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张瑶

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:武汉理工大学材料科学与工程学院光纤传感技术与信息处理教育部重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇陀螺
  • 2篇微小形变
  • 2篇光纤
  • 2篇光纤陀螺
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇下挠
  • 1篇工程结构

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇李盛
  • 2篇甘维兵
  • 2篇胡文彬
  • 2篇张瑶
  • 1篇符晶华
  • 1篇刘芳
  • 1篇王立新
  • 1篇唐健冠

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于光纤陀螺的微小形变检测新算法及实验研究
2015年
为实现大型工程结构线形的快速、连续检测,准确直观地定位结构微小形变,根据光纤陀螺用于形变检测的原理,提出了基于光纤陀螺的微小形变检测新算法,并从理论上对该算法进行了较为详细的推导和分析。结果表明:对于微小形变的检测,不可忽视运载体的结构尺寸,且尺寸越小,系统所测得的线形曲线越接近待测结构表面真实线形。新算法充分考虑了运载体前、后轮行走的距离和倾斜角的变化,其测量结果更加真实、准确,值得推广借鉴。
张瑶甘维兵王立新胡文彬唐健冠李盛
关键词:光纤陀螺工程结构微小形变
基于光纤陀螺的桥梁微小形变检测技术被引量:9
2016年
桥梁是现代交通运输业最重要的组成部分,形变又是评价桥梁结构健康状况最重要的指标之一。考虑到传统形变检测技术存在诸多不足,为了实现桥梁微小形变的快速、连续检测,准确直观地定位桥跨最大下挠处,提出了基于光纤陀螺(FOG)的微小形变检测新方法,设计出了基于FOG的桥梁连续线形检测系统(CDMS)。通过对标定路段和大型跨江桥梁结构线形进行测试,并辅以水准仪进行数据比对,结果表明:对于100 m的标定路段,检测精度可以达到5 mm;对于跨径为400 m的跨江大桥,检测精度可以达到2 cm。基于FOG的线形检测系统在桥梁结构测试过程中,无需封路,不影响交通,具有方便、快捷、测量点连续、精度高等特点,尤其是在大跨桥梁的微小形变检测中具有传统技术无可比拟的优势。
甘维兵胡文彬张瑶刘芳李盛符晶华
关键词:桥梁工程微小形变光纤陀螺
共1页<1>
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