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一种高速公路小客车运行速度预测方法: 本发明公开了一种高速公路小客车运行速度预测方法，从驾驶人视觉的角度出发，采用驾驶人可视路表面积为小客车运行速度预测方法的研究指标，通过采集驾驶人可视路表面积及其对应的小客车行驶速度，建立数学预测模型，最终得到小客车运行速...; 张驰杨坤闫晓敏齐晨王世伟熊丽华贵龙邵东建孟良刘时雨马向南; 文献传递

多年冻土区公路路线选择分层目标法被引量：7: 2016年; 为了进行多年冻土区公路路线设计,以多尺度效应理论为基础,提出了基于保护冻土由粗到细、由面到带、由带到线的分层目标选线方法,构建了理论模型。结合不同地形地貌、既有工程、构造物与建筑物在不同比例尺下的表现形态,给出了分层目标法的层次划分,确定了每个层次下公路路线选择的影响因素。考虑路线节点重要度和地形地貌的影响,给出了第1层次下多年冻土区选线模型。利用公度原理给出了第2层次下平均海拔、平均坡度、年平均地温、冻土分布、融区构造和既有工程等影响因素的标度分级,并构造了第2层次下多年冻土区公路选线困难度模型。综合考虑冻土地温、冻土含冰量、冻土病害和植被覆盖带来的冻土危害,同时兼顾多年冻土区既有工程的热干扰,构建了第3层次多年冻土区公路选线可靠度模型。以青藏高原多年冻土区秀水河至雅玛尔河段为例,运用分层目标法进行了公路选线。研究结果表明:运用分层目标法确定的路线方案可以准确避绕高病害率的冻土区域,避开既有工程的相互干扰,从而获得工程困难度低、可靠度高的路线方案。; 汪双杰闫晓敏张驰孟良杨坤; 关键词：道路工程多年冻土区公路选线

悬挂式激光水准仪: 本实用新型提供一种悬挂式激光水准仪：包括激光发射器、瞄准镜、三脚架以及设置于三脚架上的可以旋转的悬臂，所述激光发射器悬挂在所述悬臂上，瞄准镜设置于激光发射器的底部。本实用新型通过将激光发射器悬挂在悬臂上，利用激光发射器本...; 王超刘时雨王建平陈曦孟良; 文献传递

一种可变换道路黄色实线系统: 本实用新型提供一种可变换道路黄色实线系统：包括机箱以及设置在机箱内的单片机，单片机的输入端分别与用于测定各向车速的测速仪相连，单片机的输出端与条形荧光灯相连，条形荧光灯设置在车道分界线位置上以及车道中心线位置上。本实用新...; 华贵龙张驰马向南孟良; 文献传递

高速公路曲线路段小客车制动行为侧滑风险仿真分析被引量：12: 2015年; 为了分析驾驶人制动行为下小客车在曲线路段的行车风险,综合考虑降雨、超速和道路线形等因素,利用CARSIM软件建立车辆动力学仿真模型,以临界附着系数和侧向加速度作为行车风险评价指标,基于数理统计理论,分析各因素的显著性,运用MATLAB软件建立曲线路段小客车行车风险评价模型。研究结果表明:车速和圆曲线半径对行车风险影响显著,制动力影响一般,道路超高的影响较小;当采取一般制动行为时,即使道路线形较差、车速较快且天气情况恶劣时,小客车基本也不会发生侧滑;当采取紧急制动行为时,若超速行驶,则不论道路线形及天气状况好坏,都有可能发生侧滑;在进行小客车行车风险评价时,满足了附着系数的要求,也即满足对侧向加速度的要求。; 张驰孟良汪双杰陈建兵邵东建; 关键词：交通工程侧滑平曲线路段

一种夜间山区公路回头曲线处会车提示装置: 本实用新型提供一种夜间山区公路回头曲线处会车提示装置：该提示装置包括提示牌以及与提示牌相互串联的压力感应开关和光导开关，所述压力感应开关设置于山区公路回头曲线处上侧或下侧公路的路面面层下，提示牌设置于所述山区公路回头曲线...; 邵东建张驰孟良马向南; 文献传递

一种雾霾天气条件下的车辆安全行驶预警系统: 本实用新型提供一种雾霾天气条件下的车辆安全行驶预警系统：包括沿道路边沿间隔设置的多个支撑杆，每个支撑杆上设置有指示灯、能见度检测仪以及射频读写器，所述射频读写器、指示灯以及能见度检测仪与设置于道路边沿的处理中心相连，车辆...; 孟良马向南刘时雨王世伟齐晨黄星; 文献传递

考虑可视路表面积的小客车运行速度预测模型被引量：4: 2016年; 为综合考虑道路平面、纵断面和横断面对小客车运行速度的影响,选用驾驶人可视路表面积为运行速度的研究指标,采用集视频采集技术、GPS定位技术、高精度车速拾取技术于一体的多功能数据采集仪,记录驾驶人可视路表面积及车速等信息;对采集的单帧彩色视野图像运用线形变换法进行灰度化处理,通过编写改进的OTSU算法对灰度图像进行路表和背景二值化分割;最后基于像素行扫描算法提取驾驶人可视路表面积,运用SPSS软件进行相关性分析并建立数学预测模型。研究结果表明:驾驶人可视路表面积与车辆运行速度呈正相关关系,两者变化量之间相关系数为0.676;模型预测值与实际观测值两者相对误差的平均值为3.88%;采用驾驶人可视路表面积预测运行速度简便、有效,能有效突破目前运行速度预测方法的局限性。; 张驰闫晓敏华贵龙熊丽孟良; 关键词：交通工程 OTSU算法

山区高速公路长大下坡路段安全性评价方法研究被引量：3: 2015年; 为了提高高速公路长大下坡路段的安全水平,对3种常用长大下坡路段车辆制动器温升模型分析,充分考虑项目交通特性,分析长大下坡制动性,结合不同载重及运行速度情况下的主制动器温度值预测结果,对评价路段改善前后的安全性进行检查,研究结果表明:在长大下坡路段,当载重为40t、50t,行驶速度为50km/h、60km/h、70km/h和75km/h,温度始终在260℃范围以内,当超载至60t,行驶速度为50km/h、60km/h、70km/h和75km/h,仅在坡底温度超过了260℃,这主要是因下坡距离过长引起;路段改善后,制动器温升有所降低。; 王维荣马向南孟良; 关键词：道路工程长大下坡安全评价

一种可变换外形的减速带: 本实用新型提供一种可变换外形的减速带：该减速带包括底板以及多个竖向伸缩杆，所述底板设置于路面下，竖向伸缩杆的底部固定于底板上，竖向伸缩杆的顶部为呈弧状的曲面，所述多个竖向伸缩杆的顶部拼接为抛物线型的曲面。本实用新型通过竖...; 张驰孟良马向南刘时雨; 文献传递

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孟良