刘杨
- 作品数：4 被引量：5H指数：2
- 供职机构：南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 硬质合金台阶钻结构参数及钻削工艺参数对CFRP开孔性能的影响被引量：2
- 2017年
- 基于VMC850B立式加工中心和UltraPAC超声C-扫描仪,搭建了碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)钻削试验平台,探讨了台阶钻结构参数及钻削工艺参数对CFRP钻削过程中的钻削轴向力和分层因子的影响。结果表明,钻削工艺参数对第一段钻削轴向力影响较大,台阶钻结构参数对第二段钻削轴向力的影响较大;分层因子的大小与第一段钻削轴向力和第二段钻削轴向力有关,当第一段和第二段直径比d/D>0.5时,分层因子主要与第一段钻削轴向力有关;减小分层的优水平组合为第一段直径2.8mm,第二段锋角95°,主轴转速7000r/min,进给速度2.5mm/s。
- 王剑刘杨陆晓峰程可朱晓磊
- 关键词：碳纤维增强树脂基复合材料
- 法兰结构参数对新型双楔角环垫密封性能的影响及显著性分析被引量：2
- 2017年
- 采用数值模拟方法研究了法兰结构参数对双楔角环垫密封接触压力及有效密封宽度的影响,并通过正交实验法对法兰结构参数进行了显著性分析.结果表明,随法兰各结构尺寸减小,双楔角环垫主、从密封面最大接触压力不同程度增大.法兰结构参数对新型双楔角环垫密封性能影响的显著性顺序为主法兰小端外径>法兰外径>锥颈大端厚度>锥颈高度>法兰有效厚度.主法兰小端外径对双楔角环垫主、从密封面最大接触压力影响最大.
- 卢军刘杨李刚刘路维陆晓峰程可朱晓磊
- 关键词：数值模拟
- 空爆载荷下点阵夹层结构式舱壁安装方式研究被引量：1
- 2017年
- 纤维增强树脂基复合材料因其高性能、可设计、易成型等特点广泛应用于舰船轻量化结构中,但其模量仅为钢材的1/3,强度却远远高于钢材,这一特点使其在应用于舰船舱壁时,结构的刚度成为设计的主要目标。基于3D-Hashin失效准则、Chang-Chang损伤扩展准则,应用有限元软件ABAQUS渐进损伤分析方法,探讨了空爆载荷作用下,复合材料波纹点阵夹层结构布置方式对舰船舱壁结构整体刚度的影响。结果表明:波纹夹芯可以有效提高复合材料夹层板的刚度,其比变形减小了14.6%;波纹点阵板在设计安装时,波纹方向应与梁成90°,其相比0°的比变形减小了17.4%;梁位于板中心线时,可最大程度地发挥梁对板的增强作用,比梁位于板两边的情况比变形减小5.3%。
- 刘杨曾卓陆晓峰周昌玉
- 关键词：复合材料ABAQUS夹层结构
- 船用螺旋桨敞水性能影响因素的模拟分析
- 2014年
- 以DTMB 4119螺旋桨为研究对象,应用ISIGHT软件集成型值点计算、模型建立、网格划分和仿真计算等分析模块,并引入试验设计和统计方法,分析得到螺距、拱度、纵倾角和弦长因素对螺旋桨敞水性能的影响,并且通过将模拟分析结果与实验数据对比,验证了数值计算的正确性。研究发现:螺距对螺旋桨敞水性能影响最为明显,其次为弦长、拱度和纵倾角,并且跟纵倾角的影响相比,因素间的二次项、交互项的影响更为明显。
- 刘杨陆金桂杨谋存
- 关键词：船用螺旋桨敞水性能
