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杨涛

作品数:11 被引量:10H指数:2
供职机构:河南交通职业技术学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇教学
  • 1篇底盘
  • 1篇垫圈
  • 1篇电机
  • 1篇电机故障
  • 1篇电控
  • 1篇电控发动机
  • 1篇动车
  • 1篇动态矩阵
  • 1篇动态矩阵控制
  • 1篇多测点
  • 1篇新型汽车
  • 1篇信念网络
  • 1篇证据理论
  • 1篇实训
  • 1篇实训装置
  • 1篇试验台
  • 1篇投影仪
  • 1篇推拉门

机构

  • 11篇河南交通职业...
  • 3篇长沙理工大学
  • 1篇郑州宇通客车...

作者

  • 11篇杨涛
  • 7篇宋丹丹
  • 3篇袁荷伟
  • 2篇李扬
  • 1篇贾广辉
  • 1篇朱涛
  • 1篇轩照振
  • 1篇袁留奎
  • 1篇齐伟
  • 1篇吴笑伟
  • 1篇王丽娟
  • 1篇和豪涛
  • 1篇张杰飞
  • 1篇张俊
  • 1篇张俊停
  • 1篇王顺利
  • 1篇吴衍
  • 1篇崔源
  • 1篇武超

传媒

  • 2篇农机使用与维...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇应用激光
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇兵器材料科学...

年份

  • 1篇2023
  • 6篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究
2021年
为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略。利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动、误差等进行修正,实现对非线性、时滞、时变的瞬态空燃比系统的预测控制;最后利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验数据进行对比,结果表明小波网络逆模型能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合动态矩阵控制可提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,该复合预测控制策略能实现、也适合发动机瞬态工况空燃比的精确控制。
杨涛宋丹丹
关键词:汽车汽油机小波网络动态矩阵控制
漆面打磨保护工具及其使用方法
本发明提供一种漆面打磨保护工具,所述漆面打磨保护工具为一柔性垫圈,厚度为0.05毫米、内径为5毫米、外径为100毫米。本发明还提供一种漆面打磨保护工具的使用方法。本发明属于漆面处理技术领域,应用本发明进行漆面打磨作业时,...
李扬贾广辉张俊和豪涛王顺利张俊停袁留奎王丽娟杨涛张杰飞
文献传递
一种新型汽车机械撞击缓冲装置
本实用新型公开了一种新型汽车机械撞击缓冲装置,包括小车、独立受力板和底板,所述底板设置于小车的底面上,底板右侧通过一个以上的固定螺栓固定安装于小车底盘上,底板上端中间位置处固定安装一挡板,该挡板穿过小车的底盘延伸至小车内...
袁荷伟齐伟杨涛吴笑伟武超
文献传递
一种焊接机械手教学实训装置
本发明提供一种焊接机械手教学实训装置,涉及教学实训领域。该焊接机械手教学实训装置,包括底板,所述底板的上方设置有推拉门体,所述推拉门体的上表面设置有教学用具,所述底板的下表面固定连接有箱体,所述箱体的内部设置有升降装置,...
宋丹丹杨涛秦军磊李扬吴衍张五悦朱帅帧
文献传递
车用铸态Ti-5.5Al合金热压缩变形行为研究被引量:2
2021年
用铸态Ti-5.5Al-3.0Nb-3.0Zr-1.2Mo合金为基材,在Gleeble-3800D热模拟测试机上高温压缩测试,变形温度为750~900℃,变形速率为0.001~1 s^(-1),总变形比例为75%。结果表明:应变提高,铸态合金加工硬化明显,流变应力呈直线增大;到达峰值应力后,组织开始软化,在软化与硬化过程达动态平衡时,获得稳定流变。处于低变形温度下,动态软化受应变率影响最明显,合金软化受变形温度与应变率共同作用。升温至850℃,存在动态再结晶现象,表现为动态回复。以较低应变率变形时,促进动态再结晶的快速完成,α相可促进动态再结晶转变。提高应变率后,合金中的β相软化机制由动态再结晶转变成局部塑性流变。
杨涛宋丹丹
关键词:显微组织
不同金属的激光精细加工技术实验研究被引量:6
2020年
本文基于飞秒激光和紫外激光加工技术,对金属铜、铝和钛的激光精细加工技术实验进行了研究,紫外激光划切金属薄板试验表明,紫外激光所照射的光斑其直径可以直接聚焦到极为微小的尺寸,切缝的宽度比较小;当紫外激光加工技术用于加工熔点较高的金属材料的时候,加工工艺过程中,会造成金属材质熔渣飞射外溅的情况产生;金属铝薄板加工效果较好,加工时等离子体对铜表面具有较大影响。飞秒激光单脉冲具有很大的能量,加工出的微槽热影响区小,表面比较光滑,无熔渣沉积,微槽边缘加工效果具有较好的一致性;在三种金属材料中,因铝金属其自身导热性能较好,具有较低的熔点,因而其金属内部进行加工时候,所使用的电子耦合时间较短,所以使用飞秒激光加工技术加工铝金属制品的时候,会产生晶粒生长、晶体重铸等等现象,所以使用飞秒激光加工工艺技术,所得到的结果比使用紫外激光技术的要差得多,但是针对于钛和铜等相对而言导热系数较小的金属,其使用飞秒激光加工效果比紫外激光技术加工的要好。激光脉宽大小是紫外激光及飞秒激光对于金属靶材其消融效果差异情况。紫外激光热消融的时间主要是取决于紫外激光脉宽的大小,而飞秒激光的热消熔时间则是主要取决于电子晶格弛豫时间。使用紫外激光进行金属制品的加工,主要是进行熔融。气化去除掉表面所存在着熔渣,飞秒激光通过直接气化去除,其热影响区要比紫外激光加工的影响小。
袁荷伟杨涛
关键词:金属飞秒激光紫外激光
一种用于检测汽车性能维修的教学平台
本发明提供一种用于检测汽车性能维修的教学平台,涉及汽车维修教学领域。该一种用于检测汽车性能维修的教学平台,包括底座,所述底座的上端分布设置有凹槽,且凹槽的数量为四个,所述凹槽内部设置有轴辊,所述轴辊的两侧且在凹槽的内部均...
杨涛宋丹丹轩照振崔源朱涛董隆黄冬
文献传递
汽车智能启停系统分析被引量:1
2021年
智能启停系统已在汽车上普遍应用,为更加清楚了解汽车启停系统工作原理,介绍了汽车启停系统功能,分析了工作过程及工作条件,并针对启停过程中蓄电池的状态和管理等方面进行了论述,为汽车智能启停系统的使用与维护提供了参考与借鉴。
杨涛宋丹丹
关键词:汽车
ICIM-DBN多测点融合故障诊断及在电机上应用被引量:1
2023年
在深度信念网络(DBN)故障诊断模型中进行参数训练时容易出现局部搜索结果,导致DBN故障诊断模型训练效率降低并引起错误诊断的结果。为更加准确诊断复杂机电设备的故障,综合运用DS证据理论和优化深度信念网络故障诊断模型,构建了以优化深度信念网络为基础的多测点故障诊断方法。选择异步电动作为测试对象,完成电机的故障诊断,研究结果表明:所有测点ICIM-DBN故障诊断模型都在30代训练时发生收敛,说明本文设计的混沌免疫算法可以获得全局最优结果。故障诊断准确率都提高到10%,并且轴承故障诊断准确率也可以达到98.6%。利用此方法能够准确分辨故障信号,可以实现对各个测点故障数据的综合判断,从而防止受故障信号衰减影响以及测试误差而降低故障诊断准确率情况。
杨涛袁荷伟宋丹丹程辉
关键词:故障诊断多测点DS证据理论电机故障
基于微观交通排放模型的城市区域机动车排放评价
为准确评价城市区域机动车排放情况,构建交通仿真模型与车辆排放模型有效结合的微观交通排放模型。利用交通仿真模型VISSIM得到微观车辆运行数据和属性参数,由此作为MOVES的输入,计算得出排放污染物的质量排放率,在确定的交...
宋丹丹杨涛李岳林
关键词:微观交通机动车
共2页<12>
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