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孙朝

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:上海理工大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇再循环
  • 2篇偶数
  • 2篇奇数
  • 2篇汽车废气
  • 2篇流体
  • 2篇废气
  • 1篇导热性
  • 1篇性能研究
  • 1篇烟机
  • 1篇油烟
  • 1篇油烟机
  • 1篇铜管
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇流体力学
  • 1篇内圈
  • 1篇结构参数

机构

  • 6篇上海理工大学
  • 1篇四川理工学院
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 6篇孙朝
  • 5篇叶立
  • 4篇童正明
  • 4篇胡东亮
  • 4篇叶林涛
  • 3篇黄浩明
  • 3篇岳汉
  • 2篇侯鹏
  • 2篇王飞
  • 2篇彭华俊
  • 2篇周勃
  • 2篇李凯
  • 2篇杨秋香
  • 2篇杨柳
  • 1篇林海波
  • 1篇石艳
  • 1篇殷园
  • 1篇殷圆

传媒

  • 2篇能源工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种EGR冷却器
本发明提供了一种EGR冷却器,用于在汽车废气再循环中通过冷却水对废气进行冷却,其特征在于,具有:盖板;底板;以及设置在盖板与底板之间的k层换热芯体,由k层两侧具有向上凸起的侧部圆弧翻边的波纹换热片依次重叠构成,其中,k为...
童正明叶立叶林涛黄飞徐凤王飞李凯盛明远郝尚卫黄瑞睿胡东亮肖杨杨孙朝岳汉牟军杰
一种EGR冷却器
本发明提供了一种EGR冷却器,用于在汽车废气再循环中通过冷却水对废气进行冷却,其特征在于,具有:盖板;底板;以及设置在盖板与底板之间的k层换热芯体,由k层两侧具有向上凸起的侧部圆弧翻边的波纹换热片依次重叠构成,其中,k为...
童正明叶立叶林涛黄飞徐凤王飞李凯盛明远郝尚卫黄瑞睿胡东亮肖杨杨孙朝岳汉牟军杰
文献传递
抽油烟机
本发明提供了一种抽油烟机,包括抽吸单元、喷射单元、导气管以及排气单元,抽吸单元通过导气管和喷射单元连接,用于对厨房内的油烟以及喷射单元喷射出的部分气体进行抽吸;导气管用于将抽吸单元抽吸的烟气导入至喷射单元中,包括互相连通...
童正明童士寅贺军成水小波杨秋香殷园祝佳栋包佳勇侯鹏周勃黄浩明彭华俊杨柳孙朝黄瑞睿胡东亮肖杨杨叶林涛
文献传递
一种过热蒸汽发生器
一种过热蒸汽发生器,包括铜管、加热装置以及发生器内部填充介质:其中加热装置布置过热蒸汽发生器的内圈中,加热装置中包括加热棒,铜管围绕加热装置在过热蒸汽发生器的外圈排布,排布在铜管最外侧的进水口和最内侧的出水口暴露在空气中...
童正明叶立侯鹏周勃黄浩明杨柳彭华俊贺军成杨秋香包佳勇殷圆水小波祝佳栋孙朝黄瑞睿岳汉胡东亮肖杨杨叶林涛牟军杰
文献传递
车用管带式散热器性能研究被引量:4
2016年
以管带式汽车散热器为研究对象,采用理论分析和试验研究相结合的方法研究了散热器的流动和传热性能,并通过线性拟合建立了传热特性的数学模型。通过对试验数据进行分析计算,并对计算结果作线性拟合处理,从而建立适用于某品牌的散热器生产要求的流动和传热特性的关系式。模型预测结果与试验结果吻合较好,表明了模型关系式的正确性。
孙朝叶立黄浩明贺军成童士寅
关键词:管带式散热器传热性能
汽车发动机冷却风扇气动性能研究和优化
2018年
基于CFD模拟和试验的方法,研究汽车发动机冷却风扇结构参数对风扇气动性能的影响,优化确定了一款高效率的新风扇。对风扇进行了试验,建立了与试验风扇结构相同的模型并进行仿真计算,通过对比模拟和实验,验证了模型的正确性;在此基础上,分析调整结构参数对气动性能的影响,结果表明风扇叶片弦长和安装角较轮毂比对气动性能影响较大,优化后的风扇静压效率能达26. 48%,较原模型静压效率提高了5. 75%。
叶立徐凤石艳林海波孙朝
关键词:发动机冷却风扇气动性能计算流体力学结构参数
共1页<1>
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