莫云
- 作品数：8 被引量：4H指数：1
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程更多>>
- 一种修边废料分离模具
- 本实用新型公开了一种修边废料分离模具，包括设在下模座上的修边凸模和设在上模座上的修边凹模，所述修边凹模刃口上具有凸起刃口，所述修边凹模上凸起刃口根部设有工艺刃口，所述工艺刃口设在所述修边凹模上凸起刃口下表面上；该修边废料...
- 方永光莫云牧立峰
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- 拉延模具
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及拉延模具，包括凸模和凹模和压料圈，所述的凹模包括模芯和模座，模芯置于模座的凹腔内，模芯的底部和凹腔的腔底之间设有垫块，该垫块固定在模芯或模座上。由于采用以上技术方案，调整位于模芯和模...
- 牧立峰方永光莫云
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- 一种修边侧冲孔模具
- 本发明公开了一种修边侧冲孔模具，属于模具领域。该模具的上模包括上模本体、冲头、修边刀具和上模压料芯，冲头可滑动地设置在上模本体上，修边刀具和上模压料芯固定在上模本体上，修边刀具上开设有避让孔，上模压料芯上开设有冲头通孔，...
- 张健孟祥新莫云孙文书葛德胜王中伟叶育芬
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- QP980高强钢制造的汽车地板纵梁拉延件的回弹分析被引量：4
- 2017年
- 目的研究采用超高强钢QP980牌号的典型汽车梁类件在使用拉延工艺时的回弹特点,分析零件结构对实际回弹的影响过程与特点。方法先通过理论与仿真分析预测回弹,然后使用补偿后的模面开模进行试制,并搜集实际回弹数据,进行分析与对比。结果仿真分析可以准确预测零件一侧法兰的回弹,但对于另一侧法兰的预测精度相对较差。结论零件弯曲内侧侧壁存在局部剧烈弧形回弹是两侧法兰回弹存在差异的主要原因,而拉延序触料时与凹模圆角接触的材料部位对应弧形最大的位置,合模过程中凹模圆角与材料接触会导致料片的弧形弯曲,这种弯曲尤其在x向存在压应力的侧壁位置回弹显著,从而导致对应位置的法兰回弹尺寸超标。
- 刘贞伟吴彦骏莫云
- 关键词：回弹超高强钢回弹补偿
- 一种发动机舱加强结构
- 本实用新型公开了一种发动机舱加强结构，包括前挡板和前纵梁以及前挡板加强梁，所述前挡板和前挡板加强梁焊接相连，所述前纵梁和前挡板及前挡板加强梁焊接相连，还包括发舱加强板，所述发舱加强板一端与前挡板加强梁相连，发舱加强板另一...
- 康家瑶李建华周世一孟祥新莫云温喆杨先童张丽萍孙丹丹芮琴
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- 三代钢QP980-EL结构件回弹分析与控制
- 2018年
- 尽管行业内在探索性使用铝板等轻型材料代替传统钢板,但因铝板在成形性、稳定性等方面不及钢板,距大批量使用尚需时日。为此,要满足车身轻量化目标,QP980-EL等高强钢板的应用就显得尤为重要,也符合当前大多数汽车主机厂的实际。
- 孟祥新盛伦旺莫云张杰
- 关键词：高强钢板回弹分析结构件车身轻量化轻型材料成形性
- 轮罩外板与C柱内板合件的修边上整形模具及成型方法
- 本发明公开了一种轮罩外板与C柱内板合件的修边上整形模具，包括上、下模座，下模座上设置托料芯模，下模座上还设置驱动托料芯模向上下移动的芯模驱动单元，上工序件A定位并置于托料芯模上，上模座上设置压料芯模，上模座带动压料芯模上...
- 莫云葛德胜曹春虎孟祥新张健王中伟叶育芬徐运华张伟
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- 轮罩外板与C柱内板合件的修边上整形模具及成型方法
- 本发明公开了一种轮罩外板与C柱内板合件的修边上整形模具，包括上、下模座，下模座上设置托料芯模，下模座上还设置驱动托料芯模向上下移动的芯模驱动单元，上工序件A定位并置于托料芯模上，上模座上设置压料芯模，上模座带动压料芯模上...
- 莫云葛德胜曹春虎孟祥新张健王中伟叶育芬徐运华张伟
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