孙婷
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长安大学信息工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省科技攻关计划国家留学基金陕西省国际科技合作计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于监控视频的高速公路能见度检测方法及系统被引量：5
- 2018年
- 针对我国高速公路能见度天气的全面检测与预警处置的迫切需求,提出了一种基于监控视频的高速公路能见度检测方法.该方法从监控摄像头提取固定距离参照物的图像,根据图像的灰度失真状况计算能见度值,并通过数据融合的手段对多监控摄像头计算结果进行综合;并设计和开发了一款能见度监测与预警处置信息化系统,利用获取的实时能见度数据,从局部现场和宏观路网两个方面支撑能见度预警、应急处置、交通流调控、信息发布等智能交通业务.实验分析结果表明,该能见度计算方法的平均检测误差为13.4%,能够满足我国高速公路能见度检测的精度和计算性能要求;本文方法及系统可以充分复用高速公路沿线广泛架设的视频监控机电系统,可应用于我国高速公路的运营管理及效率提升等工作中.
- 张昌利孟颖李鹏超孙婷
- 关键词：交通工程高速公路图像处理数据融合
- 面向公路主动式防冰处置的行业信息物理系统被引量：1
- 2017年
- 针对面向智能交通的行业信息物理系统(CPS),以公路冰雪灾害防治作为应用目标,基于信息物理融合理论设计了公路主动式防冰处置的CPS模型,形成由一系列跨越信息世界、物理世界的节点相互耦合而成的巨型分布式反馈控制系统。围绕该CPS模型,提出了基于热力学规律的路面温度短时预测算法,并基于风险理论设计了主动式防冰控制策略。对实测数据的实验分析和实际路段的系统应用表明,由于在预测算法中考虑了空气温度与路面温度的耦合变化关系,该CPS具有较高的预测精度,30min的平均路面温度预测误差约为±0.2℃;该CPS的融冰处置能够覆盖高速公路约3/4的有效行车区域,可以预先避免凝冰和积雪的形成或是主动降低其危害性。
- 孙婷张昌利孟颖李鹏超
- 关键词：信息物理融合系统热平衡方程
