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余广

作品数:14 被引量:18H指数:3
供职机构:武汉科技大学机械自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇压缸
  • 10篇液压
  • 10篇液压缸
  • 6篇动压
  • 6篇润滑
  • 5篇动压润滑
  • 4篇磨损
  • 3篇配流
  • 3篇配流盘
  • 3篇柱塞
  • 3篇柱塞泵
  • 3篇泄漏量
  • 3篇密度分布
  • 3篇磨损量
  • 3篇径线
  • 3篇表面织构
  • 2篇导向套
  • 2篇端盖
  • 2篇直径
  • 2篇润滑性

机构

  • 14篇武汉科技大学

作者

  • 14篇余广
  • 12篇曾良才
  • 10篇毛阳
  • 6篇卢艳
  • 6篇蒋俊
  • 5篇湛从昌
  • 3篇姜敏
  • 3篇卢艳
  • 1篇陈奎生
  • 1篇张颖
  • 1篇胡萌
  • 1篇何权富
  • 1篇周栋栋

传媒

  • 2篇武汉科技大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 7篇2015
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具有阶梯形唇边导向套的液压缸
本发明涉及一种具有阶梯形唇边导向套的液压缸,属于低摩擦液压缸技术领域。该液压缸包括左端盖,导向套,活塞杆,缸体,活塞和右端盖;缸体内壁设置有环状凸台,左端盖、缸体和环状凸台将导向套同中心地固定在缸体内;活塞杆伸入缸体的一...
彭博轩曾良才湛从昌余广姜敏
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具有阶梯形唇边导向套的液压缸
本实用新型涉及一种具有阶梯形唇边导向套的液压缸,属于低摩擦液压缸技术领域。该液压缸包括左端盖,导向套,活塞杆,缸体,活塞和右端盖;缸体内壁设置有环状凸台,左端盖、缸体和环状凸台将导向套同中心地固定在缸体内;活塞杆伸入缸体...
彭博轩曾良才湛从昌余广姜敏
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一种基于微型圆坑的低摩擦液压缸
本发明涉及一种基于微型圆坑的低摩擦液压缸。其技术方案是:所述液压缸的活塞(1)外壁和液压缸的缸筒(3)内壁的间隙<I>δ</I>=10~15μm。在活塞(1)的外壁或液压缸的缸筒(3)的内壁设有微型圆坑(2),微型圆坑(...
余广曾良才毛阳卢艳蒋俊
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液压缸活塞微织构化表面动压润滑性能理论研究被引量:5
2017年
为研究液压缸活塞微织构化表面的动压润滑性能,在液压缸活塞表面加工开口形状为圆形、椭圆形、正方形、正六边形的微织构,利用雷诺方程对活塞表面与液压缸缸筒内圆之间的流场进行数学建模,并采用MATLAB软件进行仿真计算,研究微织构开口形状、活塞运动速度及微织构深径比对活塞表面动压润滑性能的影响。结果表明,在活塞表面加工4种不同开口形状的微织构均可改善活塞表面的动压润滑性能,其中椭圆形微织构的改善效果略差;随着活塞运动速度的提高,不同形貌微织构表面的摩擦因数均增大,活塞表面动压润滑性能变差;圆形微织构的深径比为0.009时,活塞表面的动压润滑性能较佳。
张颖余广曾良才毛阳湛从昌卢艳
关键词:液压缸微织构表面织构润滑性能动压润滑
液压缸活塞表面微织构动压润滑性能分析被引量:6
2017年
以织构化间隙密封液压缸为研究背景,利用平均雷诺方程对缸筒与活塞的配合处微织构流场进行数学建模,采用有限差分法对平均雷诺方程进行离散,分别对织构形貌为球缺面、圆柱面、圆锥面、抛物面、六面体和正方体进行数值模拟,获得最优微织构形貌,同时探讨了表面粗糙度,表面方向参数和面积占有率对表面摩擦因数的影响。结果表明:六种不同形貌的微织构均能在活塞表面产生动压润滑效果,圆柱形微织构表面动压润滑性能最好;粗糙表面的粗糙峰在运动过程中能够形成动压承载力,圆柱形表面的摩擦因数随粗糙度的增加而增加,微织构的摩擦因数随表面方向参数的增加而减小,随着面积占有率的增加而减小。
余广曾良才毛阳湛从昌卢艳
关键词:液压缸微织构粗糙度
一种具有偏载自调节的柱塞泵配流盘
本实用新型涉及一种具有偏载自调节的柱塞泵配流盘。其技术方案是:压油窗口(2)和吸油窗口(4)沿所述配流盘的一条直径线对称分布,所述的一条直径线将配流盘面分为等面积的两个半圆形配流盘面。在任一半圆形配流盘面设有微型单元体结...
毛阳曾良才余广卢艳蒋俊
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一种具有局部微型单元体结构的柱塞泵配流盘
本发明涉及一种具有局部微型单元体结构的柱塞泵配流盘。其技术方案是:压油窗口(2)和吸油窗口(4)沿所述配流盘的一条直径线对称分布,所述的一条直径线将配流盘面分为等面积的两个半圆形配流盘面。在任一半圆形配流盘面设有微型单元...
毛阳曾良才余广卢艳蒋俊
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液压缸活塞表面微条纹织构摩擦性能数值分析被引量:3
2015年
在分析液压缸活塞表面微条纹形貌的基础上,建立微观规则矩形条纹润滑理论模型,采用超松弛迭代方法对油膜压力进行求解,分析微条纹个数和倾斜角对活塞表面摩擦性能的影响规律,以无量纲承载力和摩擦因子作为摩擦学性能评判标准对其进行评判。结果表明,在液压缸活塞表面加工微条纹,能够改善活塞表面润滑性能;随着微条纹个数的增加,活塞表面的摩擦因子降低,油膜承载力上升;随着微条纹倾斜角的增大,活塞表面摩擦因子增大,油膜承载力降低。
余广曾良才毛阳卢艳
关键词:液压缸活塞条纹雷诺方程
一种基于微型圆坑的低摩擦液压缸
本发明涉及一种基于微型圆坑的低摩擦液压缸。其技术方案是:所述液压缸的活塞(1)外壁和液压缸的缸筒(3)内壁的间隙<I>δ</I>=10~15μm。在活塞(1)的外壁或液压缸的缸筒(3)的内壁设有微型圆坑(2),微型圆坑(...
余广曾良才毛阳卢艳蒋俊
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基于表面织构的高速伺服液压缸间隙密封动压润滑研究
近年来,表面织构作为一种可以显著改善表面摩擦学性能的方法,已得到国内外学者的广泛关注,成为当前摩擦学领域热点研究方向之一。将表面织构技术应用到伺服液压缸活塞表面,能提高润滑效果,减小摩擦力,有效解决传统间隙密封易偏磨失效...
余广
关键词:液压缸表面织构动压润滑
共2页<12>
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