刘伟强
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金湖南省科技重大专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 润滑油对发动机曲轴摩擦功影响的仿真与试验研究被引量：3
- 2016年
- 以某直列3缸汽油机为研究对象,利用AVL EXCITE软件建立了曲轴多体动力学仿真模型,通过台架试验,验证了该仿真模型的正确性,在此模型基础上分析了润滑油温度、供油压力以及润滑油种类对发动机曲轴摩擦功的影响规律。研究表明:指定条件下的曲轴摩擦损失功率仿真结果为106.6 W,台架试验结果为102 W,误差在5%以内,表明仿真模型具有相当的精度;当润滑油供油温度从40℃升高到110℃时,曲轴摩擦损失功率减小到最低,约为104W,当温度超过110℃后,摩擦损失增加,当温度上升到150℃时,摩擦损失功率达到140W,润滑条件急剧恶化;当轴承主油道入口压力从0.31 MPa增加到0.4 MPa时,曲轴摩擦功率减小约10 W,且供油温度较低时润滑油供油压力对曲轴摩擦功率影响较大;曲轴摩擦功率随黏度的提高而增加,供油温度较低时,润滑油黏度对曲轴摩擦功率的影响较大。
- 梅本付李炯刘伟强刘冠麟龚金科
- 关键词：仿真润滑油温度摩擦功
- 计入曲轴油道机油流动的轴承弹流润滑分析
- 2018年
- 基于轴承弹流润滑分析的Reynolds方程和Greenwood/Tripp接触模型,对一台四冲程汽油机的某连杆轴承及其相邻主轴承进行润滑分析,包括引入Kirchoff准则和Bernoulli方程分析曲轴油道内的机油流动、搭建油道空穴模型,以模拟油道内的空穴现象。结果表明,计入油道内的机油流动对连杆轴承润滑的分析结果产生明显影响,由于计入油道内的机油流动而改变了边界条件,引起连杆轴承最大油膜压力增加,最小油膜厚度减小,端泄油量和最大摩擦损失功率增加。另外,通过曲轴油道内的机油流动分析可得到油道内的油压分布和机油流量,预测油道空穴的发生;因此,引入油道内机油流动分析对油道空穴预测和合理设置连杆轴承边界条件有重要意义。
- 潘俊杰杨靖杨靖刘伟强刘伟强
- 关键词：连杆轴承弹性流体润滑
- 柴油机壁流式过滤体灰烬滤饼沉积流动阻力特性被引量：7
- 2014年
- 根据灰烬滤饼沉积规律,结合单孔道模型,建立了壁流式过滤体灰烬滤饼沉积数学模型.该模型综合考虑了灰烬深床沉积和灰烬滤饼沉积阶段灰烬分布的影响,研究了灰烬滤饼沉积阶段过滤体流动阻力特性,包括各项流动阻力对总流动阻力的影响程度、流动阻力随灰烬分布的变化以及流动阻力随灰烬沉积量的变化.结果表明:过滤壁面流动阻力的影响程度最大,灰烬层流动阻力次之;沉积量为定值时,随灰烬堵塞段比例的增加,过滤体流动阻力逐渐降低;随灰烬沉积量的增加,过滤体流动阻力呈线性递增.计算结果与试验结果较为吻合,表明该数学模型能够较合理地描述灰烬滤饼沉积阶段流动阻力的特性.
- 龚金科江俊豪陈韬鄂加强左青松刘伟强
- 关键词：柴油机灰烬
- 发动机活塞环-缸套低摩擦设计仿真分析被引量：3
- 2018年
- 以某直列3缸汽油机为研究对象,建立了仿真计算模型,验证了模型的正确性,利用该模型分析了活塞环结构对活塞环-缸套摩擦副润滑的影响。研究表明:过大或过小的活塞环径向桶面高度都会增加活塞环-缸套摩擦副的摩擦损失;在保证发动机平稳运行的基础上,应尽可能选择小的切向弹力;开口间隙对活塞环-缸套之间的窜气量影响很大,冷态时,该款发动机开口间隙为0.38~0.40mm时最佳。
- 李炯王雅萌龚金科刘伟强
- 关键词：活塞环气缸套切向弹力
- 孔道结构对柴油机微粒捕集器工作特性的影响被引量：3
- 2015年
- 针对柴油机微粒捕集器中灰烬颗粒的沉积特征,设计了一种非对称孔道微粒捕集器,基于非对称孔道微粒捕集器对微粒捕集器再生模型进行修正,分析了非对称孔道对微粒捕集器再生特性的影响。研究结果表明,增大过滤体进出口截面比能减少微粒捕集器的压力损失,降低碳烟再生时过滤壁面的最大温度,且非对称孔道能减少灰烬沉积对再生时壁面最大温度的影响,因此根据过滤体壁面厚度适当增大进出口孔道截面比可以有效提升过滤体的碳烟承载量,延长微粒捕集器的车载使用寿命。
- 龚金科陈韬江俊豪刘伟强刘冠麟何伟左青松
- 关键词：柴油机微粒捕集器孔道结构
- 柴油机微粒捕集器热再生场协同分析被引量：2
- 2016年
- 基于柴油机微粒捕集器热再生机理,建立了CFD三维仿真模型,并利用场协同原理的数学模型对柴油机微粒捕集器过滤体热再生过程的速度矢量和温度梯度进行了场协同分析,研究各因素对场协同度的影响,结果表明:在低速大负荷工况下,微粒捕集器过滤体内的场协同度较高;进气扩张管的扩张锥角对过滤体内场协同度的影响很小,可忽略不计;采用较小的过滤体长径比能够有效增大高场协同度区域占整体区域的比例.计算结果与试验结果变化趋势较为吻合,数值误差较小,表明该模型较为准确,精度符合计算要求.
- 龚金科江俊豪刘伟强张彬李煜
- 关键词：柴油机微粒捕集器热再生场协同原理
