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王倩

作品数：5 被引量：14H指数：2
供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金交通部科技进步“通达计划”项目更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 3篇危化品运输
  • 2篇运输系统
  • 2篇危化品
  • 1篇液体化学品
  • 1篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇突变级数
  • 1篇突变级数法
  • 1篇突变理论
  • 1篇判据
  • 1篇污染
  • 1篇系统安全
  • 1篇化学品
  • 1篇挥发物
  • 1篇和谐度
  • 1篇和谐性
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶运输
  • 1篇船员
  • 1篇船运

机构

  • 5篇大连海事大学

作者

  • 5篇王倩
  • 3篇李建民
  • 2篇关巍
  • 1篇雷孝平
  • 1篇李清波
  • 1篇张硕慧
  • 1篇朱国林

传媒

  • 1篇航海
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇中国航海
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2015
  • 1篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
海上危化品运输系统安全突变评价被引量：2
2015年
为弥补以往评价方法中过分依赖权重的不足,研究海上危化品运输系统(Maritime Dangerous Chemical Transportation System,MDCTS)安全状态的突变原因及特点,基于突变理论开展系统安全评价.研究突变理论特点,基于突变级数法构建MDCTS安全评价模型,绘制基于突变级数法的系统安全等级表.运用模型对MDCTS进行安全评价.通过与模糊综合评价法相比较,验证评价模型的客观性和合理性.研究结果表明,基于突变级数法的MDCTS安全评价可降低主观因素的影响,实现对MDCTS安全状态的预测.
李建民刁亚琳宋绍珍王倩关巍
关键词：突变理论突变级数法
船运散装液体化学品溢漏扩散形式的研究被引量：11
1998年
根据船运液体化学品的性质及其介质因素，将其溢漏后主要运动形式分成五类，给出部分扩散形式一般数学模型．为船运散装液体化学品溢漏事故应急及处理损害赔偿事务提供依据．
朱国林雷孝平张硕慧王倩
关键词：船舶运输液体化学品污染
海上危化品运输系统和谐机制研究被引量：1
2015年
海上危化品运输系统(MDCTS)属于复杂系统,组织成分间存在差异,并在系统内部产生负效应,进而影响系统安全。为此,基于协同理论研究各子系统间的协同性,利用和谐理论研究各子系统协同相干过程的和谐性,进而阐述运输系统的和谐演化机制,并绘制系统和谐机制图;构建系统和谐性测度模型,提出和谐四边形法则和系统和谐性判据;结合运输系统特点构建和谐指标隶属函数及和谐矩阵,获得系统特定时空下的和谐度值。研究表明,海上危化品运输系统的和谐性与安全密切相关,可以通过剖析系统和谐演化机制,研究和预测运输系统的安全性。
李建民宋绍珍刁亚琳王倩关巍
提高滨州港水上通航安全及效率研究
2015年
针对滨州港水域现有自然和航行水域环境状况,综合考虑影响水上交通安全的指标及其危险程度,以模糊数学为工具,完成港口水域通航安全综合评价。为提高港口运营效率,适当增大港口交通流量,并据此对港口安全状态完成再次评价。为进一步提升港口安全,提出在港内建立2个候潮区,并由研究机构完成地质勘察。研究结果表明,适当增大滨州港交通流量并建立候潮区,可以在保障安全的前提下提高港口效率。
宋绍珍刁亚琳王倩
关键词：通航安全
苯装载过程中挥发物对船舶环境和船员的影响
2019年
为研究海上危险化学品运输系统中"货物"因素对船舶"环境"和"人"因素影响的主要途径,以船舶装载散装液体苯为研究对象,选用不锈钢热脱附管针对重点区域和操作环节的挥发物取样,利用气相色谱-质谱联用仪分析气体成分和浓度,运用美国环保总局(Environmental Protection Agency,EPA)评估法研究数据结果。试验和研究结果表明:苯装载过程中有害挥发物主要包括苯、甲苯和二甲苯;环境污染严重的区域包括船岸接驳点、货舱道门附近和餐厅等;环境挥发物浓度与气象条件、船员操作规范程度等因素密切相关;非致癌风险和致癌风险与船员的工龄和岗位等相关。
李建民王喆张瑞恒王倩李清波
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