赵敏
- 作品数：23 被引量：31H指数：3
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 电力推进船舶电力负荷的多变量混沌局部预测被引量：10
- 2008年
- 为提高电力推进船舶电力负荷预测精度,提出电力推进船舶电力负荷的多变量混沌局部预测。将相空间重构由单变量时间序列拓展到多变量时间序列,并依据电力推进船舶电力负荷及其相关因素构成的多变量时间序列进行相空间重构。针对每一分量时间序列采用互信息法进行最佳时间延迟的选择,最优嵌入维数则采用虚假邻点法进行确定。根据多变量混沌时序局部预测,提出基于正则化的电力推进船舶电力负荷多变量混沌局部预测。通过对实际船舶电力负荷的计算实例表明,基于多变量时间序列的预测方法比单变量预测具有较好的预测效果。
- 赵敏樊印海孙辉
- 关键词：电力推进船舶电力负荷多变量时间序列正则化
- 载重量影响的电力推进船舶电力负荷混沌预测被引量：1
- 2009年
- 为提高电力推进船舶电力负荷预测精度,通过小波变换将电力推进船舶电力负荷分解为固有负荷分量和载重量影响负荷分量,在此基础上用混沌局域关联模型预测固有负荷分量;用线性回归模型预测载重量影响负荷分量。建立固有负荷分量预测模型时以自相似轨道搜寻为基础,且将关联度作用于固有负荷分量混沌预测模型。实例计算结果表明该方法能有效提高预测精度。
- 赵敏王胜辉刘莉赵毅
- 关键词：电力推进船舶小波变换
- 冗余驱动电液振动台建模仿真与模态解耦控制策略研究
- 振动环境模拟实验是现代工程技术中一种基本的实验手段，利用模拟平台及控制策略模拟试件在使用或运输过程中受到的振动环境来检验产品性能，为试件性能测试和技术改进提供重要的实验依据。两轴冗余驱动电液振动台采用冗余驱动方式，可以提...
- 赵敏
- 关键词：电液振动台冗余驱动联合仿真伺服控制器
- 文献传递
- 电能质量及其分析方法综述
- 随着各种敏感电力电子设备的应用,电力网中的非线性设备大量增加。同时为了提高整个系统的效益而不断的采用电力装置,这些现象所引起的电能质量问题日益受到重视。本文对傅立叶变换,窗口傅立叶变换,小波变换法作了阐述。探讨了基于小波...
- 赵敏徐伟中
- 关键词：傅立叶变换小波变换
- 文献传递
- 船舶电力负荷混沌信号小波奇异点检测与降噪
- 2008年
- 为提高电力推进船舶电力负荷数据精度,提出基于分形的电力推进船舶电力负荷混沌信号小波奇异点检测与降噪。将含有噪声的电力推进船舶电力负荷混沌信号不进行小波反变换,采用计算量小,收敛速度快的二进小波模极大值解析迭代法重构信号,求出其重构信号的分形维数。根据所计算的分形维数判断是否有突变信号以及确定其发生的时刻,同时依据分形维数控制小波软阈值降噪的层次及其阈值,达到电力推进船舶电力负荷混沌信号与其噪声的自适应分离。以实际船舶电力负荷混沌信号为例进行计算,证明该方法能准确检测到奇异信号,并能实现电力推进船舶电力负荷混沌信号与其噪声的有效分离。
- 赵敏樊印海徐伟中
- 关键词：分形电力推进船舶电力负荷小波
- 基于灰关联混沌局域预测与气象因素影响的电力系统日负荷预测研究
- 通过小波变换将电力系统日负荷分解为固有负荷分量和气象敏感负荷分量,在此基础上建立灰关联混沌局域预测与气象因素影响的电力系统日负荷预测模型.用线性回归方法建立气象敏感负荷分量预测模型,对不受气象因素影响的固有负荷分量采用灰...
- 赵敏邹全平
- 关键词：电力系统日负荷气象因素
- 文献传递
- 具有特色的电网仿真实验室建设与运用的研究
- 针对现有传统电力工程教学模式方法的缺陷，本文通过我院基于电力行业标准的;具有特色的;电网仿真实验室的建 设与研究。分析说明了建立特色电网仿真实验室对提高学生技术素质水平，开展专业课程设置体系整合的必要性。
- 袁小华赵敏戴宪滨
- 关键词：电力行业标准教学模式课程设置
- 文献传递
- 基于混沌理论的电力推进船舶电力负荷预测
- 基于混沌理论对电力推进船舶电力负荷进行预测研究的目的是以研究混沌动力学为基础,结合电力推进船舶电力负荷的特点,从负荷的混沌特性分析、数据预处理到预测,为电力推进船舶初步建立一套负荷预测体系,进而提高船舶电力系统的安全稳定...
- 赵敏
- 关键词：电力推进船舶电力负荷小波分解线性回归模型
- 文献传递
- 一种基于广义Pareto分布模型的工程结构可靠度监测评价方法
- 本发明公开了一种基于广义Pareto分布模型的工程结构可靠度监测评价方法，包括获取应变监测数据集中，构建应变概率模型，根据超阈值均值图法、Hill图法、最小均方误差法、峰度法计算所述模型的位置参数，构建似然方程组，根据所...
- 张鹏崔春义刘伟许成顺季则舟汪承志尤再进叶品赵敏陈远
- 机车牵引及电阻制动工况计算系统的研究被引量：1
- 1997年
- 给出了机车牵引及电阻制动工况计算系统研究的结果．本系统是在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境中以ＶＢ开发的，以窗口形式输入参数或选择窗口内列出的机车各种电机型号后由计算机自动给出参数；由这些参数进行无编程给出机车牵引及电阻制动工况计算，结果以数据或曲线形式给出，并可通过打印机或绘图仪绘出图形，计算的数据可靠，特性曲线美观，系统学习容易、快速，使用方便．
- 张显库贾欣乐任光王兴成赵敏
- 关键词：机车牵引电阻制动铁路WINDOWS环境
