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李麒

作品数:50 被引量:0H指数:0
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 50篇中文专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程

主题

  • 24篇车辆
  • 10篇总成
  • 7篇整车
  • 7篇散热
  • 7篇发动机
  • 7篇副车架
  • 7篇车架
  • 5篇燃油
  • 4篇信号
  • 4篇悬置
  • 4篇脱附
  • 4篇连接部
  • 4篇滤清
  • 4篇滤清器
  • 4篇进气
  • 4篇空气滤清器
  • 4篇空气滤
  • 3篇动力总成
  • 3篇制动
  • 3篇散热性

机构

  • 50篇长城汽车股份...

作者

  • 50篇李麒
  • 29篇李晓娟
  • 13篇裴玉
  • 10篇李宗
  • 7篇赵永刚
  • 7篇刘志强
  • 7篇魏树林
  • 6篇乔龙
  • 6篇陈红星
  • 6篇张红兵
  • 5篇张清华
  • 5篇赵铁成
  • 4篇闫海东
  • 3篇李强
  • 3篇王超
  • 3篇朱云
  • 3篇李成诚
  • 3篇姜海龙
  • 3篇魏彬彬
  • 2篇王萌

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 9篇2018
  • 17篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆自发电方法及车辆自发电装置
本发明涉及车辆发电技术领域,提供一种车辆自发电方法及车辆自发电装置,其中所述车辆自发电方法包括:接收所述车辆的表示动力总成运行工况的信号、温度调节阀开度信号和车速信号;以及根据表示动力总成运行工况的信号、温度调节阀开度信...
李麒李晓娟姜海龙
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液压悬置
本实用新型提供了一种液压悬置,具有悬置主体,形成于所述悬置主体内的第一腔室和第二腔室,以及位于所述第一腔室和所述第二腔室之间的通道,于所述悬置主体上连接有与所述第一腔室和所述第二腔室连通设置的、对所述第一腔室和所述第二腔...
李麒薛志海李晓娟于旭彬
车内人员检测方法、系统及车辆
本发明提供了一种车内人员检测方法、系统及车辆,其中,方法包括以下步骤:在乘客舱的车门关闭时,检测乘客舱的车门关闭压力;如果乘客舱的车门关闭压力大于预定压力,则判定有物体进入乘客舱;当判定有物体进入乘客舱时,采集物体的体表...
裴玉李麒薛志海王超王朋飞乔龙魏彬彬
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进气系统以及车辆
本发明提供了一种进气系统以及车辆,进气系统包括:空气滤清器,所述空气滤清器包括:壳体和滤芯,所述壳体内的空间在所述滤芯的两侧分为进气侧和出气侧;吸尘件,所述吸尘件设置在所述壳体的外侧且与所述壳体的进气侧相连通以适于在发动...
赵铁成李麒刘志强魏树林张红兵
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车辆碳罐及车辆
本实用新型提供了一种车辆碳罐及车辆,本实用新型的车辆碳罐包括碳罐本体,设置在所述碳罐本体上的吸附口、脱附口和空气进口,以及填充于所述碳罐本体内的活性炭,在所述碳罐本体上设有加热装置,所述加热装置包括固定于所述碳罐本体上的...
刘志强李麒裴玉季有社魏树林乔龙刘春淼
车辆的离合踏板机构及具有其的车辆
本发明提供了一种车辆的离合踏板机构及具有其的车辆,所述车辆的离合踏板机构包括:离合器踏板,所述离合器踏板可绕旋转轴线转动;离合器总泵,所述离合器总泵的进油口位于所述离合器总泵的出油口的上方,所述离合器总泵的活塞杆与所述离...
马显朱云袁东薛志海蔡礼刚赵永刚辛子超李成诚李麒
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变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆
本发明提供了一种变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆。所述变速箱离心补偿控制方法包括:在本发明中,采集车辆工况信号,根据所述车辆工况信号确定车辆车况状态,采集液压模块信号,根据所述液压模块信号确定离合器充油...
李宗陈红星李麒闫海东李晓娟
散热系统及车辆
本发明提供了一种散热系统及车辆,该散热系统包括:散热模块,所述散热模块设置在车辆的后车轮的轮包前;电机冷却回路和电池包冷却回路;控制阀,电机冷却回路和电池包冷却回路通过控制阀与散热模块相通,以控制流经驱动电机和电池包的冷...
李麒李晓娟张学凯
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降噪支撑结构
本实用新型涉及一种降噪支撑结构,用于将制件安装于振动源上,其包括第一承载件和第二承载件,于第一承载件上形成有第一承载面,于第一承载件上设有与制件连接的第一连接部;于第二承载件上形成有与第一承载面位于同一平面内的第二承载面...
李麒李晓娟赵铁成
车身用支撑板及车辆
本实用新型提供一种车身用支撑板及车辆,所述车身用支撑板包括板状主体,所述板状主体具有用于进行支撑的支撑端及与所述支撑端相对的安装端,所述板状主体内形成有从所述支撑端延伸至所述安装端的空腔。本实用新型提供的车身用支撑板及车...
赵会朋杨业通李麒徐鹏飞陈佳
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共5页<12345>
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