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肖飞

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控空气悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇联合仿真
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊自适应
  • 1篇空气悬架
  • 1篇仿真
  • 1篇ECAS
  • 1篇AMESIM

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇孙晓强
  • 1篇汪少华
  • 1篇陈龙
  • 1篇肖飞

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于AMESim的ECAS车高调节模糊自适应控制研究被引量：4
2016年
针对电控空气悬架在车身高度调节过程中存在的过充、过放以及目标值附近的震荡等不良现象,基于AMESim建模与仿真平台建立了单轮ECAS车高调节系统物理模型,准确获取了ECAS在车高调节过程中存在的复杂动态特征,利用Matlab设计了ECAS车高调节模糊自适应控制器,对车高调节过程中进入或流出空气弹簧内的气体质量流量进行准确控制,并进一步采用PWM技术将连续的气体质量流量控制信号转化为离散的高速开关电磁阀直接控制信号,从而实现对ECAS车高调节系统的实时控制。基于AMESim和Matlab进行ECAS车高调节模糊自适应控制器实际控制性能的联合仿真研究,仿真结果表明,所设计的控制器能够实现车身高度的有效调节。
肖飞陈龙汪少华孙晓强
关键词：电控空气悬架模糊控制AMESIM联合仿真
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