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徐建生

作品数：6 被引量：17H指数：2
供职机构：吉林工业大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信理学一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇动车
  • 2篇噪声测量
  • 2篇总线
  • 2篇耦合器
  • 2篇机动车
  • 2篇机动车检测
  • 2篇机动车检测站
  • 2篇检测站
  • 2篇工控
  • 2篇工控机
  • 2篇光电
  • 2篇光电耦合
  • 2篇光电耦合器
  • 2篇光电耦合器件
  • 2篇STD总线
  • 2篇车检
  • 1篇低频噪声
  • 1篇低噪
  • 1篇低噪声
  • 1篇噪声

机构

  • 6篇吉林工业大学

作者

  • 6篇徐建生
  • 4篇戴逸松
  • 1篇张新发

传媒

  • 2篇光电子．激光
  • 1篇吉林工业大学...
  • 1篇通信学报
  • 1篇计量学报
  • 1篇工业控制计算...

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1992
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
晶体管低频噪声模型参数的精确测量被引量：1
1997年
本文针对目前使用的晶体管ＥｎＩｎ噪声模型及其测量方法的不足之处，提出改进方案，并给出精确测量噪声模型参数的方法。根据误差分析，提出测量谱相关系数的源阻抗选择规则，并对低噪声放大器进行实际测量，给出适合于低噪声电路设计的三维ＦＺｓ图形。
徐建生戴逸松翟翌立
关键词：晶体管噪声测量
流动式机动车检测站STD总线工控机系统抗干扰的若干措施被引量：2
1992年
本文就实际工作中所碰到的几种干扰进行讨论,并提出具体的解决方法。
徐建生焦长祖
关键词：检测站微机
放大器E_n-I_n噪声模型的完善及其与R_n-G_n噪声模型的关系
1998年
目前，微波低噪声放大器设计中采用的Ｒｎ－Ｇｎ噪声模型只适用于高频、窄带和源导纳（Ｇｓ≠０）情况，其应用范围有限，特别是不适用于低频段的低噪声放大器设计。本文对文献［１］提出的Ｅｎ－Ｉｎ噪声模型作了改进，使其不仅适用于高频、窄带，而且也适用于低频、宽带放大器的低噪声设计。进而推导出放大器Ｅｎ－Ｉｎ噪声模型与Ｒｎ－Ｇｎ噪声模型的等价关系，给出放大器Ｅｎ－Ｉｎ噪声模型的测量方法及实测结果。
徐建生戴逸松
关键词：噪声模型低噪声放大器
流动式机动车检测站16位STD总线工控机系统被引量：2
1992年
流动式机动车检测站可到各基层单位进行汽车安全性能检测。主机是16位STD工控机,子机是PC机,构成控制系统共同完成被检车辆的登录,控制显示屏指挥司机操作,汽车安全性能测试,并完成数据录取,处理,通信,存盘及实时打印出检测结果的汉字报表。
徐建生焦长祖
关键词：机动车检测站STD总线工控机
测量噪声功率谱作为筛选光电耦合器件的方法研究(Ⅱ)被引量：8
1999年
在文献［１］中作者曾提出用测量光电耦合器件噪声功率谱的方法，筛选光电耦合器件。此方法是根据低频噪声（１／ｆ）的幅值。但在实验中发现，由于１／ｆ、ｇ－ｒ和爆裂噪声三者之间相关性较弱，在剔除掉１／ｆ噪声值较大的器件后，ｇ－ｒ噪声和爆裂噪声较大的器件却可能未被剔除。本文提出在筛选过程中考虑把ｇ－ｒ噪声和爆裂噪声较大的器件排除的方法，使根据噪声功率谱筛选光电耦合器件的可靠性进一步提高。为对半导体器件要求高可靠性的应用场合，提供了一种更可靠的筛选方法。
徐建生戴逸松
关键词：光电耦合器
噪声测量作为筛选光电耦合器件的一种方法被引量：6
1998年
本文针对目前用于光电耦合器件筛选方法的不足，提出了用测量光电耦合器件噪声功率谱的方法来筛选掉噪声值大的器件，给出一批光电耦合器件的测量统计结果及在不同工作点时的噪声功率谱，并给出相应的筛选标准。实验结果表明，这种方法是有效。
徐建生戴逸松张新发
关键词：光电耦合器
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