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王海兵

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:四川省科技厅软科学项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇带权
  • 1篇铁路
  • 1篇衔接
  • 1篇列车
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇矩阵
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇集对分析
  • 1篇高速列车
  • 1篇城际
  • 1篇城际铁路
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇王文宪
  • 2篇王海兵
  • 1篇吕红霞

传媒

  • 2篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
京津冀城际铁路与城市其他交通方式衔接优化研究被引量:6
2016年
在阐述京津冀地区客流特点及京津冀城际铁路规划的基础上,从优劣性、适用性及客流组织等方面对京津冀城际铁路与干线铁路、城市轨道交通、常规地面公交、出租车及私家车、航空的衔接方式进行分析,提出京津冀城际铁路与城市其他交通方式衔接的优化建议,为促进京津冀区域交通一体化协同发展提供理论参考。
杜延帅吕红霞王文宪王海兵
关键词:城市交通衔接
基于集对分析的高速列车开行方案比选被引量:5
2015年
在阐述集对分析多方案评价方法的基础上,针对高速列车开行方案比选情况构建因素层、指标层和方案层3层评价指标体系,根据集对分析原理选取20个评价指标,并且给出各指标具体定义和指标值确定方法。最后以某高速铁路为例,通过对3组备选方案20个指标值进行综合评价,构造决策矩阵,再根据同一度原则计算得到同一度决策矩阵,采用层次分析法确定决策矩阵中各指标所占权重进一步计算得到带权同一度矩阵,对带权同一度矩阵中各备选方案相应值进行比较,通过比选得到高速铁路最优实施方案。
王海兵杜延帅王文宪
关键词:开行方案集对分析
共1页<1>
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