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郭正

作品数：26 被引量：0H指数：0
供职机构：北奔重型汽车集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 12篇车辆
  • 9篇特种车
  • 9篇特种车辆
  • 7篇电池
  • 7篇电器
  • 7篇继电器
  • 6篇灯开关
  • 6篇蓄电池
  • 5篇控制电路
  • 5篇防空
  • 4篇电池组
  • 3篇灯光控制
  • 3篇电源
  • 3篇蓄电池亏电
  • 3篇蓄电池组
  • 3篇应急电源
  • 3篇制动
  • 3篇制动灯
  • 3篇制动灯开关
  • 3篇前照灯

机构

  • 26篇北奔重型汽车...

作者

  • 26篇郭正
  • 16篇刘耀元
  • 12篇王玉光
  • 9篇张文博
  • 7篇魏磊
  • 5篇白灵
  • 5篇王慧
  • 5篇苏夏
  • 3篇尹玉斌
  • 3篇张晓东
  • 2篇王瑞鑫
  • 2篇王飞
  • 2篇刘瑞东
  • 2篇赵欣
  • 2篇樊东升
  • 2篇王善鹏
  • 1篇刘大伟
  • 1篇王永飞
  • 1篇邢满禧
  • 1篇聂占福

年份

  • 6篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2016
  • 2篇2015
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种车辆进线密封结构
本实用新型涉及一种车辆进线密封结构，保证车辆的密封性，实现防雨防水功能。该进线密封结构包括盖板(1)、密封盒本体(2)和密封垫(3)；盖板(1)固定在密封盒本体(2)的顶部，密封盒本体(2)的底部与车辆本体外部固定连接，...
王玉光王飞张晓东王善鹏张文博郭正樊东升
文献传递
一种特种车辆低温自起动着车控制方法
本发明涉及一种特种车辆起动方法，具体涉及一种特种车辆低温自起动着车控制方法，解决了目前特种车辆低温冷起动耗时较长的问题。包括发动机控制单元、自起动控制单元、电控喇叭和燃油泵，其中，发动机控制单元可采集发动机机油温度和冷却...
李志明郭正于金龙刘耀元王皓聪刘媛媛
一种特种车辆蓄电池组应急电源控制电路
本发明属于车辆控制技术领域，具体涉及一种特种车辆蓄电池组应急电源控制电路。该控制电路包括底盘电源总开关(3)、点火开关(4)、应急电源开关(5)、预热控制器(8)、温度传感器(9)、电源解锁继电器(10)、电源闭锁继电器...
刘耀元王玉光郭正于金龙刘祯李志明杜昊
一种差速锁控制电路
本实用新型公开了一种差速锁控制电路，主要由差速锁电源、差速锁开关、开关电源、延时继电器、差速锁组成，差速锁开关和开关电源分别与延时继电器的两个线圈输入端连接，延时继电器的线圈输出端接地，差速锁电源与延时继电器的开关输入端...
张文博白灵魏磊郭正苏夏
文献传递
一种车辆应急启动装置
本实用新型涉及一种车辆应急启动装置，解决了蓄电池启动电压过低无法正常启动车辆的技术问题，使用方便，结构简单，不需要寻找额外的电缆。该应急启动装置包括应急启动插座电缆和应急启动连接电缆；应急启动插座电缆包括2条电缆一(3)...
王玉光王飞张晓东王善鹏刘耀元郭正樊东升
文献传递
一种重型卡车刮水器结构
本实用新型涉及一种重型卡车刮水器结构，该刮水器结构包括刮水器电机(1)、连杆机构(3)、刮水器支架(4)、刮水器臂(5)和刮水器片(6)；刮水器电机固定在驾驶室白车身(2)内表面上，刮水器支架(4)固定在白车身外表面上，...
于金龙王玉光刘耀元刘祯郭正李志明廖占魁
文献传递
一种重型卡车后工作灯控制电路
本实用新型公开了一种重型卡车后工作灯控制电路，包括变速箱空档开关(2)、后工作灯开关(3)、继电器(1)、后工作灯(4)；后工作灯开关(3)通过继电器(1)与后工作灯(4)连接；变速箱空档开关(2)的下口与继电器的控制端...
王慧刘大伟张文博郭正张晓东
文献传递
一种特种车辆蓄电池组应急电源控制电路
本实用新型属于车辆控制技术领域，具体涉及一种特种车辆蓄电池组应急电源控制电路。该控制电路包括底盘电源总开关(3)、点火开关(4)、应急电源开关(5)、预热控制器(8)、温度传感器(9)、电源解锁继电器(10)、电源闭锁继...
刘耀元王玉光郭正于金龙刘祯李志明杜昊
文献传递
特种车辆起动用磷酸铁锂蓄电池低温充电加热控制系统
本发明涉及一种特种车辆起动用磷酸铁锂蓄电池低温充电加热控制系统,解决了目前加热方案加热效率低、所占空间大、实施难度高的问题。包括充电回路继电器、加热回路继电器、温度传感器、电池管理系统、电池组加热带、起动用磷酸铁锂电池组...
李常伟林海峰郭正刘耀元王玉光佟光来
一种特种车辆一键式驻车取力控制方法
本发明涉及一种特种车辆一键式驻车取力控制方法，解决了目前方法无法为大扭矩设备提供动力源的问题。控制系统包括一键式操作开关K1、分动箱空档电磁阀C1、取力器电磁阀C2、压力开关Y1、发动机电控单元、取力控制单元和变速箱电控...
李志明于金龙郭正佟光来马中锴张志强
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