汤超
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于模型的民机自动飞行功能分析与设计被引量：3
- 2016年
- 描述了民用飞机自动飞行系统基于模型的功能分析与架构设计过程。该研究采用符合现代系统工程理念的模型化设计形式,表明和确认系统功能在各种运行决策、人机交互和外部环境中的变化。它针对系统级功能静态、动态特性进行结构化分析和设计,系统性地研究外部对象、应用用例、功能逻辑、交联时序和状态跳转,在确认模型的合理性后生成逻辑架构与接口,将设计需求进行分配,用于设计实现和软硬件架构。该研究通过对飞行导引、自动推力、自动着陆、机组通告等功能的可用性和完整性进行分析检验,改进了功能需求设计。
- 方俊伟汤超张翔张磊谢陵
- 关键词：自动飞行
- 大型民机机上地面综合试验验证研究
- 2018年
- 现代大型民机的设计是高度复杂的多系统综合集成设计,对验证工作提出了更高的要求。本文介绍了大型民机研制中试验验证过程,阐述了机上地面综合试验的方法和程序,为民机的安全飞行提供有力的保障。
- 汤超
- 关键词：大型民机
- 基于RPE的DOORS平台文档导出技术的应用
- 本文介绍了需求管理工具DOORS平台的文档生成技术,这种基于RPE (Rational Publishing Engine)的文档导出可实现文件的个性化定制,确保了文件格式的规范性,降低开发过程中的人力成本.此外,该技术...
- 汤超
- 关键词：数据库系统需求管理工具
- 文献传递
- 民用飞机地面方向控制架构综述
- 2023年
- 地面方向控制是飞机一项重要的综合性功能,在设计过程中需要从飞机顶层出发开展架构设计,其架构的优劣直接影响到飞机的竞争力和安全性。首先,开展地面方向控制功能运行场景分析,该功能一般在推出/牵引和启动、滑出、起飞、着陆和滑入阶段运行,在不同的场景所采用的地面方向控制方式不同。其次,对比分析波音737、A320、波音787及A350四款主流机型的地面方向控制架构,发现A350在控制方式上与其他机型有较大不同,新增刹车踏板控制前轮转弯、刹车踏板控制方向舵、转弯手轮控制差动刹车、脚蹬控制差动刹车的控制方式。之后,分析民用飞机地面方向控制架构设计要点,认为在地面方向控制架构设计过程中应重点考虑脚蹬卡阻/失效及方向舵卡阻/失效场景,使设计结果满足适航要求。最后,对3种地面方向控制方式进行了权衡分析,并给定了一种推荐的地面方向控制方式。
- 王永杰汤超张莘艾杨鹏
- 关键词：民用飞机
- MBSE在民机起落架系统设计中的应用被引量：11
- 2015年
- 详细介绍基于Raphsody的大型民机系统功能开发流程与方法,及其在民用飞机起落架系统设计中的应用。通过模型的方式对系统建立用例、功能流、时序关系和可用于执行验证的状态机来描述系统,指导大型民机复杂系统设计过程中的需求分析、功能分析和设计综合工作,探索MBSE方法在民机复杂系统设计中的指导作用。
- 汤超方俊伟谢陵张磊夏语冰
- 关键词：功能分析大型民机起落架系统
