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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电力
  • 2篇电力设备
  • 2篇汽车
  • 2篇紫外成像
  • 2篇故障诊断
  • 1篇电晕
  • 1篇调度
  • 1篇多目标优化
  • 1篇在线监测
  • 1篇三维可视化
  • 1篇紫外成像技术
  • 1篇微网
  • 1篇无线
  • 1篇无线抄表
  • 1篇路由
  • 1篇路由优化
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇蒙特卡罗模拟...

机构

  • 5篇南京师范大学

作者

  • 5篇陈子奇
  • 4篇赵彩虹
  • 2篇李娜
  • 2篇胡骏
  • 1篇谈丽娟
  • 1篇陈笑
  • 1篇陈建建

传媒

  • 1篇电子质量
  • 1篇电气技术
  • 1篇南京师范大学...
  • 1篇电网与清洁能...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于电晕跟踪算法的电力设备故障诊断
2016年
基于日全盲紫外成像技术,结合智能变电站的应用背景对电晕的监测进行了优化,提出了KMS快速电晕跟踪算法。该算法通过对运动目标的跟踪,基于前一时刻的电晕数据将观测模型和状态模型进行比对分析后对电晕将要出现的位置进行线性逼近,预测电晕将要出现的区域并对目标区域进行重点监测捕捉,并提供预警信息,从而实现电晕的跟踪监测。实验结果表明,电晕跟踪算法在击穿前后瞬间,在电力设备出现剧烈波动时依旧可以稳定有效地对电晕进行跟踪监测,监测过程具有良好的动态响应及良好的鲁棒性,且算法简单,易于实现。
李娜陈子奇赵彩虹陈建建
关键词:在线监测故障诊断
电动汽车与分布式电源的微网经济调度被引量:17
2015年
微网的运行可以很好地利用分布式能源,并实现需求侧管理的效益最大化,但是分布式电源的波动性使得微网的运行风险增加,同时也需要一定的储能投资。电动汽车电池作为一种储能装置可以为微网系统运行提供辅助服务。建立了分布式发电和电动汽车经济调度的多目标优化模型,以微网系统运行成本最低、系统等效负荷波动最小以及电动汽车车主的充电成本最少为目标,求得电动汽车的充放电功率,很好地配合了系统负荷以及分布式电源的出力波动,优化了系统的运行。
谈丽娟赵彩虹陈子奇胡骏
关键词:微网电动汽车分布式电源多目标优化
基于Zigbee的无线集抄系统中的AODV路由算法优化被引量:1
2016年
给出一个基于智能电表的无线抄表系统组网方案,研究了Zigbee无线抄表系统中的传输机制,对路由算法进行优化。提出了AODV_(ln)算法定义新的路由判决方式,充分考虑了链路优化,降低了路由成本,并可以避免大量数据包的丢失和传输延迟的急剧增加。经实验验证,系统的功能、稳定性、丢包率及系统响应速度等均满足预期。
陈子奇李娜赵彩虹
关键词:无线抄表ZIGBEE网络路由优化
基于日全盲紫外成像技术的电力设备故障诊断
随着时代的进步、科学技术的飞速发展,电力设备也在逐渐向大型化、高速化、系统化、连续化和自动化的方向发展,电力设备功能增强的同时,它的结构和组成也越来越复杂,设备之间的联系也越来越密切。在这种背景下,一旦某个或某些电力设备...
陈子奇
关键词:变压器紫外成像故障诊断三维可视化电力设备
电动汽车充放电模式对电网日负荷的影响被引量:2
2015年
根据传统汽车的行驶特性,分析各类电动汽车充电行为的影响因素,考虑在3种充放电模式下电动汽车的充放电方式、电池特性、充放电时间及充电成本等因素,建立基于蒙特卡罗模拟法的规模化电动汽车在不同充放电模式下的日负荷模型.分析结果表明,电动汽车无序充电会导致电网峰谷差率增加,单向有序充电则可在一定程度上实现"填谷"目标,而双向有序充放电模式下的电动汽车负荷可以更好地平抑电网负荷波动,缓解电力紧张,并给用户带来一定的经济收益.
李含怡赵彩虹陈笑胡骏陈子奇
关键词:电动汽车蒙特卡罗模拟法负荷模型
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