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杜得荣
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5
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重庆大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
简鑫
重庆大学
曾孝平
重庆大学
杨凡
重庆大学
杨俊逸
重庆大学
贺渊
重庆大学
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机构
5篇
重庆大学
作者
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杜得荣
4篇
杨凡
4篇
曾孝平
4篇
简鑫
2篇
黄杰
2篇
张琦
2篇
李梦如
2篇
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2篇
贺渊
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杨俊逸
年份
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1篇
2018
2篇
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1篇
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快时变信道下非数据辅助的误差矢量幅度自适应调制方法
本发明提供的快时变信道下非数据辅助的误差矢量幅度自适应调制方法,首先采用QAM进行调制,然后接收端估算信道的相干时间,统计相干时间内发送的符号数;其次根据当前调制阶数的数据符号计算出所有调制阶数的NDA‑EVM值,以及当...
杨凡
曾孝平
简鑫
周继华
阮定良
高乙文
杜得荣
田蜜
张琦
毛海伟
文献传递
面向协作通信的基站规划方法
本发明公开了一种面向协作通信的基站规划方法,区别于传统基站规划中蜂窝小区规则无交叠覆盖,协作通信的基站覆盖范围将产生不同程度的交叠。针对该场景,本发明以基站最小总功耗和最小数量为目标,建立基站站址与数量选择的优化模型;结...
简鑫
杨俊逸
曾孝平
黄杰
杨凡
杜得荣
贺渊
李梦如
李静
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快时变信道下非数据辅助的误差矢量幅度自适应调制方法
本发明提供的快时变信道下非数据辅助的误差矢量幅度自适应调制方法,首先采用QAM进行调制,然后接收端估算信道的相干时间,统计相干时间内发送的符号数;其次根据当前调制阶数的数据符号计算出所有调制阶数的NDA‑EVM值,以及当...
杨凡
曾孝平
简鑫
周继华
阮定良
高乙文
杜得荣
田蜜
张琦
毛海伟
车车通信三维信道与干扰模型研究
车车(Vehicle-to-Vehicle,V2V)通信是构成车联网的基本要素之一,其性能直接受信号传播环境制约,合适的信道和干扰模型对V2V通信系统的设计及性能提升具有重要意义,也是历来通信领域的研究热点和难点。然而,...
杜得荣
关键词:
车联网
信道模型
文献传递
面向协作通信的基站规划方法
本发明公开了一种面向协作通信的基站规划方法,区别于传统基站规划中蜂窝小区规则无交叠覆盖,协作通信的基站覆盖范围将产生不同程度的交叠。针对该场景,本发明以基站最小总功耗和最小数量为目标,建立基站站址与数量选择的优化模型;结...
简鑫
杨俊逸
曾孝平
黄杰
杨凡
杜得荣
贺渊
李梦如
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