算表明,场协同原理同样可以指导一次表面换热器的换热强化,并指明...
刘艳艳王巍
关键词:场协同原理换热性能流动传热
文献传递
一次表面换热器的场协同分析被引量:2
2010年
在微型燃气轮机高效紧凑式回热器关键技术研究背景下,对具有正弦形波纹通道的一次表面换热器开展了传热与流动的数值模拟,并重点针对换热器不同的流动交错角(θ)和宽高比(P/H)做了场协同问题的计算和分析.数值计算表明,场协同原理同样可以指导一次表面换热器的换热强化,并指明未来结构优化的方向.
王巍刘艳艳
关键词:场协同原理
场协同理论监测主表面式回热器的换热性能
本文对具有正弦形波纹通道的一次表面换热器开展了传热与流动的数值模拟。并重点针对换热器不同的流动交错角(θ)和宽高比(P/H)做了场协同问题的计算和分析。数值计算表明,场协同原理同样可以指导一次表面换热器的换热强化,并指明...
刘艳艳王巍
关键词:场协同原理
文献传递
一次表面整体回热器传热和流动性能数值研究新方法
2008年
本文建立了一种带壁厚多层全通道新模型,用于流动交错角θ为0°和60°的一次表面回热器(PSR),在相同传热量的情况下进行传热和流动的数值分析和比较。结果发现在保持相同壁面温度条件下,流动交错角为60°和0°模型沿程的压降△P,阻力系数f,以及对流换热系数h的相应比值基本保持不变。以此比值作为修正系数,在θ=0°全通道经验计算结果的基础上,对交错角为60°的PSR进行整体的传热和流动性能预测分析。
王巍刘艳艳
关键词:一次表面回热器数值模拟
共1页<1>
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