刘洪德
- 作品数：23 被引量：30H指数：4
- 供职机构：南京南瑞继保电气有限公司更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 一种换流阀模块的试验电路和方法
- 本发明公开一种换流阀模块的试验电路和方法，所述换流阀模块为半桥结构的功率模块,包含有2个可关断半导体(T1、T2)、储能电容器(C1)、旁路开关(K)等元件。采用可控充电电源对换流阀模块旁路开关(K)进行带电合闸旁路试验...
- 姜田贵谢晔源朱铭炼段军欧阳有鹏连建阳殷冠贤刘洪德
- 文献传递
- 一种配电网用级联型电压源换流器交流侧单相接地故障特性分析
- 一种配电网用三相两电平电压源换流器(voltage source converter,VSC)单元级联型柔性直流换流器交流侧单相接地故障,分析了直流侧中性点直接接地方式下换流器各级联VSC单元的故障特性,详细阐述了故障电...
- 姜田贵谢晔源郭江艳连建阳刘洪德张丽娜
- 关键词：配电网电压源换流器电流分析
- 立式功率单元功率柜结构设计
- 2023年
- 随着电力电子技术的发展,适用于各类新能源场合的双向可控变流功率阀越来越受到关注。基于立式功率单元,对功率阀应用最广的柜式结构从散热结构、抗振结构两方面进行设计,然后对功率柜进行温升试验和抗振试验,验证了所设计的功率柜在散热结构和抗振结构两方面均具备合理性,为后续同类型功率柜设计提供设计参考。
- 戴伟翁凌云李林顾志斌刘洪德
- 关键词：功率柜散热结构
- 非理想电网下基于双d-q变换的锁相环设计
- 2023年
- 针对传统的单同步坐标锁相环(SSRF-SPLL)在非理想电网条件下存在检测相位和幅值不准确的问题,此处提出多陷波器级联的双同步坐标系解耦软件锁相环(DDSRF-SPLL),通过多个陷波器级联环节滤除电网背景谐波,通过双同步坐标系解耦滤波环节提取电网正负序分量。该方案可以快速准确地输出电网电压的相位、频率和正负序分量。仿真和实验结果验证了所提锁相环(PLL)在电压理想工况、不平衡工况、基波非工频工况和电压有背景谐波工况的有效性。
- 来益博韩荣杰刘箭刘洪德
- 关键词：锁相环陷波器
- 抑制谐波电压的方法及装置
- 本发明公开了一种抑制谐波电压的方法，包括：将采样到的输出电压信号转换为在两相静止坐标系上的第一α分量和第一β分量；指示给定值减去第一α分量，得到第一α分量差值，指示给定值减去第一β分量，得到第一β分量差值；将第一α分量差...
- 刘洪德连建阳王宇谢晔源祁琦刘为群
- 文献传递
- 模块化多电平换流阀模块级等效运行试验研究被引量：2
- 2021年
- 模块化多电平换流器(MMC)通过标准功率模块(SM)的串联实现高压大容量化,且避免了器件的直接串联,降低了制造难度,具有开关频率低、效率高、输出特性好、可扩展性强等优点,已成为当前柔性直流输电系统中换流阀的首选方案。MMC因其大功率、高电压、强电流的特点,导致在试验环境中很难构建与实际工程相同的全载电路进行试验。因此,设计适当、有效的试验方法和装置来获得能代表实际运行条件的关键应力显得尤为重要。这里首先分析了MMC系统功率模块试验电路的工作原理,然后提出了一种主动充电策略及功率对推控制策略,最后在此基础上对某工程上的功率模块进行了充电试验和功率对推试验。该试验电路简单易行,能模拟MMC功率模块实际运行中的电压、电流和温度应力,特别适合模块样机研制阶段对单模块进行测试。
- 刘洪德连建阳谢晔源
- 关键词：模块化多电平换流器试验电路
- 一种机车再生电能回馈设备模拟地铁环境的试验方法
- 本发明公开了一种机车再生电能回馈设备模拟地铁环境的试验方法，1、电能回馈逆变器1和电能回馈逆变器2分别充电进入待机状态；2、以电能回馈逆变器1的有功功率为控制目标解锁电能回馈逆变器1，电能回馈逆变器1按照功率指令产生有功...
- 刘洪德连苏宁付庆文谭志文王宇杨浩连建阳祁琦谢晔源布永忠康雪军
- 文献传递
- 一种机车能馈装置的工作模式切换方法
- 本申请提供一种机车能馈装置的工作模式切换方法，所述能馈装置接入交流电网低压侧的交流母线和直流母线之间。所述方法包括：检测所述交流电网低压侧的进线电流；检测所述能馈装置的工作模式；响应于所述交流电网低压侧的进线电流小于预设...
- 刘洪德吴扣林王宇祁琦钱为谢晔源
- 文献传递
- 抑制谐波电压的方法及装置
- 本发明公开了一种抑制谐波电压的方法，包括：将采样到的输出电压信号转换为在两相静止坐标系上的第一α分量和第一β分量；指示给定值减去第一α分量，得到第一α分量差值，指示给定值减去第一β分量，得到第一β分量差值；将第一α分量差...
- 刘洪德连建阳王宇谢晔源祁琦刘为群
- 文献传递
- 一种模拟地铁环境的能馈试验系统被引量：1
- 2018年
- 地铁能馈系统可以将地铁制动时的能量回收到电网,极大节约电能。然而地铁能馈系统试验过程中缺少地铁频繁启动、制动的试验环境,文中设计了一套背靠背的再生电能回馈试验系统,S1逆变器模拟地铁自动的启动、制动,S2逆变器检测满足解锁或待机条件自动进入回馈或者待机状态。试验结果表明该试验系统在模拟地铁制动过程时快速解锁,同时稳定直流电压,在模拟地铁启动过程时快速闭锁进入待机状态,为地铁能馈系统现场挂网运行提供了试验支撑。
- 刘洪德王宇桑静波杜海源
- 关键词：逆变器
