张来来
- 作品数：11 被引量：17H指数：2
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- 冰晶对极地船海水冷却管路两相流换热规律的影响被引量：1
- 2016年
- 针对极地运输船海水冷却管路不同含冰率情况下冰塞形成问题,运用计算流体力学（CFD）数值模拟方法,计算分析14 500 t散货船部分水平海水冷却管路两相流流动特征,揭示管内冰晶运动速度分布与平均努塞尔数大小变化及管内是否存在不发生冰塞的平均含冰率区间。仿真结果表明,冷却管路平均含冰率超过7%会造成管内冰塞。与以往实验数据对比说明,极地航行时该散货船海水冷却管路确实存在最优含冰率区间,其最优平均含冰率控制区间为2%~6%。
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- 关键词：换热
- 豪华游轮舱室结构振动特性数值仿真
- 2015年
- 以七都旅游客船为研究对象,对船舶舱室振动进行了仿真处理研究。采用统计能量分析法,在VA One软件平台上建立各舱室的统计能量模型,并对各个舱室振动仿真结果与理论限值对比。仿真结果表明,各舱室振动仿真预报结果在理论限值范围内,该豪华游轮舱室振动满足BV(法国船级社)规定要求。
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- 关键词：VAONE
- 冰级船海水管路冰塞的影响因素分析与改进被引量：2
- 2016年
- 针对极地和渤海湾地区冰期大量细小海冰随水流进入海水管道引起的冰塞问题,以极地运输船海水冷却系统为研究对象,文章利用Fluent软件分别对水平直管和法向弯管进行冰水两相流数值模拟,分析在不同入口流速与内循环系统温度的条件下,水平直管和法向弯管对海水-冰晶两相流换热影响的关键因素,以及海水管道内海水-冰晶换热分布情况。利用仿真分析结果,针对海水系统提出了防冰塞改进措施。
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- 关键词：数值模拟
- 高能效江海直达散货船的节能技术分析被引量：1
- 2016年
- 为适应未来绿色航运的需求,提高船舶能效成为船舶设计中不可回避的议题。文章所述江海直达散货船几项节能技术的应用分析,对其他船舶的应用有借鉴意义,同时期望能促进多学科多技术的融合和相关行业领域技术的发展。
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- 关键词：节能技术
- 冰级船板式换热器流动传热分析及结构优化被引量：1
- 2018年
- 采用数值模拟方法研究换热板结构对冰晶两相流换热机制和流动特性的影响。研究结果表明:波纹倾角β=60°、波纹深度h=4 mm、波纹间距λ=12 mm为所研究的换热器适用于海水-冰晶两相流的最佳值。利用宽通道对其进行结构优化设计,并采用相关试验数据验证。结果表明:宽通道间距为16 mm时,换热强度最大,流动阻力较小,可有效防止冰晶堵塞板内沟槽,且此时的换热效果和流动特性最佳,适合极地工况下冰晶两相流流动换热。
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- 关键词：板式换热器
- 极地运输船冷却系统中板式换热器两相流数值模拟
- 板式换热器是一种紧凑且传热性能好的换热装置，已经被广泛应用于各行各业中，而液固多相流领域的发展，宽通道的板式换热器开始被广泛研究甚至应用。本文是以14,500 t极地运输船海水系统中人字形板式换热器为研究对象，在极地环境...
- 张来来
- 关键词：液固两相流数值模拟
- 文献传递
- 极地船海水管道海水-冰晶两相流的换热特性分析被引量：7
- 2017年
- 为了防止在极地低温的影响下,船舶海水冷却系统换热管道发生冰堵,保障船舶的航行安全,以海水冷却系统中水平换热管道为研究对象,热焓多孔介质模型为基础建立数学模型,利用CFD软件FLUENT对换热管道的海水-冰晶两相流体进行换热特性数值仿真。仿真结果表明流速对管道换热的影响显著。在以流速为被控量的管道两相流动过程中,为避免管道中冰晶堆积形成堵塞,需要选择合适的流速范围,以确保最优的换热效果,使船舶冷却水系统的正常换热,从而保证动力系统的正常运行。
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- 关键词：FLUENT流速换热冰堵
- 锚栓钢板加固钢筋混凝土大偏心受压柱的数值模拟分析研究
- 随着国家的发展，我国的建筑业将由原来的以新建为主转入新建和加固改造并行时期。当前，国内外关于建筑结构的加固改造多采用粘贴钢板或碳纤维，但是结构胶耐老化性能差的问题限制了结构胶加固的应用发展。针对这一问题，本文介绍了利用锚...
- 张来来
- 关键词：数值模拟应力水平布置方式
- 冰晶颗粒在极地船壳管式换热器海水管内的分布和融化特性的数值模拟研究被引量：1
- 2017年
- 利用计算流体力学(CFD)方法,采用欧拉-欧拉模型和相间传热传质模型相耦合的数学模型,对冰晶颗粒在船舶壳管式换热器的单根海水管内的分布和融化情况进行研究。通过数值模拟分析冰晶在直管和U形管内的分布及融化情况。结果发现:冰晶颗粒主要集中于主流区,且主流区近壁面处比中心处多;相间传质率从壁面到主流区先增大后减小,沿流动方向逐渐增大,而对于U形管,在转弯的地方出现局部相间传质率增大。
- 徐立黄振飞江焕宝张来来
- 关键词：固液两相流数值模拟
- 一种新型高效智能环保型生态航标
- 本发明涉及一种航标。一种新型高效智能环保型生态航标，其特征在于包括航标体、旋转控制装置、驱鸟装置、照明灯、发电装置；所述的航标体包括可旋转支架、旋转装置、基座，可旋转支架通过旋转装置安装在基座上；旋转装置旋转带动可旋转支...
- 徐立冯凡邓儒超方军庭张来来
- 文献传递
