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王光飞

作品数：8 被引量：3H指数：1
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇制动
  • 3篇制动踏板
  • 3篇踏板
  • 2篇真空助力器
  • 2篇锁止
  • 2篇推杆
  • 2篇汽车
  • 2篇助力器
  • 2篇环槽
  • 2篇大孔
  • 1篇灯开关
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇度盘
  • 1篇悬架
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇压片

机构

  • 8篇安徽江淮汽车...

作者

  • 8篇王光飞
  • 5篇李鸿飞
  • 5篇何小波
  • 5篇孙琼
  • 4篇程泽木
  • 4篇蒋大伟
  • 3篇王浩
  • 3篇刘小猛
  • 2篇吴海波
  • 2篇张亚波
  • 1篇鞠学坤
  • 1篇张士金

传媒

  • 1篇客车技术
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
锁止机构及制动踏板臂与真空助力器推杆的锁止结构
本发明提供了一种锁止机构，包括：锁销，具有帽部、杆部，杆部开有周向环槽，杆部从环槽开始沿远离帽部的方向延伸出端部；锁片，具有相互间隔的第一侧壁、第二侧壁及连接第一侧壁和第二侧壁的连接壁，第一侧壁上具有相互贯通的部分大孔和...
李鸿飞王光飞孙琼蒋大伟程泽木何小波刘小猛
文献传递
基于能量解耦法的某动力总成悬置优化被引量：1
2017年
针对某型动力总成三点悬置解耦较差问题对其刚度进行优化，根据实验验证了数学分析模型的准确性。提出用怂置隔振率来表述优化后悬置对动力总成振动的改善情况，通过前后隔振率降低的对比，验证了优化方法的准确性和针对性.
张亚波王浩张超泉王光飞
关键词：悬置系统隔振刚度优化
一种软管导向结构和制动软管
本实用新型涉及软管导向技术领域，公开了一种软管导向结构，包括环套和卡片，所述环套套装在软管上并与所述软管过盈配合，所述环套的外侧壁上设有至少一组环向卡槽，所述卡片与所述环向卡槽卡接，且所述卡片固定在软管周围的固定件上。该...
孙琼王光飞蒋大伟何小波李鸿飞吴海波
文献传递
汽车制动踏板
1．本外观设计产品的名称：汽车制动踏板。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在汽车制动时进行操纵制动系统。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
孙琼王光飞程泽木李鸿飞何小波刘小猛
文献传递
基于平台化开发的悬架动力学分析被引量：2
2018年
文章结合平台化方案分析过程中轮距加宽为例,建立了前悬架动力学分析模型,根据公司实际开发过程中的参数进行分析,从动力学角度说明了变化前后的实际情况,最后通过实验验证了模型的准确性,为后期的平台方案提供支持。
王光飞王浩
关键词：平台化悬架动力学
制动灯开关
本实用新型公开了一种制动灯开关，加装有弹簧压片，其一端固定在第二针脚上，中部朝向第一动极片总成弯折，另一端与该第一动极片总成贴合，为第一动极片总成提供向下的弹力，使该第一动极片总成与第一静极片总成紧密贴合，防止第一动极片...
何小波蒋大伟孙琼王光飞程泽木李鸿飞吴海波
文献传递
锁止机构及制动踏板臂与真空助力器推杆的锁止结构
本实用新型提供了一种锁止机构，包括：锁销，具有帽部、杆部，杆部开有周向环槽，杆部从环槽开始沿远离帽部的方向延伸出端部；锁片，具有相互间隔的第一侧壁、第二侧壁及连接第一侧壁和第二侧壁的连接壁，第一侧壁上具有相互贯通的部分大...
李鸿飞王光飞孙琼蒋大伟程泽木何小波刘小猛
文献传递
一种轮式汽车轮胎转角测量装置
本发明涉及车轮转角测量技术领域，公开了一种轮式汽车轮胎转角测量装置，包括检测本体，所述检测本体包括：检测底座；角度刻度盘，所述角度刻度盘固定在所述检测底座上；中间轴，所述中间轴设于所述检测底座上；旋转盘，所述旋转盘连接在...
鞠学坤王浩张亚波王光飞张士金
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