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李朕

作品数:6 被引量:6H指数:1
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇整车
  • 2篇振动
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速振动
  • 1篇等效刚度
  • 1篇低频噪声
  • 1篇电池
  • 1篇动力总成
  • 1篇悬置
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇振动与波
  • 1篇声辐射
  • 1篇汽车振动
  • 1篇汽车座椅
  • 1篇曲线段
  • 1篇总成
  • 1篇座椅

机构

  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 3篇上汽通用汽车...

作者

  • 6篇李朕
  • 2篇傅薇
  • 1篇刘涛
  • 1篇陈凯
  • 1篇王亮
  • 1篇张栖玉
  • 1篇董丹丹
  • 1篇杨瑞文
  • 1篇汪晓虎
  • 1篇宋义忠
  • 1篇黄鹏程
  • 1篇罗淼
  • 1篇陶鸿莹
  • 1篇朱廉洁
  • 1篇丁凯
  • 1篇谢晓龙
  • 1篇王伟东

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
衬套及拉杆悬置
本申请公开了一种衬套及拉杆总成,其包括外套管、第一安装腿、第二安装腿和内套管,所述外套管套设在内套管上,所述外套管的内管壁与内套管的外管壁通过第一安装腿和第二安装腿连接。利用本申请能够增加衬套的壁厚,降低衬套的静刚度,优...
李凤李朕王晗蓓周樟恩王栋梁程谦
文献传递
基于ERP方法对整车加速噪声的优化设计
2022年
车身钣金的低频振动对车内噪声影响巨大,钣金的声辐射能量是控制车内低频噪声的重要因素。文章利用声音的互逆性原理,采用频响法计算单一子系统的ERP,可以快速获得车身主要钣金的声辐射贡献量,由此驱动优化方案的设计。
傅薇董丹丹李朕
关键词:低频噪声
一种汽车雨流槽支架
本实用新型公开了一种汽车雨流槽支架,包括用于与雨流槽内板连接的第一支架和用于汽车龙门梁连接的第二支架,所述第二支架与所述第一支架连接;所述第一支架包括第一立板,在第一立板的两侧分别连接有第一侧板,所述第一立板和两块所述第...
傅薇李朕胡颖侯臣元薛涛明董丹丹
文献传递
基于整车正向开发的动力总成系统振动研究与应用
刘涛王亮陈凯汪晓虎宋义忠谢晓龙杨瑞文罗淼黄鹏程李朕丁凯傅薇张栖玉朱廉洁陶鸿莹
该项目属于汽车振动噪声研发领域的技术创新。通过系统研究动力、传动系统的振动与整车响应,创立了完整的动力总成及整车振动评估体系与双向交付流程。内容涉及动力总成系统的刚体振动、整体弯曲振动、扭转振动,配合针对性的悬置开发、车...
关键词:
关键词:汽车振动
汽车座椅怠速振动预测和控制方法的研究被引量:6
2015年
为充分利用CAE工具降低新车开发成本,以某车型前期开发为例,从怠速振动发生的机理出发,理论推导四缸发动机的气体激励和惯性激励,作为载荷输入到待开发新车的整车有限元模型,预测座椅的怠速振动。为降低座椅怠速振动加速度,研究九条主要的传递路径对座椅怠速振动加速度的贡献量分析,在综合平衡汽车各性能、重量和成本等因素的条件下,给出三种改进方案,同时采用这三个改进方案,使座椅怠速振动达到设计目标。通过实车试验验证这种分析方法在车辆前期开发中怠速振动预测和控制的有效性。
王伟东李朕
关键词:振动与波怠速振动
电池支架组件以及汽车
本实用新型涉及一种电池支架组件以及汽车。电池支架组件包括电池支架及连接杆;其中,所述连接杆包括第一端及设置有安装面的第二端;所述连接杆的第一端连接到电池支架处,其第二端连接到轮罩处;在所述安装面上设置有敞开的开口,所述开...
傅薇李朕董丹丹
文献传递
共1页<1>
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