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郭鹏

作品数:5 被引量:11H指数:3
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇嵌岩
  • 2篇嵌岩桩
  • 2篇模型试验
  • 2篇DX
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数值模拟
  • 1篇通信
  • 1篇通信技术
  • 1篇频段
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式设备
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星固定业务
  • 1篇挤扩
  • 1篇挤扩灌注桩
  • 1篇灌注桩
  • 1篇荷载传递
  • 1篇DX桩
  • 1篇HI

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇北京中阔地基...

作者

  • 5篇郭鹏
  • 2篇张德华

传媒

  • 2篇土木工程学报

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2017
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
3.4-3.6GHz频段基于LTE热点增强系统与卫星固定业务的共存研究
通信技术的发展使数据业务量爆炸性增长,而目前70%的数据业务发生在室内及热点区域。为了大幅度提高对该区域数据业务的支撑,相关单位设计了LTE室内热点增强系统(LTE-Hi),并考虑将其部署在3.5GHz频段。然而3.4~...
郭鹏
关键词:卫星固定业务通信技术
文献传递
不同地层DX桩盘周土体附加应力分布研究被引量:4
2017年
通过4组24根DX桩的破坏性模型试验,对承力盘分别位于砂土、粘土层中的DX桩进行静载试验对比,系统研究了DX桩盘周土体竖向附加应力分布规律及上下承力盘位于不同土层条件下DX桩盘周应力传递特性。结果表明:(1)加载过程中,DX桩盘周土层均承担了较大的荷载;(2)在砂土、粘土交互地层中对DX桩进行加载时,在上部砂层下部粘土层中上、下盘承担荷载近似相等;而在上部粘土层,下部砂性土层土层中上盘承担的荷载较小,下盘承担的荷载较大;(3)承力盘间距较小,会造成承力盘之间土体的整体剪切破坏,使DX桩桩身整体下移,大大降低其承载力。基于试验及理论分析,建议承力盘设计时竖向中心间距:当持力层为砂土时,不宜小于2倍盘径;当持力层为粉粘土时不宜小于1倍盘径。
张德华郭鹏胡峰
关键词:DX桩模型试验
DX嵌岩桩承载特性及失效机制试验研究
随着经济迅速发展,现代化工程建设规模日益增大,对地基基础提出了严格的要求。桩基作为常见的基础形式,取得长足的进展,向大直径、超长、变截面等方向发展。然而,当桩径和桩长过大时,钻进难度相应增大,桩身质量亦难以保证。三岔双向...
郭鹏
关键词:荷载传递
DX嵌岩桩失效机制试验研究被引量:3
2017年
与直孔嵌岩桩相比,新型DX嵌岩桩具有造价低、沉降小、嵌岩少、承载力高、盘阻力与端阻力同步发挥等优势,在工程实践中得到成功应用。然而现场静载试验很难达到其承载极限,目前尚无DX嵌岩桩破坏的相关实例。为研究其失效机制,开展DX嵌岩桩破坏性模型试验,对其荷载沉降变形特性、桩周岩体附加应力分布规律进行分析。此外结合现场试验,建立三维数值模型,对加载过程中桩周最大主应力分布及塑性区演化过程进行分析。结果如下:(1)DX嵌岩桩Q-s曲线呈缓变型,具有明显的阶段特征;(2)桩体-岩土体承载体系呈渐进性破坏:加载初期承力盘能即时承担荷载并抑制桩顶沉降;随荷载增加,盘底岩体剪切破坏范围逐渐扩大,并达到其承载极限,桩端承担荷载增大,桩底压缩核不断挤压周围岩体,桩顶加速沉降。结合其荷载沉降特征及桩周岩土体附加应力分布及塑性区演化过程,将DX嵌岩桩失效过程分为四个阶段:弹性阶段、屈服前塑性阶段、屈服后塑性阶段及破坏阶段。
张德华郭鹏贺德新
关键词:模型试验数值模拟
基于边缘智能的路面病害检测算法研究
路面病害检测是公路路面养护和管理工作的重点内容之一,早期病害若不能被及时发现、处理,将极易扩大、恶化,进而造成安全隐患和资源浪费。传统的人工检测方法和早期智能化方法由于成本高、效率低等缺点未能广泛普及。基于深度学习技术的...
郭鹏
关键词:嵌入式设备
共1页<1>
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