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程迪

作品数:8 被引量:9H指数:2
供职机构:河北钢铁集团有限公司更多>>
相关领域:冶金工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇冶金工程
  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 2篇铸坯
  • 1篇带钢
  • 1篇低硅钢
  • 1篇低碳低硅钢
  • 1篇镇静钢
  • 1篇深冲
  • 1篇生产工艺
  • 1篇生产工艺研究
  • 1篇碳含量
  • 1篇退火
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车钢
  • 1篇汽车钢板
  • 1篇汽车用
  • 1篇热模拟
  • 1篇铸坯洁净度
  • 1篇纵裂
  • 1篇无间隙原子钢
  • 1篇连续退火
  • 1篇连铸

机构

  • 8篇河北钢铁集团...

作者

  • 8篇程迪
  • 3篇何方
  • 2篇吝章国
  • 2篇王连轩
  • 2篇汤海明
  • 2篇杨西鹏
  • 1篇杜艳玲
  • 1篇贾耿伟
  • 1篇谷凤龙
  • 1篇段永卿
  • 1篇李任春
  • 1篇李耀强
  • 1篇王恩睿
  • 1篇朱坦华
  • 1篇胡健
  • 1篇许斌
  • 1篇郭振国
  • 1篇孙海燕
  • 1篇彭兆丰

传媒

  • 2篇河南冶金
  • 1篇钢铁钒钛
  • 1篇炼钢
  • 1篇河北冶金
  • 1篇2014年第...
  • 1篇2014年全...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
邯钢微碳铝镇静钢DC03研制和工艺优化
本文提出了一种微碳铝镇静钢的生产方法,设计了化学成分为C:0.01 ~0.025%, Si≤0.03%, Mn:0.12%~0.22%,P:≤0.020%,S≤0.015%,Als:0.02%~0.05%, N≤0.00...
何方杨西鹏程迪蒋健鹏郭振国
关键词:热模拟连续退火
带钢边部表面缺陷原因分析被引量:3
2015年
对影响带钢表面质量的几种常见边部缺陷及形成机理进行了研究,采用关键过程数据分析和电镜观察相结合的方法明确了形态相似、诱因各异的形成特点。结果发现,外生夹杂导致的热轧带钢边部层状、线状缺陷区分布富含F、Na、Mg、Si等元素的块体,局部存在夹杂物与氧化铁的异质混合层。薄规格冷轧带钢叠轧类层状缺陷与轧制工艺参数设置有关,其层间组织光滑;边部线状缺陷异物刮痕特征明显,缺陷处无异物质点。研究结果为带钢表面缺陷的成因及判定提供了新的分析思路。
王恩睿吝章国谷凤龙贾耿伟王连轩程迪
关键词:带钢
碳氧平衡在低碳低硅钢RH轻处理工艺中的应用被引量:1
2021年
通过对低碳低硅钢炼钢过程碳氧平衡进行系统计算,结合RH轻处理工艺要求,详细分析了过程碳、氧含量的控制要点,结果表明:CO分压对碳氧积的影响比钢水温度更加显著;RH生产超低碳钢时要求极限真空度和较高的平衡氧含量;RH轻处理生产低碳低硅钢的适宜条件是进站初始碳质量分数0.03%~0.04%、初始氧质量分数0.04%~0.05%、真空度5 kPa,研究规律在生产中得到了应用与验证。
朱坦华颜慧成汤海明程迪王现周
关键词:低碳低硅钢
冲压板拉伸应变痕缺陷分析及改进被引量:4
2014年
冷轧板冲压后表面产生拉伸应变痕,影响客户后续正常使用。经过对正常板带试样与拉伸应变痕板带试样的检测、调查和分析,确认板带产生拉伸应变痕的原因是连退线出口焊缝处平整延伸率不足,板带未被完全切除而导致钢板存在屈服平台。通过优化平整机和出口切头尾工艺参数,消除平整延伸率达不到工艺要求的板带,保证了客户冲压时板带不产生拉伸应变痕。
杨西鹏何方安春文程迪王连轩杜艳玲
汽车用超深冲板生产工艺研究
彭兆丰许斌吝章国马志和李任春李耀强胡健段永卿孙海燕何方程迪赵渭良
针对制约超深冲级汽车板产品性能、质量的生产工艺技术难题,通过开发超深冲级汽车板的化学成分精确界定和控制技术、极低碳含量稳定控制技术、高表面质量汽车板锌液成分控制技术、宽板幅薄规格超深冲级汽车板生产技术、高应变速率下的超深...
关键词:
关键词:汽车钢板生产工艺
水口快换铸坯洁净度分析与应用
2020年
水口快换铸坯为典型的非稳态铸坯,其铸坯洁净度与正常铸坯相比较差。通过氮氧含量分析、大样电解分析、扫描电解和能谱分析等手段,研究了换水口前后铸坯洁净度的变化规律。研究结果表明,换水口前后两米内氮氧含量明显偏高,之后趋于正常水平。夹杂物数量的变化规律与氮氧含量的相同。夹杂物种类主要为水口耐材剥落、保护渣卷渣以及二次氧化导致的夹杂。基于此,换水口铸坯要求切割尺寸在换水口位置前后3 m,3 m外铸坯正常使用。
武志杰石建强程迪姜丽梅韩闯闯
关键词:洁净度铸坯
IF钢铸坯表面裂纹缺陷原因分析
利用SEM及光学显微镜,对IF钢铸坯表面裂纹进行观察分析,结果发现裂纹为沿晶裂纹,且裂纹处有Cu元素富集.结合现场同浇次生产铸坯表面检查及表面块状压人物的检测,确定表面裂纹原因为连铸辊轴承损伤所致.通过优化连铸辊上线前的...
程迪汤海明杨帆郭振国孙电强
关键词:无间隙原子钢连铸坯
文献传递
汽车用高强钢板坯纵裂原因分析及工艺优化研究被引量:1
2020年
借助金相、扫描电镜能谱分析等相关理化试验方法对高强钢冷轧卷出现的"黑线"缺陷进行了分析,证实冷轧卷"黑线"缺陷是由连铸坯纵裂引起的。通过采取对钢中碳含量、结晶器保护渣、冷却水、锥度的优化调整等措施,连铸坯的纵裂率由原来的21%降至1.6%。冷轧卷"黑线"缺陷得到了良好控制。
董进强姜丽梅程迪武志杰韩闯闯
关键词:纵裂碳含量保护渣冷却水
共1页<1>
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