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姚振兴
作品数:
9
被引量:12
H指数:2
供职机构:
西南交通大学
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发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
电子电信
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合作作者
杨飞
西南交通大学交通运输与物流学院
韩旭
西南交通大学
戴露
西南交通大学
刘怡
西南交通大学
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西南交通大学
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姚振兴
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杨飞
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韩旭
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刘怡
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戴露
传媒
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城市交通
年份
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2023
1篇
2018
2篇
2017
2篇
2016
3篇
2015
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城市密集路网环境下车辆出行路径识别方法
本发明公开了一种城市密集路网环境下车辆出行路径识别方法,包括如下步骤:步骤一、采集手机信令数据,构建目标城市道路网络,统一坐标系;步骤二、对步骤一采集的信令数据进行预处理,剔除通信失败、数据重复、字段缺失、乒乓切换及信号...
杨飞
郭煜东
马赛
王嘉鑫
刘怡
姚振兴
基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法
本发明公开了一种基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法,通过先标定每条道路对应的手机基站切换主序列,然后计算个体出行产生的待匹配切换序列与每条道路上的已知标定切换主序列间的EMD值,最后选择其中的最小EMD值所...
杨飞
姚振兴
曾大堃
韩旭
刘中游
文献传递
基于手机切换数据的信号交叉口路段行程时间计算方法
本发明公开了一种基于手机切换数据的信号交叉口路段行程时间计算方法,包括步骤一、采集车辆完整出行的手机切换数据以及途经交叉口的信号配时信息;步骤二、计算交叉口上游路段自由流时间以及拥堵时间,从而获取车辆到达交叉口停车线的时...
杨飞
戴露
姚振兴
刘国盼
文献传递
基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法
本发明公开了一种基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法,运用手机GPS定位数据分析提取居民交通出行换乘信息,提出数据修补、数据降噪预处理方法,在此基础上,创造性提出应用小波分析模极大值算法对手机GPS记录的速度...
杨飞
姚振兴
基于手机切换定位的交通车速车载采集系统及方法
本发明公开了一种基于手机切换定位的交通车速车载采集系统及方法,通过采集手机通话时连续变化的切换信息数据,采用切换路网数据库标定、手机用户切换通信数据获取、手机样本道路匹配、切换车速分析计算方法步骤,得到一套完整有效的道路...
杨飞
姚振兴
文献传递
基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法
本发明公开了一种基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法,通过先标定每条道路对应的手机基站切换主序列,然后计算个体出行产生的待匹配切换序列与每条道路上的已知标定切换主序列间的EMD值,最后选择其中的最小EMD值所...
杨飞
姚振兴
曾大堃
韩旭
刘中游
基于手机传感器数据的出行特征提取方法
被引量:8
2016年
手机调查方法的已有研究较多集中于基于手机信令数据的宏观出行特征获取,而手机传感器数据在个体出行链微观出行特征提取方面具有优势。针对城市居民多采用组合交通方式出行的特征,研发智能手机应用软件,实现GPS数据(位置坐标与速度)、加速度计、服务基站、Wi Fi等传感器数据采集。运用小波分析、神经网络等数据挖掘技术分析不同交通方式出行数据差异,探索多种数据挖掘算法用于个体出行参数提取的可行性及效果。结合实际案例,总结应用手机传感器数据进行出行特征精细化提取的难点和技术关键。最后,探讨精细化个体出行数据在交通模型和理论优化方面的应用。
杨飞
姚振兴
关键词:
大数据
智能手机
传感器数据
数据挖掘
基于手机传感器数据的个体交通出行链信息采集方法研究
随着我国城市规模的扩张以及城市功能的地理分工,居民出行模式在时间和空间上都变得更加复杂、多样,对城市交通管理和客流预测带来了巨大挑战。交通出行需求本质是满足人的日常活动需求。深入挖掘城市个体交通活动本源机理、揭示居民日常...
姚振兴
关键词:
交通调查
文献传递
基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法
本发明公开了一种基于小波分析模极大值算法的交通出行换乘点识别方法,运用手机GPS定位数据分析提取居民交通出行换乘信息,提出数据修补、数据降噪预处理方法,在此基础上,创造性提出应用小波分析模极大值算法对手机GPS记录的速度...
杨飞
姚振兴
文献传递
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