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林智宏

作品数:5 被引量:9H指数:3
供职机构:集美大学轮机工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术动力工程及工程热物理农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇液压
  • 2篇联合仿真
  • 2篇仿真
  • 1篇吊钩
  • 1篇液压起重机
  • 1篇余热
  • 1篇余热回收
  • 1篇数值模拟
  • 1篇排气道
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇起重机吊钩
  • 1篇热力
  • 1篇热力系统
  • 1篇热平衡
  • 1篇自动测量
  • 1篇外圆
  • 1篇消摆
  • 1篇流动性能

机构

  • 5篇集美大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 5篇林智宏
  • 2篇朱钰
  • 2篇宫瑞
  • 1篇陈丹
  • 1篇高小瑞
  • 1篇姚亮
  • 1篇程涛

传媒

  • 2篇化工中间体
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇自动化技术与...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
船舶热力系统热平衡与火用平衡分析
2015年
本文在查阅相关文献的基础上,对船舶热力系统进行了热平衡和火用平衡分析分析,从能的品质方面反映出什么地方产生损失和损失多少,哪些余热可回收以及可用怎样的方式回收,为实船的余热利用提供新思路,具有一定的理论指导意义。
姚亮林智宏
关键词:热力系统火用分析余热回收
船舶运动仿真平台的设计被引量:3
2016年
为了研究在一定海况下船舶起重机工作时如何消除吊钩摆动的问题,设计了由液压系统驱动的六自由度仿真平台来模拟海洋中船舶甲板的运动。在三维软件环境中进行平台的设计;导入MSC ADAMS软件进行运动学仿真;采用AMESim软件建立平台液压驱动系统模型,并与MSC ADAMS平台模型进行联合仿真,建立油缸运动的闭环控制。联合仿真结果表明:设计的平台可以模拟船舶在海洋中的各种运动,垂荡幅度达0.1米,横摇5度和纵摇角度达2度,并可同时实现垂荡和横摇等运动控制。该平台的设计仿真为真实的船舶运动模拟平台的设计制造提供了理论依据,为下一步船舶起重机吊钩消摆研究奠定基础。
林智宏曾震宇朱钰宫瑞
关键词:六自由度平台联合仿真
外圆加工过程中的自动测量系统的设计
2015年
自动测量系统的设计主要是根据圆柱的直径和长度要求,设计磨床加工外圆的自动测量部分,并根据力DI零件的测量过程选择合适的动力系统。此论文主要讲述的是外圆加工过程中自动测量机械部分和PLC控制下液压系统设计。
林智宏宫瑞
关键词:自动测量PLC液压
虚拟海浪环境下船舶起重机吊钩消摆控制研究
近年来,船舶起重机在海上运输和经济建设中发挥越来越重要的作用,但在不稳定海面或复杂的环境下工作时常常引起吊钩大幅摆动。这不但给起重机工作带来安全隐患,还影响其工作效率。随着海运货物种类的增加和人们对安全性要求的提高,起重...
林智宏
关键词:联合仿真
柴油机排气系统流通性能数值模拟及结构优化被引量:3
2017年
针对4190ZLC船用中速柴油机燃油系统电控化改造项目,以该机排气系统为研究对象,以优化排气系统性能为目标,采用气道稳流试验和数值模拟相结合的方法对排气流动进行分析,发现结构不合理之处并进行优化。研究结果表明:原机排气道、排气阀座紧靠气缸的位置、气阀座和气阀等多处存在不合理的流动损失,其中排气道结构和排气阀座相对缸盖位置对流通性能影响较大;排气系统整体结构优化后,流量系数大幅提高,平均流量系数提高了16.71%,流动性能得到改善。
郭盛场朱钰陈丹陈丹程涛高小瑞
关键词:柴油机排气道流动性能数值模拟结构优化
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