张冀
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：空军航空大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种高空长航时固定翼飞机机翼翼型
- 本发明涉及的一种用于高空长航时固定翼飞机机翼的翼型。其应用逆向工程获取海鸥翅翼翼型的上下表面的坐标值。仿海鸥翼型最大厚度t所在的位置占弦长的9.1％～9.7％，最大弯度f所在的位置占弦长的45.5％～48.1％；最大厚度...
- 华欣张冀张庆国明磊丛茜
- 文献传递
- 一种高空长航时固定翼飞机机翼翼型
- 本实用新型涉及一种用于高空长航时固定翼飞机机翼翼型。其应用逆向工程获取海鸥翅翼翼型的上下表面的坐标值。仿海鸥翼型最大厚度t所在的位置占弦长的9.1％～9.7％，最大弯度f所在的位置占弦长的45.5％～48.1％；最大厚度...
- 华欣张冀张庆国明磊丛茜
- 文献传递
- 基于正交试验的无人机仿生翼型优化设计被引量：1
- 2015年
- 针对无人机机翼翼型设计问题,运用仿生学的方法,从生物原型海鸥翅翼上截取翼型,并对获取的原始翼型进行正交试验优化.结果表明,翼型尾部厚度对气动参数升阻比影响最大,优化后的仿海鸥翼型在中低空无人机飞行环境中的气动参数高于航空常用翼型FX60-126、NACA0015、NASA0417,最大升阻比分别增加了58.70%、36.50%、4.00%.在大攻角条件下,能有效延缓气流分离的发生,在攻角变化时有较强的适用性.
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：无人机翼型仿生正交试验数值模拟
- 加装翼尖小翼的仿生机翼在临近空间的气动性能分析被引量：2
- 2015年
- 参照某型在飞无人机采用仿海鸥翼型设计出平直机翼并在其基础上加装翼尖小翼。通过对两种机翼的数值模拟,得出了加装翼尖小翼仿生机翼的气动性能明显优于平直机翼,加装小翼后仿生机翼有效地减小了下洗速度,降低了诱导阻力,使得机翼的气动性能有明显的改善。为无人机机翼的设计提供理论参考。
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：仿生翼尖小翼气动阻力数值仿真
- 一种高空长航时固定翼飞机机翼翼型
- 本发明涉及的一种用于高空长航时固定翼飞机机翼的翼型。其应用逆向工程获取海鸥翅翼翼型的上下表面的坐标值。仿海鸥翼型最大厚度t所在的位置占弦长的9.1％～9.7％，最大弯度f所在的位置占弦长的45.5％～48.1％；最大厚度...
- 华欣张冀张庆国明磊丛茜
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- 基于仿海鸥翼型的高空长航时无人机机翼气动性能分析被引量：1
- 2015年
- 参照某型在飞无人机机翼几何参数,采用仿海鸥翼型设计出平直机翼。然后对仿生机翼与常规机翼在临近空间进行数值模拟,并对比分析了两种机翼的气动参数。研究发现:高空长航时无人机采用仿生机翼设计可以有效改善机翼的流场,减弱上翼面的气流分离,降低机翼压差阻力;在马赫数为0.6时,平均增升率为27.6%,平均减阻率为16.9%。模拟结果可为无人机机翼的设计与改进提供一定参考。
- 张冀陈柏松华欣
- 关键词：机翼数值仿真
