您的位置: 专家智库 > >

刘畅

作品数:9 被引量:147H指数:6
供职机构:国家电网公司中国电力科学研究院更多>>
发文基金:国家电网公司科技项目国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 4篇充电
  • 3篇电力
  • 3篇电能
  • 2篇电网
  • 2篇多目标规划
  • 2篇在线监测
  • 2篇充电站
  • 1篇电磁感应
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电动汽车充电...
  • 1篇电力系统
  • 1篇电力行业
  • 1篇电力需求
  • 1篇电力需求侧
  • 1篇电力需求侧管...
  • 1篇电能替代
  • 1篇电能质量

机构

  • 9篇国家电网公司
  • 2篇天津大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇国电南瑞科技...
  • 1篇北京节能环保...
  • 1篇国网北京市电...
  • 1篇北京国网普瑞...

作者

  • 9篇刘畅
  • 3篇陈企楚
  • 3篇李斌
  • 2篇刘洪
  • 2篇林晶怡
  • 2篇张静
  • 2篇李康
  • 1篇李腾
  • 1篇李德智
  • 1篇柏德胜
  • 1篇郭炳庆
  • 1篇葛少云
  • 1篇李香龙
  • 1篇焦江波
  • 1篇张晶
  • 1篇邓剑伟
  • 1篇邓小元
  • 1篇熊敏
  • 1篇王鑫
  • 1篇蔡亮

传媒

  • 2篇电力信息与通...
  • 1篇科技通报
  • 1篇技术经济与管...
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇江苏电机工程
  • 1篇电力需求侧管...
  • 1篇可再生能源

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
“碳中和”目标下的电能替代发展战略研究被引量:42
2021年
长期以来,化石能源支撑着我国工业文明发展,同时也带来了环境污染、气候变化等影响人类生存发展的现实难题。电能是清洁、高效、便捷的二次能源,电能替代是实现"碳达峰"与"碳中和"目标的重要路径。首先梳理了"碳中和"目标下的分阶段任务,分析整理了在"碳中和"目标下的电能替代发展前景;并列举了"十三五"期间电能替代工作取得的成就;最后据此分析了电能替代各项技术在"十四五"期间发展战略及后续工作。
屈博刘畅李德智郭炳庆
关键词:电能替代
两级部署和多级应用的电能服务管理平台设计被引量:3
2016年
随着电力需求侧管理工作的深入推进和电网信息化的迅速发展,构建系统化、集成化的电能服务管理平台是优化用能管理水平、提升能源利用效率的重要手段。文章介绍了两级部署和多级应用的电能服务管理平台设计思路,提出了平台的层次结构并描述了各层之间的关系,分析了系统关键技术,研究并设计了其总体架构和功能模块。该平台可为国家推进节能减排工作精益化管理、为国家电网公司开展节能服务体系建设等工作提供强有力的技术支撑。
李斌王鑫林晶怡刘畅陈企楚蔡亮柏德胜苗博熊敏
关键词:电力需求侧管理
考虑路网与配电网可靠性的电动汽车充电站多目标规划被引量:20
2017年
提出一种考虑城市路网和配电网交互的电动汽车充电站规划方法。首先,构建了综合考虑城市路网和配电网可靠性的电动汽车充电站规划问题的数学模型;然后,通过博弈论思想进行博弈仿真,利用所得电动汽车行驶特性开展城市路网可靠性评估,并利用电动汽车的充放电特性度量其对配电网供电可靠性的支撑作用;在此基础上,提出以路网节点为待选站址的优化方法;最后,结合实际城市路网和配电网构造典型算例,通过算例分析验证所提方法的有效性和实用性。
刘畅刘洪李香龙张晶李康张静张旭
关键词:配电网电动汽车多目标规划城市路网可靠性
京津冀协同发展背景下电力行业的发展策略研究被引量:6
2017年
京津冀协同发展为电力行业带来了新的机遇,也形成了新的挑战。电力行业需要借此契机深化电力市场化改革,制定新的发展战略。通过分析京津冀地区电力行业在发电领域、输配电领域和售电领域的现状,结合电力行业在京津冀协同发展中面临的机遇和挑战,可以得出电力行业今后的发展方向。在发电领域,需要优化地区的电厂布局,加快火电厂改造,推广多能源用电,在满足地区用电的同时,充分发挥地区能源优势,保护生态环境。在输配电领域,需要完善电网构建,建设坚强电网;采用新技术,提高电网输配电能力;发展智能电网,加快电网一体化建设。在售电领域,需要推进京津冀统一电力市场建设,打造专业化的销售队伍,采取多种市场营销手段,坚持顾客导向,以增强市场竞争力,提升服务能力。
刘畅邓剑伟
关键词:电力行业智能电网
电动汽车无线充电技术被引量:26
2013年
电动汽车无线充电技术是一种新型的电动汽车能源供给方式。介绍了无线充电技术的分类、电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况,对比分析电动汽车传统能源供给方式及无线充电方式的优缺点,并对电动汽车无线充电技术的实际应用提出了一些建议。
李斌刘畅陈企楚林晶怡邓小元
关键词:电动汽车无线充电电磁感应
新能源和可再生能源在线监测系统研究被引量:8
2015年
为了解决当前分布式新能源和可再生能源发电项目由于种类、规约以及规模差异导致难以集中监测和管理的问题,设计出一种分布式部署、功能可裁剪、应用可扩展、故障可自愈的需求侧新能源和可再生能源在线监测系统。系统按照国际通用的电网信息数据模型标准设计,在国内首次为不同类型的新能源和可再生能源发电项目制定统一的数据采集和传输标准,能够实现辖区内所有太阳能、风力、生物质能等新能源和可再生能源发电项目的数据统一采集和实时监测。该系统已经在北京市范围内开展应用,预计到2017年,北京市接入的新能源和可再生能源项目将达到1 500个。目前已经接入项目数量超过100个,并收到了良好的效果,系统的稳定性和可靠性也得到了验证。
焦江波陈企楚刘畅李昊周涛孙忠诚
关键词:新能源可再生能源在线监测分布式能源节能
电动汽车充放电对电力系统的影响综述被引量:18
2016年
目前,电动汽车正受到越来越广泛的关注,但随着电动汽车渗透率的不断提高,不加管理和引导的自由充电会对电网造成一定影响。电动汽车对电力系统造成的不利影响如变压器过载、网损增加等,可以采用相应的控制和调度策略来消除和抑制,并且能够实现削峰填谷、消纳可再生能源、参与电网调频等功能。文章通过探讨电动汽车的负荷特性、负荷模型,从系统可靠性、电能质量、负荷平衡、电源容量4个方面阐述了其对电力系统的影响,并简述了相应的优化调度控制策略。
陈友媛刘畅杨雪朱慧婷
关键词:电动汽车电能质量负荷特性优化调度
基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站规划被引量:25
2018年
针对已有研究无法计及路网中车辆出行需求时空动态变化的问题,提出基于动态交通仿真的高速公路电动汽车充电站规划方法。首先,提出了基于路段传播模型LTM的高速公路动态交通仿真方法,实现交通流量时空分布的模拟和充电站电动汽车到达率的准确分析;其次,利用M/M/S排队论模型求取电动汽车的充电等待时间;再次,以最小化电动汽车日充电等待时间和最小化年建设运维成本为目标,考虑电动汽车充电需求、充电便捷性以及配电网容量等约束,建立了高路公路电动汽车充电站多目标规划模型,并基于多目标粒子群算法和VIKOR理论求解该模型得到最优规划方案;最后,通过环形高速路网验证了所提方法的实用性与有效性。
葛少云朱林伟刘洪李腾刘畅
关键词:充电站多目标规划
电动汽车交直流充电接口一致性检测装置的研制被引量:1
2018年
基于最新颁布的国内充电设施接口标准,提出一种电动汽车交直流充电接口一致性自动化检测系统和装置,可以实现对交流和直流充电设施的充电接口一致性以及充电通信兼容性等方面自动化检测。该装置可促成电动汽车交直流充电接口的统一,实现电动汽车交直流充电接口的综合检测,并可以将检测结果以报表的形式输出,有效规范不同运营商充电设施接口和充电通信兼容性等问题。经试验得出,该检测装置可以缩短检测时间,提高检测效率,单项检测时间缩短为5分钟左右。
张静李康刘畅李斌朱思彤朱莎弘陈光
共1页<1>
聚类工具0